边沟、渗沟技术交底.docVIP

施 工 技 术 交 底 书 承包单位： 山西路桥建设集团有限公司长安高速公路LM3合同段项目部 合同号： LM3 监理单位： 宁波交通工程咨询监理有限公司长安高速公路LMJL2合同段项目部 第 1 页 共 5 页 工程名称 路基工程 交底时间 2010年6月20日 桩号及部位 K41+950—K59+000路基边沟 工程项目 边沟、渗沟 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 一、交底说明 本合同段共有边沟m，工程数量M7.5浆砌片石：m3，开挖土方：15237.1m3，开挖石方：989.5m3，碎石：5699.1m3。边沟采用矩形断面，底宽0.6m，沟深0.8m及底宽0.6m，沟深0.6m两种。渗沟采用矩形断面，底宽0.6m，沟深0.75m。为保证其质量，规范施工过程，特制定了的施工技术交底。本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“”一章的补充，请各一并执行。石质均匀、不易风化、无裂纹；片石厚度不小于150mm，用做镶面的片石表面要平整；3％。 5、采用无污染水或饮用水。 三、施工方案 1、（边沟、渗沟）施工工艺流程（后附） 2、施工方案 ①测量放线按坐标测量放出水沟开挖线，定出控制桩。控制桩尽可能布置在不受基坑影响的位置，用作以后复核依据。 基坑开挖由于基坑断面较小，采用挖掘机开挖，人工配合整理基坑，对小体积的石方采用风镐配合。开挖时严格按图纸设计断面尺寸和沟底高程控制。 垫层基坑尺寸开挖合格后，沟砌筑浆砌片石沟，砂浆搅拌机拌和砂浆，计量要准确，以保证其强度保证将 监理单位： 宁波交通工程咨询监理有限公司长安高速公路LMJL2合同段项目部 第 2 页 共 5 页 工程名称 路基工程 交底时间 2010年6月20日 桩号及部位 K41+950—K59+000路基边沟 工程项目 边沟、渗沟 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 （边沟、渗沟）施工工艺流程 施 工 技 术 交 底 书 承包单位： 山西路桥建设集团有限公司长安高速公路LM3合同段项目部 合同号： LM3 监理单位： 宁波交通工程咨询监理有限公司长安高速公路LMJL2合同段项目部 第 3 页 共 5 页 工程名称 路基工程 交底时间 2010年6月20日 桩号及部位 K41+950—K59+000路基边沟 工程项目 边沟、渗沟 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 （序第1页） 砌体缝隙填实砌块胶结为整体。在砌筑前每一石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱和，砌筑采用压浆挤浆法，所有石块均坐在新拌砂浆之上，砂浆凝固前，所有砌缝灌满砂浆，石块固定就位，垂直缝的灌浆先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧面压砌至相邻石块或石块就位后灌入砂浆。施工时要求砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，无通缝、叠砌、贴砌和浮塞现象，砌体勾缝牢固美观。 石料应符合设计规定的强度，石质应均匀、不易风化。片石厚度最大不超过30cm，最小尺寸不小于15cm，每块质量一般在30kg以上，抗压强度不小于30MPa。砌筑时，片石大面朝下摆放平稳，不得在初凝的砌体上翻转、敲击，砌体表面砂浆饱满、干净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。 砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡度、标高，确保砌体外观及内在质量，砌体在完工后7-14天内加强养生。 沟严格按图纸要求施工沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，以防止曲线内侧有积水或外溢现象。 沟线型力求圆滑平顺，保证外观质量。 养护 砌体外露部分采用M10水泥砂浆勾缝，石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度再勾缝，浆砌砌体应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14天，养护期间应避免碰撞、震动或承重。 监理单位： 宁波交通工程咨询监理有限公司长安高速公路LMJL2合同段项目部 第 4 页 共 5 页 工程名称 路基工程 交底时间 2010年6月20日 桩号及部位 K41+950—K59+000路基边沟 工程项目 边沟、渗沟 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 (3)较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 3、砌体勾缝及养护 (1)砌体设计为M10砂浆勾缝，采用凸缝。 (2)石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 (3)浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d。养生期间应避免碰撞、振动或承重。 质 量 标 准 导线点、水准点闭合情况及其它： 导线点、水准点闭合结果复核规范和设计要求。 交 底