沥青混凝土路面冬季低温施工措施.docVIP

沥青混凝土路面冬季低温施工措施 　　摘要：因工期要求沥青混凝土路面不可避免的要在冬季低温季节施工，为保证质量，必须采用有效施工措施，本文就施工工艺、添加SAK添加剂两个方面进行了探讨。 　　关键词：沥青砼施工温度场 低温施工保证措施 　　中图分类号：TU535文献标识码： A 　　 　　由我公司中标承建的连云港市区部分道路市政出新工程工期为60天（2012年11月~2012年12月），沥青混凝土路面施工将集中在12月，这将不可避免的要在冬季进行沥青混凝土路面摊铺施工。 　　沥青混凝土路面对施工气候的要求较为苛刻，《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中规定地区路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。正常情况下，要求沥青混合料的生产温度不低于145℃，摊铺温度不低于135℃，压实终了温度不低于70℃。为此，为了保证本项目沥青路面在冬季能顺利施工，在咨询有关路面专家后，提出了沥青混凝土路面冬季低温施工措施，以便在保证工程质量的同时，延长本工程沥青混凝土路面的可施工时间，加快工程进度。 　　一、沥青混合料强度形成机理及施工温度场 　　沥青混合料的强度机理 ：沥青混合料的强度由两部分组成，一是矿料之间的嵌挤力与内摩阻力，它们取决于矿料的尺寸均匀度、颗粒形状及表面粗糙度，立方状、颗粒均匀、有棱角、表面粗糙的矿料所组成的混合料具有较大的内摩阻力；相反，沥青的粘度对混合料内摩阻力影响极小。二是混合料之间的粘结力，其影响因素有:沥青与矿料的性质、沥青用量及矿料的比表面积，混合料压实密实度。而低温施工易造成混合料压实度不足，粘结力低，影响沥青混合料的强度，表现为通车初期产生的车辙现象，且由于空隙率大，混合料经雨水浸泡，易形成松散、坑槽破坏。 　　沥青混凝土路面施工温度场的影响：试验研究表明，摊铺时热拌沥青混合料的热量既向空中传递又向路面以下传递。向上使混合料表面5cm、15cm、30cm高度处空气温度在0～9min内缓慢上升，12min后开始下降，而50cm、80cm高度处摊铺前后变化不大，其效果是在混合料表面附近的空气中形成较高温度屏蔽区域，保护了热拌混合料热量的更多损失；热量向下传递的方式使得沥青混合料的温度在15min内急剧下降，而下承层的温度急剧上升，15min后各层温度趋于平缓，1h左右后趋于相等。虽然沥青混合料损失了一部分热量，但给下层的路面进行了一定的加热，有助于上下层的联结。通过观测发现，沥青路面摊铺时沥青混合料及周围温度的分布与沥青混合料的初始温度、天气、风力等因素有关。 　　二、冬季施工所面临的主要问题 　　1、沥青混合料温度下降快，产生废料的比例较大 　　由于冬季温度低，热拌沥青混合料与环境温度温差较大，易导致沥青混合料的温度下降得过快，可碾压的时间很短，混合料的温度很容易就满足不了施工要求，易产生废料。 　　2、压实度难保证，质量控制困难 　　由于温度下降快，沥青粘度增大，沥青混合料和易性变差，此时，所需的压实功将增大，路面压实度较难达到，质量也就难以保证。 　　三、针对冬季低温施工采取了以下措施 　　鉴于项目的特殊性，必须在冬季抢工，采取了以下几种措施，并切实保证了路面的最终质量。 　　（一）施工工艺的控制 　　1、施工准备 　　（1） 提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。 　　（2） 严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查，加强组织、协调工作。 　　（3） 加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。 　　（4） 现场各种机械设备齐全且须有备用设备。 　　（5） 面层施工前对基层进行检查，确保基层符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。 　　2、施工时间控制 　　（1）密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。 　　（2）摊铺时选择风力不超过4级的晴朗天气，严格禁止夜间施工。摊铺时间安排在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。 　　3、温度控制 　　（1）安排专人负责沥青混合料温度检测。 　　（2）适当提高沥青混合料出厂温度，适当提高混合料拌和、运输、摊铺、碾压温度5℃～10℃，具体见表1。 　　 　　表1冬季施工温度的控制 　　 　　 　　 　　 　　（3）采取提高施工温度的方式，虽然在一定程度上能改善混合料的压实度，但是其具有以下缺点： 　　（a）沥青加热温度或混合料拌和温度过高，沥青老化现象将明显，影响沥青及沥青混合料的质量； 　　（b）温度不易控制，相关资料表明，混合料温度越高，其温度下降的