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长安汽车第八届技术技能运动会 发动机装调工复习资料 填空题 1、内燃机产品名称均按所采用的 燃 料 命名。 2、发动机的主要性能指标有动力性指标和 经 济 性 指标。 3、在图样上所标注的法定长度计量单位为 毫 米 。 4、为了清晰表达零件的内部形状和结构，可采用 剖 视 的表达方式。 5、活塞位于上止点时，活塞顶部空间称为 燃烧室 容积。 6、凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要适时开、闭 进、排 气门。 7、电喷发动机工作时空气的流量由 节气门 来控制 8、图中的尺寸均应按物体的实际尺寸标注，与图中所采用的 比例 无关 。 9、装配图是表达机器或零部件的 工作原理 、结构形状和装配关系的图样。 10、活塞由上止点到下止点所扫过的气缸容积称为气缸 工作容积 。 11、汽油机进气歧管的任务是将可燃 混合气 分别送到发动机的各个气缸。 12、发动机电子控制系统尽管类型不少、品种繁多，但它们都具有相同的 控制原则 。 13、厌氧胶是一种 高分子 物质与空气接触时呈液态一旦与空气隔绝在常温下便固化。 14、气门导管的作用是保证气门沿其本身轴线上、下运动，此外气门导管还具有 导热 作用，帮助气门散出热量。 15、电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电 20s 后才能起动发动机。 16、进气温度传感器的功用是检测进气温度，并将温度信号变换为电信号传送给 ECU ，进气温度信号是各种控制功能的修正信号。 17、氧传感器是排气氧传感器的简称，其功用是通过监测排气中 氧离子 的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。 18、四冲程汽油机一般都是由机体组和 二大机构 ，IT12至IT18 。 55、传统点火系包括 电源 、点火线圈、分电器、火花塞等。 56、电喷发动机启动时，可以用 ECU 计算出启动供油量，并且能使发动机顺利经过暖机运转。 57、在F系列发动机装配中，活塞连杆总成入缸完成后，要求活塞顶部箭头指向曲轴箱 小端 。 58、微车发动机的离合器为 干式单片 型膜片弹簧离合器。 59、多缸发动机各 气缸容积 之总和称为发动机工作容积或发动机排量可用 来表达。 60、行状和位置公差是被测零件的实际几何要素对于理想几何要素所允许的 变动量 。 61、G系列汽油机的怠速应在 750±50 r/min范围内，其转速波动率均应≤3%。 62、图样中粗实线一般应用于 可见 轮廓线和可见过渡线 。 63、机体组由气缸体、曲轴箱、气缸盖、 气缸垫 等零件组 A、机油盘密封垫 B、水泵垫 C、 64、发动机每发出1KW有效功率在 1h 内所消耗的燃油质量（以g为单位）称为燃油消耗率。 65、全面质量管理是企业管理的 中心 环节。 66、曲柄 摇杆机构 能将旋转运动转换成往复摆动运动。 67、吸气冲程中，汽油机吸入气缸的不是纯空气，而是空气和汽油的 混合气 。 68、活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为气缸 工作容积 。 69、JL486Q汽油机直列四缸、四冲程、水冷、 双顶置凸轮轴 、16气门、电子节气门的闭环多点电喷、无分电器结构。 70、润滑油的更换应在汽油机停止运转后 冷状态 下更换。 71、汽油机在怠速工况时，F系列机点火提前角应为7°±1°，G系列汽油机和JL465Q4汽油机的点火提前角应为 5°±3° 。 72、点火提前角是从火花塞发出的电火花到 上止点 间的曲轴转角，最佳点火提前角应视燃料性质、转速、负荷、过量空气系数等很多因素而定。 73、为了增加钢件的耐磨性能、表面硬度、抗拉强度及疲劳极限常用的热处理方法是 渗碳 。、 74、用于内燃机稳定工况状态下燃料消耗量的测定，其测定值都用 重量单位 表示。 75、要使液压缸活塞带动工作台移动，其移动速度可通过 节流阀 来调节。 76、JL474Q的代号意义是，JL代表江陵；4表示4缸；74表示缸径；Q表示 汽油机 。 77、连杆由连杆小头、杆身、 大头 三部分组成。 78、汽油机的怠速在850±50 r/min的范围内，其转速波动率均应≤3%，故转速从800r/min跳到840r/min，由此判断转速波动率是 不合格 。 79、发动机的主要性能指标（动力性能、经济性能等）随工况变化而变化的关系称为发动机特性 。 80、气门弹簧在节距大的一端涂有色标，在装配时要求弹簧色标方向