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一、填空题：（每空0.5分，共10分） 1．铁路货物运输产品是以为计量单位。 正确答案：吨公里 答案讲解：试题出处： 2. 货源调查可以采取、、等方法。 正确答案：专题调查、重点调查、全面调查 答案讲解：试题出处： 3. 现在车按运用状态分为车和车，其中又分为重车和。 正确答案：运用车、非运用车、运用车、空车 答案讲解：试题出处： 4. 编制单组列车编组计划主要因素有、和。 正确答案：消耗集结车小时(T集)，一昼夜车流量(N直)、沿途技术站的每车节省时间（t节） 答案讲解：试题出处： 5. 在铁路实际工作中，通常把通过能力分为、和三个不同的概念。 正确答案：现有通过能力、需要通过能力、设计通过能力 答案讲解：试题出处： 6. 凡不是尽头铁路局，重车流包括＿＿ 、、和四部分组成。 正确答案：接入自卸、接运通过、自装自卸、自装交出 答案讲解：试题出处： 7. 货车周转时间一般计算方法分为 和 两种。 正确答案：车辆相关法、时间相关法 答案讲解：试题出处： 二、单项选择题：（每小题1分，共20分） 1.技术站一个调车组的调车工作应由( )领导。 正确答案 A. 调车指导 B. 连结员 C. 调车长 D. 车长 正确答案：C 2.解体列车，在纵列式车站一般都是( )。 正确答案 A. 由驼峰整列解体 B. 分部解体 C. 两端解体 D. 峰尾解体 正确答案：A 3.当车组到达间隔时间相等，集结无中断时，若T集大于12m车小时，必然其车组是( )。 正确答案 A. 大车组先到，小车组后到 B. 小车组先到，大车组后到 C. 车组大小相等 D. 与车组大小无关 正确答案：A 4.编组某去向列车车流产生集结原因是由于( )。 正确答案 A. 重量或长度要求 B. 未及时编组 C. 未及时进行出发技术作业 D. 无合适的出发时刻 正确答案：A 5.保证车站一昼夜出发系统的基本协调条件是( )。 正确答案 A. 出发列车数大于能向各区段发出的列车数 B. 出发列车数大于列检能力 C. 出发列车数小于列检能力 D. 出发列车数等于能向各区段发出的列车数 正确答案：C 6．中时是指( )。 正确答案 A. 有调中转车每车在站平均停留时间 B. 货车办理一次中转作业平均停留时间 C. 有调车在技术站平均停留时间 D. 货车每周转一次所摊到的中转时间 正确答案：B 7．定期运行的货物列车，首先必须具备条件是( )。 正确答案 A. 有稳定的车流保证 B. 技术站能随时编组 C. 技术站能随时进行解体 D. 技术站随时有衔接运行线 正确答案：A 8．单支车流肯定单独开行直达列车，必须满足( )条件。 正确答案 A. 必要 B. 充分 C. 绝对 D. 相对 正确答案：C 9．十分格列车运行图主要用于( )。 正确答案 A. 编制新运行图 B. 调度员绘制实际运行图 C. 编制机车周转图 D. 编制旅客列车方案图 正确答案：B 10．对各区间求出普通货物列车之间的几种追踪间隔时间之后，在计算平行运行图能力时，应以其中( )数值作为追踪间隔时间。 正确答案 A. 最小 B. 最大 C. 平均 D. 适当 正确答案：B 11．两端分别连接单线和双线区段的车站上，必须查定( )。 正确答案 A. T 通 B. T 站发 C. I通 D. I追 正确答案：A 12．货车全周距是表示( )所走行的距离。 正确答案 A. 货车平均一次周转B. 货车平均中转一次 C. 中转车平均中转一次 D. 有调车平均一次周转 正确答案：A 13．全路运用车分为( )。 正确答案 A. 重车和空车 B. 管内工作车、移交(重)车和空车 C. 接运重车、交出重车和空车 D. 使用车、交出重车和空车 正确答案：A 14．铁路局的自装自卸与自装交出车流之和( )所属各铁路分局自装自卸与自装交出车流之和。 正确答案 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不等于 正确答案：B 15．机车日产量是平均每台( )机车每日生产的总重吨公里数。 正确答案 A. 运行 B. 货运 C. 支配 D. 配属 正确答案：B 16．下列作业不属于到发技术作业的是( ) 正确答案 A. 技术检查 B. 摘机车 C. 开放或