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物流论文：分析城区停车问题的解决措施 截至2011-11,重庆主城区共有停车楼场2771个,停车位拥有总量约为40余万个。其中,停车位较去年大幅增加,尽管增幅较大,但停车位缺口仍达14万,停车泊位明显不足。机动车增多,给城市交通和环境带来很大的压力。道路上的机动车由于车位不足,很多车辆在路边违章停车,或者在路上兜圈子,无形中造成了交通拥挤。 存在的主要问题 (1)路内、路外停车供需不平衡。路内、路外停车位比例不协调,致使停车设施利用率不高。主城区现共有停车位376683个,室内306815个,占81.5%;室外55758个,占14.8%;占道14110个,占3.7%。路外停车场(库)相对于路内停车场来说,利用率总体来说偏低,处于供大于需状态;路内停车场利用率较高,大部分路内停车场处于需大于供状态。停车设施的利用情况受地块成熟度、进出口便利程度、步行距离以及停车费用等因素影响,主城商圈核心区车库总体利用率约为48%,空置程度较高[2]。(2)停车信息系统不完善。主城区信息系统不完善主要体现以下2个方面:①停车引导系统严重匮乏。即开车驶往商业中心区前,无法通过指示牌和网络媒体等搜寻到相关停车信息,缺少相应的停车诱导系统。②部分车库出入口设置不合理。车库出入口设置位置不合理,部分车库出入口标志不明显,导致司机难以发现。(3)停车