- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
车工高级理论知识试卷B车工高级理论知识试卷B
职业技能鉴定国家题库
车工高级理论知识试卷
注 意 事 项
1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制,
考试时间:120分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。
得 分
得 分 评分人 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。)
1.检验尾座套筒锥孔时,使用( A )测量。
A、锥度塞规 B、万能角度尺 C、样板 D、正弦规
2.精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔( B ),这是因为中心架偏向操作者方向造成的。
A、粗糙度差 B、直径大 C、圆度超差 D、直径小
3.车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时,要求着色( )以上且要求( A )端着色。
A、70%,大 B、60%,大 C、50%,大 D、70%,小
4.深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般是又细又长,刚性差,车削时容易引起( B )现象。
A、振动和扎刀 B、振动和让刀 C、退刀和扎刀 D、振动和退刀
5.( A )加工的关键技术是选择合理的刀具几何形状和角度,解决冷却和排屑问题。
A、深孔 B、套类 C、细长轴 D、蜗杆
6.对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是:( D )。
A、钻孔—扩孔—精铰 B、钻孔—粗铰—车孔—精铰
C、钻孔—扩孔—车孔—精铰 D、钻孔—扩孔—粗铰—精铰
7.对深孔粗加工刀具的要求是:有足够的( C ),能顺利排屑,切削液应注入到切削区。
A、刚性和硬度 B、韧性和硬度 C、刚性和强度 D、韧性和强度
8.深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是,前后均带有( A ),有利于保证孔的精度和直线度。
A、导向垫 B、刀片 C、切削刃 D、修光刃
9.单件加工三偏心偏心套,采用( B )装夹。
A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘 C、双重卡盘 D、花盘角铁
10.找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程为( C )。
A、2.4mm B、10mm C、5mm D、15mm
11.单件加工三偏心偏心套,应先加工好( A ),再以它作为定位基准加工其它部位。
A、基准孔 B、外圆 C、工件总长 D、以上三项均可
12.下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是( B )。
A、两顶尖装夹适用于较长的偏心轴 B、专用夹具适用于单件生产
C、偏心卡盘适用于精度较高的零件 D、花盘适用于加工偏心孔
13.由于使用( A )车削偏心时,偏心距可用块规或千分表测得,因此加工精度很高。
A、偏心卡盘B、三爪自定心卡盘 C、双重卡盘 D、两顶尖
14.在双重卡盘上适合车削( A )的偏心工件。
A、小批量生产 B、单件生产 C、精度高 D、大批量
15.用间接法测量偏心距,必须准确测量基准圆和偏心圆直径的( C ),否则计算偏心距会出现误差。
A、最大极限尺寸 B、最小极限尺寸 C、实际尺寸 D、工称尺寸
16.粗加工多头蜗杆,应采用( C )装夹方法。
A、两顶尖 B、四爪单动卡盘 C、一夹一顶 D、专用夹具
17.粗加工蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°—15°的( B )。
A、纵向前角 B、径向前角 C、左测后角 D、右测后角
18.( A )蜗杆螺旋槽时,不应使用乳化液( )作为切削液。
A、精加工 B、粗加工 C、半精加工 D、以上均对
19.车削多线蜗杆,当( C )时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
A、单件生产 B、修配 C、批量较大
文档评论(0)