蜗杆传动机构的装配.docVIP

楚雄高级技工学校教案纸 章节课题 §7-4蜗杆传动机构的装配 审阅者签名 授课日期 2013年5月 日 第 周星期（）第 节 授课时数 2 教学目的 1、了解蜗杆传动机构的结构特点和装配技术要求。 2、掌握蜗杆传动机构的装配工艺。 3、了解蜗杆传动机构的修复方法。 教学方法 讲授 教学重点 掌握蜗杆传动机构的装配方法。 教学难点 掌握蜗杆传动机构的装配方法。 教具、挂图 相应挂图 作业题号 习题册 教学过程 及时间分配 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 复习提问： 1. 圆锥齿轮传动机构的装配方法有那些？ 2. 圆锥齿轮啮合质量的检验有那些？ 针对学生回答进行小结 §7-4蜗杆传动机构的装配 出示模型介绍蜗杆蜗轮传动机构的结构特点及应用： 蜗轮蜗杆（Worm）概述： 蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，用于传递空间交错的两轴间的运动和动力，一般交错角为90(。通常蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。蜗杆传动广泛用于各种机械和仪表中，常用作减速。仅少数机械，如离心机、内燃机、增压器等，蜗轮为主动件，用于增速。　蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。 教学过程 及时间分配 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 1．蜗杆传动的特点 1）.传动比大，结构紧凑。用于传递动力时，i=8～80, 用于传递运动时，i可达1000。 2）.传动平稳，无噪声。因为蜗杆与蜗轮齿的啮合是连续的，相当于螺旋传动，同时啮合的齿数较多所以平稳性好。 3）.当蜗杆的螺旋角小于轮齿间的当量摩擦角时，蜗杆传动能自锁，即只能由 蜗杆带动蜗轮，而不能蜗轮带动蜗杆，可起安全保护作用。 4）.传动效率低。因为在传动中摩擦损失大，其效率一般为(=0.7～0.8，具有自锁性传动时效率(=0.4～0.5。故不适用于传递大功率和长期连续工作。 5）.为了减少摩擦，蜗轮常用贵重的减摩材料（如青铜）制造，成本高。 2．蜗杆传动回转方向的确定 （1）螺旋方向的判定 蜗杆传动与斜齿轮传动一样，也有左旋与右旋之分。蜗杆、蜗轮的螺旋方向可用右手法则判定：手心对着自己，四指顺着蜗杆（蜗轮）的轴线方向摆肩。若啮合与右手拇指指向一致，该蜗杆（蜗轮）为右旋，反之为左旋。 （2）蜗轮旋转方向的判定 蜗轮的旋转方向不仅与蜗杆的旋转方向有关。蜗轮旋转方向的判定方法如下：当蜗杆是左旋（或右旋）时，伸出右手（或左手）半握拳，用四指顺着蜗杆的旋转方向，大拇指指向的相反方向就是蜗轮的旋转方向， 蜗轮旋转方向判定。 3．蜗杆传动的主要参数 蜗杆传动的设计计算中，均以主平面（通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面）的参数和几何关系为基准。 模数、压力角、螺旋升角λ与蜗轮的分度圆螺旋角( 为了保证轮齿的正确啮合，蜗杆的轴向模数mx1应等于蜗轮的端面模数mt2，蜗杆的轴向压力角(x1应等于蜗轮的端面压力角(t2，蜗杆分度圆上的螺旋线升角(应等于蜗轮分度圆上的螺旋角(，且两者螺旋方向相同。 蜗杆的轴向压力角(x（蜗轮的端面压力角(t）为标准压力角200。 mx1=mt2= m (x1=(t2= ( ( = ( 通常取蜗杆的头数Z1=1～4。当Z=1时，导程角小，效率低，一般用于分度传动或自锁传动中，Z=2～4常用于动力传动和有较高效率。若头数多，导程角大，制造困难。 蜗轮齿数根据传动比和蜗杆的头数决定：Z2=iZ1, 通常取Z2=20～28，Z2不应少于28齿，以免根切和降低传动的平稳性。 蜗杆传动的精度 GB10089-88规定：12个精度等级 三个公差组 每一公差组都分别对蜗杆、蜗轮和传动副的安装精度限制若干项公差（或极限偏）来保证根据使用要求不同，允许各公差组选用不同的精度等级组合，但在同一公差组中，各项公差与极限偏差应保持相同的精度等级。 规定蜗杆传动的侧隙分八种：a,b,c,d,e,f,g,h 蜗杆传动的最小法向侧隙值（） 中心距a/mm 侧隙种类h g f e d c b a -30 0 9 13 21 33 52 84 130 30-50 0 11 16 25 39 62 100 160 50-80 0 13 19 30 46 74 120 190 80-120 0 15 22 35 54 87 140 220 120-180 0 18 25 40 63 100 160 250 180-250 0 20 29 46 72 115 185 290 250-315 0 23 32 52 81 130 210 320 315-400 0 25 36 57 89 140 230 360 400-500 0 27 40 63 97 155 250 400 500-630 0 30