市政公用工程施工及验收规范强制性条文及条文说明全解.pptVIP

市政公用工程施工验收规范强制性条文及条文说明 一、城市道路工程 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008强制性条文及条文说明 3.0.7 施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。 【条文说明】：本条是施工技术安全、质量管理方面的主要要求，是落实操作人员实现技术要求、生产优质产品、保证安全生产的重要施工管理措施。列为强制性条文。 3.0.9 施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。 6.3.3 人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止施工。 6.3.10 挖方施工应符合下列规定： ①、挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡， ②、机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。 ③、严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合下表规定。 8.1.2 沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。 【条文说明】：沥青混合料施工需要保证一定的环境条件，为保证质量，将此条列为强制性条文。 8.2.20 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50 ℃后，方可开放交通。 10.7.6 在面层混凝土弯拉强度达到设计强度、且填缝完成前，不得开放交通。 【条文说明】：在水泥混凝土面层铺筑成品质量中，通过养护、保证混凝土弯拉强度达到质量要求是关键。将此条列为强制性条文。 11.1.9 铺砌面层完成后，必须封闭交通，并应养护湿润，当水泥砂浆达到设计强度后，方可开放交通。 【条文说明】：铺砌料石面层，必须在基层水泥砂浆达到设计强度后，开放交通，方能保证工程质量，列为强制性条文。 17.3.8 当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。 2、 《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2001强制性条文及条文说明 2.2.6 承力拉线应与线路方向的中心线对正；分角拉线应与线路分角线方向对正；防风拉线应与线路方向垂直。 【条文说明】：拉线要安装在线路的受力点上，位置与方向不能有偏差，否则会造成线路歪斜，甚至造成设备事故。 2.2.10 拉线穿越带电线路时，应在拉线上加装绝缘子，拉线绝缘子自然悬垂时距地面不能小于2.5m。 【条文说明】：拉线加装绝缘子，是防止拉线蹭到高压线时，烧毁设备或发生人身触电事故。 2.3.8 不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在档距内连接。 2.3.17 引流线、引下线与相邻的引流线、引下线或导线之间的距离，高压不应小于?300mm，低压不应小150mm?。 2.3.18 线路的导线与拉线、电杆或架构之间的距离，高压不应200mm?；低压不应小于l00mm?。 【条文说明】：条文中的线间距离，导线对拉线、电杆及架构间的距离根据不同电压的放电距离和最大风偏时的线间距确定的，是直接关系着设备和人身安全的重要规定。 3.1.2 电缆直埋或在保护管中不得有接头。 【条文说明】：电缆在直埋或在管中均无宽松空间，电缆接头极易受到挤压而变形，造成烧断电缆的事故。 3.2.3 直埋敷设的电缆穿越铁路、道路、道口等机动车通行的地段时应穿管敷设。 【条文说明】：路灯低压电缆多为无铠装电缆，直埋敷设时没有任何保护，在穿越铁路、道路等处，过往车辆的压力会损坏电缆，造成烧毁电缆事故。 3.2.13 交流单相电缆单根穿管时，不得用铜管或铁管。 【条文说明】：运行经验表明，交流电单相电缆以单根穿入钢管时，由于电磁感应会造成金属管发热而将管内电缆烧毁。 5.3.5 配电柜（箱、盘）内两导体间、导电体与裸露的不带电的导体间允许最小电气间隙及爬电距离应符合表中的规定。屏顶上小母线不同相或不同极的裸露载流部分之间、裸露载流部分与未经绝缘的金属体之间电气间隙不得小子12mm ，爬电距离不得小子 20mm 。 6.1.2 电气装置的下列金属部分，均应接零或接地： 1 变压器、配电柜 ( 箱、盘 ) 等的金属底座或外壳； 2 室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦和金属门； 3 电力电缆的金属护套、接线盒和保护管； 4 配电和路灯的金属杆塔； 5 其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。 6.1.3 不得利用蛇皮管、裸铝导线以及电缆金属护套层做接地线。接地线不得兼做他用。 6.2.3