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个人对照检查材料 淮北车务段青龙山站副站长、运转党支部书记 刘文好 （2014年8月10日 送审稿） 按照上级关于教育实践活动的部署要求，结合征求到的意见和“上级点”问题，我联系自身的思想和工作实际，认真查摆存在的突出问题，并深入剖析产生问题的根本原因，明确今后的努力方向和改进措施。现将个人的对照检查情况汇报如下： 一、存在的突出问题 （一）政治素质方面 1.对学习重视不够。一是平时忙于具体工作事务比较多，对政治理论学习不重视，投入精力不多，主动学习少，疲于应付被动学习多，对上级组织的政治理论学习安排，总是一味应付了事。如，支委班子在日常政治学习中，由于重视程度不够，对规定篇目的学习也只是走走过场，学习不深入，学习笔记质量不高，大多以摘抄原文为主，深学真悟有感而发撰写学习体会较少。二是业务学习不认真。感觉自己多年来一直从事现场行车安全管理，业务知识万变不离其宗，加上平时工作多，靠吃老本过日子，与本职业务有关的就多学一点儿，与本职工作联系不紧的学习不够深入，对新技术新规章的学习满足于一知半解，浅尝辄止，缺乏学习的紧迫性。 2.抓支部工作标准不高。作为一名分管行车安全的副站长兼党支部书记，在日常工作中存在重行政工作轻党建思想政治工作的思想，加之自身党务工作经验欠缺、学习提高的自觉性不强，党支部工作水平提升较慢。作为支部书记，对支部“三会一课”制度落实不好、党员日常学习组织不到位应付全部责任，特别是党内电子台帐，支部及时更新不到位，存在会议开过、活动搞过，工作台帐上不能及时显现出来，往往到了要检查了才想起去补台帐，基础工作不扎实。如，今年二季度的支部考评，段考评组来支部检查工作时一部分资料不齐全，电子台账空缺较多，影响到了支部在段党委季度考评中的成绩。 3.工作执行力不强。作为行政副职，对正职管理有依赖思想，习惯在站长的领导下抓工作，叫干什么就干什么，对车站整体工作缺乏一盘棋的认识，对自己分管的工作缺少理性的思考和谋划，很多时候想到哪干到哪，随意性较大，造成工作效率不高，一些工作推进落实的效果不佳。如，对车务段今年重点推进的标准化创建工作，担心该工作的任务量大、标准高，强行推进大家会有抱怨，因此瞻前顾后，畏首畏尾，导致车站推进的力度不大，进度缓慢，受到车务段的批评，这反映了我工作作风不实。 （二）群众观念方面 1.深入现场与职工交流的少。由于班组日常事务性工作较多，在完成定量检查的情况下，也没能更多地深入到职工群众中，沟通思想、交换意见，总认为下次不忙时再说，造成与职工交流少。有时候认为个别职工无理取闹、胡搅蛮缠，无理也挣三分，没有认真去换位思考，造成干部职工思想上有隔阂，忘记了自己是党支部书记，忽视了自己做思想政治工作的职责。 2.思想政治工作不够细致。虽然在管理岗位时间不短了，但对做好群众思想政治工作的方式方法没有及时学习提高，也不注重日常积累，加之多年粗放式管理习惯了，倾听职工群众意见建议的耐性不够，和职工谈心交流时，自己讲的多、听意见的少，讲要求的多、换位思考的少，有时工作中有急躁情绪，听不进群众意见，方法简单，甚至出现一些态度生硬的话语，造成职工下不了台。 3.关心职工不够。虽然对于职工思想和生活方面遇到的一些难题，在我力所能及范围内能够解决的基本都给予解决，但是有些情况下，遇到个别比较难缠、棘手的问题，不能站在职工的立场帮助向上呼吁寻求解决的办法，有时会绕着走。如，调车班组职工年龄偏大，并且有的职工身体患有疾病，有想改职的愿望，接到这样反映很多，我只要足够重视，及时向上级反映，由车务段进行深入调研，根据情况进行劳动用工的调配就行了，但由于关心职工不够，常常以全段调车人员年龄大的太多，向上反映也不好解决为由进行推脱，这种思想其实就是对职工的漠不关心，更没有站在职工的立场上想问题、办事情，甚至脱离群众。 （三）履职能力方面 1.支委作用发挥不明显。由于班组人员流动快，现任两名支委任职时间都不长，自己考虑他们都是工人身份，又顶着班，比较辛苦，平时对他们履行支委职责要求少，加上自己平时对他们帮助指导不够，使他们进入角色较慢，支委的作用没有得到充分发挥，影响了党支部发展党员和宣传教育等工作。 2.严格管理不到位。在管理上常常把党员教育看成是可抓可不抓的“软指标”，对党员的考核多以批评教育为主，考核管理手段偏软，时间长了大家觉得都无所谓了。另一方面后进党员帮促措施不到位，跟踪教育、包保监督的工作职能落实不够，对表现较差的党员考核处置力度不大，造成少数党员对自己要求不严，我行我素，思想上缺乏先进性，影响了党员发挥模范作用的积极性。 3.安全生产讲的多抓落实的少。一是会议讲的多、落实少、实效低。如，运转班组每天就安全工作要召开点名会、碰头会，对一班工作只是简单的布置和安排，没有组织职工认真结合当日变化情况进行预