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油田长输管道的建设探析 　　摘 要：油田的长输管道是连接油气产地、油气储存库以及使用单位的桥梁，是三者之间输送油气的介质管道。在长输管道的建设过程中，因其施工线路特别长，建设工程量特别大，所以建设施工中对其质量的要求也愈高，技术操作也愈科学，监管控制过程也愈严格。笔者结合自身的工作实际就如何提升油田长输管理施工建设的质量谈一谈个人的几点看法。 　　关键词：油田 长输管道 工程建设 　　油田的长输管道是连接油气产地、油气储存库以及使用单位的桥梁，是三者之间输送油气的介质管道。在长输管道的建设过程中，因其施工线路特别长，建设工程量特别大，所以建设施工中对其质量的要求也愈高，技术操作也愈科学，监管控制过程也愈严格。在长输管道的建设施工过程中，一旦对于技术要求控制不严，监控过程出现疏漏，就容比较适合导致管道建设工期超长，出现管理质量下降，出现既会浪费资金又会给油气的储运造成安全事故等问题。因此，不容小视。下面就如何提升油田长输管理施工建设的质量谈一谈个人的几点看法。 　　一、油田长输管道工程建设特点概述 　　1.与其他施工项目相比较，油田长输管道施工工程量比较大，线路较长。长输管道施工具有移动性、跨地区、高强度、无依托等特点，管道线路长，途径省市多，各地对建管线的认识不一样，征地和当地关系是一个难点。 　　2.油田长输管道组织协调工作难度大，因为长输管道一般通过多点施工，其间信息传递比较困难。在长输管道工程的建设过程中，往往是几百或上千公里同时开工，管理模式与管理措施将不同于一般施工，如现场地质条件发生变化，或者出现大的方案变更，一定立即处理。管道基本都是埋地敷设，属于隐蔽工程，过程管理尤为重要，如果带着隐患就把管道埋在地下，后果将不堪设想；参建管道建设的设计勘察单位、多个施工单位，要保持信息往来畅通，指挥系统机动灵活，协同工作到位，一定采取新的组织方式，借助大量现代通讯工具，建立一个严密的组织指挥系统。 　　3.油田长输管道建设过程中，材料的配送存在难度。长输管道建设需要管材达到数万吨，外加其它设备和材料，材料的运送和其它项目不同，需要集中到一处。但建设时，材料要被运送到沿途几百里甚至上千里的地方，所以难度可以而知。往往这些物资一定通过火车运输到各中心站，再用汽车运输到施工作业带，需经过不同车型多次倒运。 　　二、油田长输管道建设施工的技术探析 　　1.测量放线。在长输管道的测量放线之时，一定要依照图纸组织有关技术施工人员进行现场勘测，通过选择最佳线路进行放线；管道施工占地要控制在八米之内，按管道占地两侧范围认真划分临时占地界线，用白灰撒出边界；管线与地下构筑物相遇时，放线时要在两物交叉两端一定范围内标明；按施工作业宽度清理施工作业带，将施工作业带草、杂物、构筑物、等地面障碍清理干净，对局部沟洼高坡地带进行平整；施工时可依照现场实际情况选择施工道路，依照实际情况整理施工场地，便于施工及机具、设备的摆放和保管。 　　2.运管和布管。长输管道的运管和布管要注意下列技术问题：一是为了保证防腐的质量，要减少划伤、碰伤，拉运时通过在管子两端加胶圈的保护措施，施工现场使用土袋支撑管线；二是长输管道要通过吊车装卸，吊具是尼龙管子吊带，不可以用钢丝绳、钢钩直接吊管道。三是在管子的运卸之时，不能够用撬、滚、滑的方法卸车，以免损伤防腐层。一定要按指定的位置卸车。 　　3.管道组对。在管道组对时要注意：之前一定要仔细查看管道有无变形情况，如有轻微变形。要通过胀管器加以矫正。对于矫正后仍不合格的管道，一定得切除相关管段。组装之前要清扫干净管子方可进行组装，管子之中不可留下任何杂物；同时要将管端清除干净，然后再进行组对；管子在沟边组对时，管道外壁要距管沟边缘半米至一米，每根管都有一个稳固支撑。软土地带可用土堆做支撑，特殊地带可用土袋装软做支撑，严禁用硬石块做支撑；组对时，直管段两相临环缝的间距不可小于三米；管道组对时，要避免强力对口，用倒链吊装时，不得使用钢丝绳，要选择柔软但拉力大的尼龙吊带进行吊装。 　　4.管道焊接。油田长输管道施工时要使用氩弧焊打底手工电弧焊填充、盖面的焊接方法。在焊接过程中的技术要求如下：焊接时在坡口以外的任何地方引弧是不行的，管道焊接一般是多层焊，在施焊的过程中，层间要清除干净，相临两层焊点起点位置距离不可小于三十毫米，热焊道一定在根焊和道焊完成后立即进行焊接，时间间隔一定不超过五分钟，不然要进行焊前预热，每道焊口一定要做到一次性焊完。 　　5.管段防腐和补口补伤。管线防腐通过多层PE防腐，管道环向对接焊缝防腐层补口通过带配套底漆的三层结构辐射交联聚乙烯热收缩套防腐。当防腐层损伤直径不大于三十毫米的损伤。损伤处没有露管材，直接通过补伤片补伤，损伤处露管材，除锈后先通过环氧树脂涂刷，然后用补伤片补伤。