道路勘探课程设计道路勘探课程设计.doc

1 设计概述 1.1目的和要求： 在一学期的学习后，通过一条公路的设计，加强道路勘探设计的相关知识。编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表；进行路面结构类型选择。 1.2设计依据： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路线设计规范》JTGD20-2006 《公路路基设计规范》JTGD30-2004 《道路勘探设计》 张金水 主编 第二版 1.3公路设计概况： 公路等级：三级公路 设计车速：30km/小时 主要地形：丘陵 1.4平面设计标准 1、根据设计任务书要求，按公路技术标准勘察、设计 2、设计执行的部颁标准、规范有： 《公路路线设计规范》JTGD20-2006 《公路路基设计规范》JTGD30-2004 1.5路线起讫点 比例尺：1：2000 公路等级：三级 起点桩号K0+00，终点桩号K1+435.48 1.6沿线自然地理概况 地区路线弯多坡陡、标准低、工程量大，由于受山岭区地形、水文、地质、气候等因素的影响，道路平、纵、横都受限制 2.1 道路等级 设计车速为Km/小时，路基幅车道，宽米。 2.2 公路技术标准的确定 选用双车道三级公路 （1）设计行车速度： 。（2）路基宽度，路面宽度。（3）查表平曲线极限最小半径：；平曲线一般最小半径：65m；不设超高最小半径为（4）缓和曲线的最小长度为。（5加宽值为1.2m。（6）最大纵坡为；最小坡长为，最大坡长为。（7）凸形竖曲线一般最小半径为，凹形竖曲线一般最小半径为。 平面设计技术指标 平面设计原则： (1)平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调； (2)各级公路不论转角大小均应敷设曲线，并尽量地选用较大的圆曲线半径。 (3)两同向曲线间应设有足够长度的直线。否则，应调整线形设置为单曲线或复曲线。 (4)两反向曲线间不应设置短直线段。否则应调整线形设置为S形曲线。 (5)曲线线形应特别注意技术指标的均衡性与连续性。 圆曲线半径的选用 极限最小半径 一般最小半径 平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。 不设超高最小半径 当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2所示 表2 圆曲线半径要求 技术指标 三级公路 一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高 最小半径(m) 路拱 350 路拱 450 2.4.2平曲线最小长度 公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。 2.4.3缓和曲线技术要求 缓和曲线的最小长度一般应满足以下几方面： 离心加速度变化率不过大; 控制超高附加纵坡不过陡; 控制行驶时间不过短; 符合视觉要求; 因此，《规范》规定：丘陵区三级公路缓和曲线最小长度为30m.。一般情况下，在直线与圆曲线之间，当圆曲线半径大于或等于不设超高圆曲线最小半径时，可不设缓和曲线。 表3 交点 半径(m) 缓和曲线长(m) JD1 60 30 JD2 400 0 平面设计计算有关内容及计算公式 (1)、交点间距、坐标方位角及转角值的计算： 设起点坐标为，第个交点坐标为，则： 2.4.4平曲线要素的确定 圆曲线要素及其计算 式中：V---行车速度（km/h）; ---横向力系数； ---超高横坡度。 主点桩号的计算 1直线上中桩坐标计算： 设交点坐标为，交点相邻两直线方位角分别为， 则： 设直线上加桩里程为，，为曲线起点、终点里程，则前直线上任意点坐标为： 后直线上任意点的坐标为： 2单曲线内中桩坐标计算： 曲线上任意一点的切线横距为： 式中：——缓和曲线上任意点到点的曲线长； ——缓和曲线长度。 第一缓和曲线（）上任意点坐标 式中：——转角符号，右偏时为“+” ，左偏时为“-” 。 圆曲线内任意点坐标（）： 式中：——圆曲线上任意点至点的曲线长； ——转角符号，右偏时为“+” ，左偏时为“-” 。 第二缓和曲线（）内任意点坐标： 式中：