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浅析桥梁下部工程施工的组织设计与管理.doc

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浅析桥梁下部工程施工的组织设计与管理.doc

浅析桥梁下部工程施工的组织设计与管理   摘要:桥梁工程在我国的基础设施建设中具有非常重要的地位,在进行建设的时候合理的对其进行施工组织设计管理,对于工程质量有很好的保证,本文就此来阐述一下桥梁下部工程施工的组织设计与管理。   关键词:桥梁;下部工程;施工组织设计;施工管理   中图分类号: U445 文献标识码: A 文章编号:   引言   桥梁下部工程施工对于整个桥梁施工而言具有重要的作用,施工组织与管理做得怎么样,影响到整个桥梁的质量,因此需要引起相关单位的重视,做好桥梁下部工程施工组织设计与管理。   一、施工组织设计   施工组织设计作为指导桥梁工程施工的纲领性文件,对于实施方案的编制, 在施工前, 应着重施工组织管理体系确立、施工部署的确定、基础部分施工方法的选用、施工总进度计划(各阶段节点) 的编制、施工准备工作计划及各项需要量(包括劳动力、施工机械、周转材料、材料等) 计划等; 工程开工后, 随着工程的不断进展, 分阶段编制实施方案。对于实施方案的编制组织, 应采取各部门共同参与的方法, 并由项目技术负责人主编, 使施工组织设计真正起到指导工程施工的作用。更重要的是对于在项目实施过程中, 由于变化了的客观条件, 必须编制相应的分部项施工方案, 对分部项施工方案, 也应看成是项目施工组织设计的补充与完善, 是整个桥梁程项目施工组织设计的重要组成部分之一。   二、扩大基础施工   基坑开挖至设计标高后,用人工精确整平,基底不得留有松散土。准确放样后架设模板,经检查验收后浇筑混凝土,浇筑混凝土时在基础顶面留下预埋钢筋,以加强基础间的连接作用。待最下一层基础混凝土达到一定强度后,放出基础中心,定出上一层基础边缘线,用墨线在基础顶面上进行标识。基础侧模采用定型钢模板和组合钢模板在现场拼装,U形卡连接,钢管支撑固定。   三、钻孔灌注桩施工   1、施工准备施工前进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道等做统一的安排。   2、测量放线根据设计图纸进行桩位精确放样,在桩孔中心位置钉木桩,并设护桩,放线后由技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。   3、护筒设置采用沉入式方法设置护筒,沉入时,采用重压、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。护筒周围用粘土回填夯实,护筒中心竖直线与桩中心线重合。护筒连接处要求筒内无突出物,并耐拉、压,不漏水。   4、泥浆的调制开钻之前,先调制好泥浆。泥浆采用聚合泥浆。钻孔泥浆用水、粘土和添加剂,按适当配合比配置而成,并在施工中经常测试泥浆性能和地质情况及时调整泥浆配比,保证成孔顺利进行。   5、钻孔施工   采用反循环钻机进行钻孔施工。钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。在钻进中不得产生位移或沉陷,否则要及时处理。钻孔作业分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时要交代钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时及时调整。   6、清孔钻孔深度达到设计标高后,对孔深、孔径进行检查。清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。清孔方法采用换浆法。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度必须符合规定。不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。   7、钢筋笼制作和吊装根据设计图纸和起重设备的高度控制,钢筋笼分节制作,吊装入孔时,再逐节焊成整体并保证轴线为一直线,钢筋笼的接长可采用搭接焊、套管冷挤压连接等方法,为保证吊装时钢筋笼不变形,主筋与箍筋连接处均点焊牢固,必要时可用方木临时加固。钢筋骨架在搬运中加方木固定,防止变形;钢筋笼安放要牢固,以防在混凝土浇注过程中浮起,钢筋周边要安放混凝土保护层垫块或设保护层钢筋。   8、灌注混凝土采用导管法进行灌注,导管内径为300mm。拌制混凝土用的水为未经污染的饮用水;严禁使用含有氯化物的水泥;混凝土只能按工程当时需要的数量拌和,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度;浇筑时坍落度不在规定的限界内的混凝土不得使用。导管使用前,要进行闭水试验,合格的导管才能使用,导管要居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升过程中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部的滑轮上或用卡具吊在孔口上。导管底部距离桩底为0.25- 0.4m。导管顶部的贮料斗内混凝土量必须满足首次灌注剪球后,导管端能埋入混凝土中0.8-1.2m。施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后,向导管内倾倒混凝土要徐徐进行,防止产生高压气囊。施工中导管内始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入,及时测量混凝土顶面高度和埋管深度,及时拆除导管,使导管的埋置深

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