计划协调管理计划协调管理.docVIP

计划协调管理 进度计划 1.1计划种类 二三公司根据中广核工程公司的要求及工程安装进度控制的需要将在不同时期编制如下所述的工程计划，包括但不限于： 前期准备工作总体计划； 核岛安装三级进度计划； 核岛安装四级计划母本； 核岛安装四级计划（六个月滚动计划）； 核岛安装五级计划（月计划）； 核岛安装六级计划（周计划）； 核岛安装系统完工计划（S.C.S计划）； 核岛安装房间完工计划（R.C.S计划）； 核岛安装尾项清理及跟踪计划（RECT计划）； 专项进度计划（包括水压试验计划、EMR/EMC编制计划、人力动员计划、施工机具进场计划等）； 其中，三级计划是核岛安装的合同计划，是编制四级计划、人力动员计划、人员培训计划、工机具进退场等计划的基础。 1.2计划的编制 核岛安装各级计划将由不同的部门编制，按不同的计划的层次有不同的深度要求，但需反映出关键里程碑日期、合同规定日期等重要事件。 前期准备工作总体计划：由工程部进度控制室依据核岛安装三级计划、公司各部门、队/厂前期工作的主要内容、核岛安装合同规定的前期工程里程碑以及其它章节的有关进度方面的规定进行编制； 核岛安装三级进度计划：由工程部进度控制室以中广核工程公司颁发的二级计划为基础编制； 核岛安装四级计划母本：以核岛安装三级进度计划为基础由工程部进度控制室编制； 核岛安装四级计划（六个月滚动计划）：以核岛安装四级计划母本为基础由工程部进度控制室编制； 核岛安装五级计划（月计划）：是二三公司内部发行的一种综合性计划，以核岛安装四级进度计划为主要依据并与其相一致，把核岛安装四级计划安装项目细化成以月为周期的安装工序并考虑期限、人力等；核岛安装五级计划由各专业队\厂组织编制； 核岛安装六级计划（周计划）：以核岛安装五级计划为主要依据，结合最新的先决条件将核岛安装五级计划分解，使其成为可连续安装的工序\活动，并通过队/厂“班长日报”来及时调整计划；由各专业队/厂组织编制； S.C.S 计划由工程部协调室依据中广核工程公司发布的调试启动计划编制； R.C.S 计划由工程部协调室根据工程进展和EESR目标日期编制； RECT 计划由工程部协调室根据核岛安装工程进展、EESR准备情况、现场检查结果及与中广核工程公司调试部门确定的尾项和遗留项工作为依据编制； 专项进度计划视工程施工需要而定。 3计划编制的主要条件 上游条件：土建区域/房间交付、设备材料供应、工作文件供应、上一级进度计划、岭澳二期核岛安装合同第六章关键里程碑、各工作包施工里程碑等； 下游条件：水压试验计划、EMR/EMC提交日期、EESR提交日期、调试计划等。 计划是龙头，如果没有一份好的计划，施工就会分不清主次，给施工造成混乱，不仅没有起到应有的作用，反而起到了相反的作用。编制一份好的计划，需要考虑方方面面的因素，同时平时也要注意收集各种资料，要学会从大量的真实的、虚假的资料中找出自己需要的、真实的东西来，并予以加工，编制出一份合格的，可以起来指导施工的计划来。 通风队双周计划编制要考虑的因素： 经工程部批准的三个月滚动计划（五级进度计划） 上周计划完成情况 FCR（现场更改申请）、CRF（问题澄清申请单）、NCR(不符合项)、AWN（与调试服务有关的附加工作通知）、RCR（保留项清除要求）等有关文件、资料 施工需要的外部条件，如：房间交付情况、材料供应情况、图纸状态、 车间及施工现场的工机具、人力资源 当月的里程碑事件 上月的点值效率 EM5工作包及EM6工作包的预制及安装双周计划的特点及编制。 对于EM5工作包的预制计划的编制，通风车间的预制是在一个独立的车间内施工，不存在与别的队“打架”现象，计划相对容易编排，它最大的影响因素应是材料供应问题，所以在编制计划时，要及时与W.A.S编制员取得联系，了解材料的供应情况。另外，在编制有ABS（气密性碳钢）、OBS（普通碳钢）材料制作的风管计划时，还要了解预制厂喷砂车间的工作情况，有时甚至要考虑到气候对工作的影响。只有在综合考虑了上述几项后，才能比较准确地编制出预制计划。 对于EM6工作包的预制计划的编制，材料仍然是最大的问题，同时还要考虑涉及到双壁盒制作的周期相对较长，因为它在制作完毕后，要运回现场进行试装，合适后才能装散装保温棉成为合格产品。另外，在车间预制能力一定的情况下，在安排计划时要注意现场安装条件。总之，要与现场实际相结合，一方面避免库房集压大批暂不能安装的保温部件，同时，也保证有足够的材料来应急，另一方面，又可充分保证现场安装的实际用量 安装计划的编制是最复杂的，也是最因难的。现分别对两个工作包的安装周计划的编制特点及要点进行分析。 对EM5工作包的安装计划的编制要了解它的特点，在岭澳核电站的施工中，通风风管的施工在质保上是无级的。从工艺上来说，风管的安装一般是在