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隧道施工危险源告知书隧道施工危险源告知书
遵义北环高速公路(檬梓桥至乐理段)第五工区
隧
道
施
工
危
险
源
告
知
书
被告知部门:____________
编制部门:____________
编制时间:____________
隧道施工危险源告知书
隧道进出口洞口的危险源及危险因素:
1、边坡、仰坡、工作面危石掉落或崩塌;2、地表下沉、地基承载力不足;3、偏压、滑坡未及时处理;4、洞口工程与相邻工程、临时工程统筹安排不当,造成意外伤害;5、土石方开挖违反自上而下的顺序要求;6、施工机具失稳及安全性能缺失、下降;7、高处作业台、支架失稳,安全防护失效;8、爆破方式不当、防护措施不足、违规处理火工物品;9、对洞口临建的控制爆破不当;10、管棚、超前小导管、锚杆未按设计要求施工,未满足支护功能。
隧道地质预报作业的危险源及危险因素:
工作面坍塌;2、找顶不彻底;3、高处作业台、支架失稳、安全防护失效;3、突泥、突水。
隧道洞身开挖的危险源及危险因素:
开挖方式选择不当、超前支护不合要求造成塌方事故;2、开挖循环进尺过大;3、检测数据信息反馈不及时,造成初期支护未及时跟进,酿成塌方事故;4、找顶不彻底,造成塌落等物体打击伤害;5、开挖作业台架防护措施不落实;6、爆破作业时无安全防护、违章操作、信息不畅;7、隧道双向掘进接近贯通时,未控制单面掘进,造成施工伤害;8、机械操作不当,或其他人员违规进入机械作业范围形成机械伤害;9、机械性能不合隧道安全要求;10、运输车辆
行驶速度超过隧道各作业段的限制;11、运输车辆超载、超宽、超长造成施工交通伤害;12、未执行隧道安全专项方案(措施),人员撤离不及时或危险未排除就进洞施工酿成安全事故。
隧道通风、防尘与水电供应的危险源及危险因素:
通风系统压力不合标、管路有破坏或安装不到位不能满足隧道施工安全需要;2、通风不够造成粉尘和有害气体超标,致使健康损害;3、瓦斯超标造成爆炸事故;4、作业地段未使用安全电压;5、高压输电线规定的各项安全距离不够,变压器未设防护、警示牌,易造成触电事故;6电缆线路未架设、有破坏、线头裸露造成触电事故;7、电路接线和安全保护装置安装不合规定或失灵;8斜井及排水设备未设双向回路及切换装置;9、电气设备安装不合规定,造成设备故障;10、机械抽水无专人看管,管道有破损;11、高压水池位置不对,防护不到位;12、通风、给排水、电路、电器的安全警示设置及管理不到位使非专业人员接触通风、水电设备酿成安全事故。
隧道不良地质和特殊岩土的危险源及危险因素:
岩爆
未进行超前预测、预报;2、中等以上岩爆隧道未进行机械作业;3、岩爆区未进行围岩内部应力释放;4、未采用即时受力锚杆和钢筋网防护,未钻应力释放孔;5、开挖循环进尺过大,支护不及时、没布置防岩爆锚杆及挂网喷纤维混凝土;6、未采用光面爆破技术、未控制轮廓圆顺;7、施工机械重要部位未加防护,伤及作业人员和施工机械。
突泥、突水
洞顶、洞门、洞口的排水沟做不到位,排水不畅,洞门在雨季施工;2、隧道线路范围地表冲沟、陷穴、裂缝为采取治理措施,致使地表水下渗;3没有围岩节理分析技术措施,监测措施不到位,未进行超前预报;4、已进行至半岩半土区时未对爆破和支护进行控制、不汇报;5、施工中发现突泥、突水、异常变形等不安全因素时,不及时报告,盲目施工;6、排水设备落实不到位,排水不畅、不及时;7、开挖中含泥、含水量高是未采取措施控制爆破、控制进尺;8、支护及喷混封闭不及时;9、隧道地基底无处理措施。
偏压
测量监测控制不到位,信息反馈不及时;2、排水措施落实不到位,致使岩层稳定性降低;3、爆破作业药量控制不到位,对围岩扰动过大;4、循环进尺过大,轮廓不圆顺,支护不及时;5、未设钢架或钢架间距不合规定,达不到支撑要求;6、预留变形量不够,留下隐患。
断层
1、测量监控不到位,信息反馈及预报不及时;2、排水措施落实不到位,致使岩层稳定性降低;3、没有对围岩节理进行技术分析,监测措施不到位;4、施工中发现突泥、突水、异常变形等不安全因素时,不及时报告,盲目施工;5、爆破作业药量控制不到位,对围岩扰动过大;6、循环进尺过大,轮廓不圆顺,支护不及时;7、未设钢架或钢架间距不合规定,达不到支撑要求;8、预留变形量不够,留下隐患。
隧道衬砌作业的危险源及危险因素:
临时用电电量供应不足,照明不足和突然停电;2、衬砌时机不当,开挖循环进尺过大;3、高处作业台、支架不稳,安全防护失效;4、施工机具安全性能下降或缺失;6衬砌钢筋为采取临时支撑防倾倒措施;7、运输机械没有按照规定路线及限速行驶,倒车作业无人指挥;8、作业后现场为及时清理,引发人身伤害;9、混凝土浇筑不对称,引发台车变形等。
以上情况易造成各种安全事故,所有人员均有监督上报的职责,一发现以上情况的出现,;立即上报相关负
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