战略石油储备基地和化工园区概念.docVIP

石油运输管道 全球进入信息和知识经济时代后，尽管有新的替代能源产生，但是太阳能、风能的利用还是由于受到成本过高还难于与石油和天然气竞争。目前能源供给中绝大部分依然是来自地下的油气资源，并且最近国际原油价格降到50美元/桶以下，天然气价格也大幅降低，石油和天然气的工业血液作用短期内还无法替代。油气资源作为一个国家的重要战略物资，其重要性不言而喻。 油气管道，早已被世界公认为是安全、环保和经济便捷的油气运输方式，也是发展空间最大的运输手段。从150年前美国建成世界最早的输油管道到现在，油气管道已遍布全球五大洲，总长度超过250万千米，可以绕地球赤道60多圈，远远超过世界铁路总里程，成为能源运输的主要方式之一。从美国《油气杂志》发表的研究报告来看，到2015年世界各地将计划建造的原油、成品油和天然气管道达到9.6×104千米，其中62%是天然气管道。 与欧美等发达国家相比，我国油气储运设施发展尚处于初级阶段。随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长，预计未来10-20年我国油气管道建设还将处于稳定增长期，其中天然气管道及储气库等配套设施建设将是今后发展重点。预计到2020年，全国油气管网总里程将达到16万公里，是目前的1.6倍。按照国际惯例，我国储气能力应达到消费量的10-15%，而目前仅为2%左右，尤其是大中型城市缺乏储气和应急设施，难以保障供气安全，城市储气设施有很大的发展空间。 中国周边石油天然气管道分布图 中国目前正在筹划和建设多条能源通道，包括中亚四条能源管线、海上丝路能源枢纽、中俄油气管线合作、中巴能源走廊、中缅能源通道等。随着“一带一路”战略、鼓励基建投资政策及其他一些积极因素的效果逐步显现，油气管网等能源通道建设将继续提速。 2014年5月21日，中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气公司签署了《中俄东线天然气购销合同》，合同期３０年。双方约定，２０１８年俄罗斯开始通过中俄东线天然气管道向中国供气，供气量逐年增长，最终达到每年３８０亿立方米。 中俄东线天然气管道中国境内段2015年6月２９日正式开工，标志着这条联结中俄两国的陆上能源通道全线启动建设。 中俄东线天然气管道是中国口径最大（1422毫米）、压力最高（12兆帕）的长距离天然气输送管道。这条管道的建设对带动中国钢铁冶炼、制管、装备制造等基础工业的发展必将产生积极推动作用。 相对于石油和煤炭来说，天然气是化石能源中最为清洁高效的能源。据测算，每年引进380亿方天然气，与用煤相比，每年可减少二氧化碳排放量16378万吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨，对改善大气环境，治理空气雾霾具有积极意义。 国家战略石油储备能源安全保障体系战略工程工程总投资：1000亿元以上工程期限：2006年——2020年 浙江宁波镇海战略石油储备基地 　　随着中国经济持续快速发展，我国已经成为仅次于美国的世界第二大石油消费国， 战略石油储备也已成为国家能源安全体系最重要的一个环节。根据海关总署数据显示，2008年中国原油产量达1.89亿吨，进口原油1.78亿吨。我国原油 对外依存度已达48.5%，而且这个比例会日益提高。如果不储存足够的石油，一旦石油通道发生问题或者石油供应发生问题，比如在霍尔木兹海峡发生战争，大 量的石油供应会被切断，会严重影响到我国经济安全。 为防范石油供给的风险，维护国家的经济安全，早在1993年，中国高层就在酝酿建立国家战略石油储备体系。但是受各种因素影响，直至2003年，国家 才正式启动国家石油储备基地第一期项目。此前，我国一直未建立石油战略储备体系，石油储备主要依赖中石油、中石化、中海油三大国有石油公司的商业储备，综 合储备天数仅为21天。我国石油战略储备体系完成后，将使储备天数提高到90天左右。 ? 建设计划 　　根据规划我国将用15年时间分三期完成油库等石油储备硬件设施建设。储量大致是：第一期为1000万吨至1200万吨，约等于我国30天的净石油进口 量；第二期和第三期分别为2800万吨。列入国家石油储备一期规划的有镇海基地、舟山基地、黄岛基地、大连基地等四个项目，储存容量分别为520万立方 米、500万立方米、320万立方米和300万立方米。一期四大基地共计1640万立方米，于2004年开始建设，目前已基本完成。 　　第二阶段于2009年开始启动，新建八大储备基地，将新增储备能力2680万立方米，加上一期工程，总计4320万立方米，相当于4000万吨原油， 约合我国40天的净石油进口量。第三阶段至2020年前后，将把储备能力提高至62500万桶（约8500万吨），形成相当于90天的净石油进口量，即国 际能源署（IEA）规定的战略石油储备能力的“达标线”。此外我国还准备建设一座大型地下石油储