增加排架的盖梁施工方案概念.doc

目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工组织机构 3 四、施工计划安排 5 五、材料、人员组织、机械设备 5 六、施工方法和施工工艺 6 七、 质量保证体系及保障措施 30 八、工期控制措施 34 九、安全环境保护措施 37 一、编制依据 4、施工图纸 二、工程概况 主要工程有通道桥、主线跨河桥、营城子、京包铁路分离式立交桥和航空路分离式立交桥共；互通式立交本分部共有详见下表：名型号数量）路分离立交桥铁路分离式立交桥互通互通桥互通桥、机构 、计划安排 、材料、机械设备 见证检验合格： 5.3.1机械设备配备原则 （1）））） 5.3.2机械设备一览表 序号 机械名称 规格型号 单位 台数 1 汽车吊 25t 台 2 2 装载机 50 台 2 3 钢筋切断机 GQ40-1 台 2 4 钢筋弯曲机 GW40-1 台 2 5 电焊机 BX1-300 台 6 6 电焊机 BX1-500 台 6 7 发电机组 75KW 台 2 六、方法施工工艺 ③人员进场 组织施工技术人员进场，明确职责，定岗定员，组织施工作业人员进场，进行质量安全教育，特种作业人员进行培训，持证上岗，安排前期准备工作。 ④现场准备 根据实际情况供电借用民用电、采用315KW变压器，另外配备发电机组；使用合格的工程材料；设置消防安全设施；场地布置要求合理，注意运输畅通，有利于平行流水作业。 （二）、现场施工工艺 施工的主要工序包括：施工放线、铺设底模、钢筋绑扎、支立侧模、砼浇筑、张拉、拆模、养护。其施工工艺流程如下： 桥 台 盖 梁 工 艺 流 程 图 中 墩 预 应 力 盖 梁 工 艺 流 程 图 1、柱顶凿毛及测量放样 立柱拆模后即可进行柱顶混凝土凿毛，凿除柱顶水泥浮浆，直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶凿毛后，柱顶标高不得超过规范允许偏差(±10mm)，柱顶面与盖梁底面保持平行(为斜面)。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净，直至露出钢筋本色。 盖梁施工前必须测放立柱中心，即盖梁中心线，使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。 2、底模的安装 （1）抱箍法： 钢抱箍的抱圆采用δ12mm钢板，抱箍高为50cm，为增大抱箍与立柱间的摩擦系数，在抱箍与立柱之间夹垫1层6mm厚的橡胶皮，橡胶皮与抱圆粘牢；连接板采用δ20mm钢板，联结螺栓采用M30螺栓，每块连接板上设置16个。 钢抱箍安装前要根据设计盖梁底标高、底模厚度、分配梁厚度、主梁高度准确计算出钢抱箍顶面位置，并将钢抱箍顶面位置用石笔画在立柱上。待施工影响范围内的立柱混凝土强度达到一定值后，采用吊机配合架设抱箍。 钢抱箍安装完后，在其上架设主支撑梁，两根主支撑梁之间用对拉螺杆穿孔对拉固定，并与抱箍连结紧密。之后在主支撑梁上铺设分配横、纵梁、盖梁底模。盖梁底模与立柱之间应夹贴一层双面胶或止浆条。盖梁底模采用1.2cm厚、244×122㎝的木胶板，模板一律横桥向安放，要求表面平整、形状准确，接缝采用膨胀海绵条，保证接缝严密、平整，不漏浆，同时保证结构物外露面美观，线条流畅。底模铺设、拼装完毕后应由测量复核盖梁底标高，可通过在钢抱箍与主支撑梁之间打入薄钢板进行底模标高微调。 （2）排架法： 1）、支架选择 为方便施工，选定支架类型为碗扣式多功能脚手架。规格为： 名称 型号 立杆 LG-120 横杆 HG-90 地托 KZQ-60 天托 KUT-60 钢管 6mΦ48×3㎜ 2）、地基处理： 基底铺设30㎝厚砂砾并用压路机压实进行处理，保证地基承载力≥200Kpa，设置流水坡及排水沟，将水引到支架之外，防止地基被水浸泡沉陷，造成支架沉降。地基由试验人员检验，合格后方可搭设排架。 3）、支架搭设方案 在基面上铺设15×15cm方木一层（顺桥布设），再搭设支架承重部分，布设方式为90×90cm，支架顶上先摆布顺桥向15×15cm方木，间距90cm，再布设横桥向方木(截面均为10×10cm)横向方木间距40cm，然后满铺3cm厚木板，底模使用1.2cm木胶板（支架尺寸后附图）。架子外侧布置剪力撑，钢管加固，间距5米一道。 施工平台部分支架布设方式为90×90cm，步距1.2m。作业平台用木板铺设，防护网围护，防止高空坠落，以保证施工作业人员的人身安全。 人员上下支架施工坡道搭设，坡道宽0.9m,立杆采用碗扣式脚手架，间距2m，护栏采用6米长Ф48mm架子管，离坡道面高约1.2m,用卡扣与立杆相连，在坡道、立杆、护栏之间用防护网封闭。坡道横杆采用钢管或架子管，一端用卡扣与立杆相连，另一端与支架立杆相连，在横杆上满铺5cm厚木板作为坡道板，其上每隔4