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浅析物流配送管理过程中存在的问题与对策 　　摘 要：本文浅析物流企业配送中存在的问题，以及应采取的应对措施。 　　关键词：物流配送 问题 对策 　　一、物流配送存在的问题 　　1992年以后，我国的物流配送业有了较大的发展，但由于行政体制方面的原因，被人为的分割为生产资料和生活资料配送两部分。其中，生产资料配送受政府部门重视和推动，发展迅速，而另者则由于重视不够，加上连锁企业自身忽视物流价值，对物流配送中心建设认识不足，发展滞后。与国外相比，我国连锁企业的商品周转率约为发达国家的30%，每平方米库存的商品量仅为25%，配送差错率则为其3倍。从总体上说，国内物流配送业还处于“仓储运输阶段”，存在诸多问题。 　　1.配送中心规模太小。连锁经营的优势就是规模效益，而现代化的物流管理和配送是发展连锁经营的龙头，配送中心规模的经济性对连锁企业取得规模经济效益起关键作用。观察世界各大连锁公司和配送企业，其配送中心有一个共同的特点，即经营规模化。我国连锁企业的配送中心与其相比，规模普遍过小。据调查，除上海的华联和联华、北京的希福、深圳的华润、东莞的美佳外，其他连锁企业的配送中心均未达到一定规模，平均每个中心配送20个连锁店铺，每辆汽车承担2-3个店铺送货，而日本平均每个中心配送70个店铺、每辆汽车承担10-15个店铺送货。配送中心规模太小，难以从供应商手中接受多种大量商品，不便于转送、分类、保管、流通加工、情报处理和按照顾客的订货整理商品，无法做到迅速、准确、便宜地配送货物，适应不了“批次多、批量小、时间性强”的零售采购的需要，不利于实现规模经济效益。 　　2.配送技术太落后。配送或物流是商品零售环节中最复杂的业务环节，也是最具技术开发性的领域。国外的物流配送已形成以最终需求为导向，以现代化交通和高科技信息网络为桥梁，以合理分布配送中心为枢纽的完备运行系统。其根本特征就是现代管理技术和计算机技术的应用。现代物流配送，就是指商品从配送中心到客户之间在时间和空间上的合理流动。要实现物流管理以最低的成本达到最佳的服务，使商品周转率成倍提高，降低流通费用和单位商品成本的目的，就必须采用现代管理技术和计算技术对物流配送工作进行科学管理。国内连锁经营物流配送技术依然存在作业不规范、机械化水平低、计算机应用不全面、中心与分店网络化程度低、最优库存控制与物流成本控制等决策系统不健全、POS系统与MIS系统不完整等问题，迫使连锁企业难以真正实现“集中采购和统一配送”，难以降低资金占有率、节省仓储面积和简化零售环节，无法使企业的商品在与同行业的激烈竞争中保持一定的价格优势，不能取得可观的经济效益。 　　3.统一配送率太低。统一配送的目的是简化零售环节的经营活动，减少流通费用，使连锁企业在竞争中处于有利地位。国外连锁企业的配送中心对分店经营的商品进行配送的比率达到很高的水平（90%以上）。我国连锁企业的配送中心对分店所有商品进行配送的比率仅30%左右，有些的甚至更低。各连锁企业的配送体系很不规范，供货、配送不及时，常出现配送不到位、缺货断档、时间衔接不上等问题，这严重制约了连锁店的发展。 　　4.配送成本太高。连锁企业配送中心的设置，要使企业从厂家得到的商品经过入库集配、简单加工、包装、分工等程序，保证各分店所经营的商品不脱销、不积压，最大限度地节约费用，使商品价格具有竞争力。国外连锁企业的配送中心起步早、基础好，配送成本已控制到较低水平。而我国连锁企业配送中心成本过高。主要表现为：由连锁企业总部以较低价格集中采购的商品，在物流据点进行分货、配货以后，送交连锁店铺向消费者出售时，价格居高不下，无连锁经营的价格优势。 　　二、采取的对策 　　1.加大连锁店群体化发展力度。连锁企业的配送中心要达到一定规模，一个重要的前提是分店数量不能太少。国内大多数连锁企业的分店不足10家，基本上不能消化大型配送中心日常的营运成本。要改变这种状况，就必须加速扩大连锁企业的规模，采取多种经营形式，增加连锁店的数量；要在致力于发展直营店的同时，大力发展加盟连锁店和自由连锁店，尽快扩大连锁企业的规模；要使分店在布局上相对集中（群体化）。国外连锁企业十分重视按照连锁经营的规模和特点来规划配送中心，往往在建店时就考虑到了配送中心的建设布局。 　　2.采用现代化的连锁经营管理技术。连锁经营配送技术落后，主要是管理技术和计算机技术的落后，要改变这一状况，必须从三个方面采取有力措施。一是积极优先发展物流信息管理系统。要通过信息系统将企业其他子系统紧密联接起来，形成系统的信息流。同时要以计算机技术的开发应用为核心，收集加工、储存、处理经营管理活动的情报、数据、资料和信息，并贯穿于经营管理全过程。二是引进“单品”管理技术。所谓“单品”，是商品经营管理对象的基本单位，是商业