本科毕设论文__呼兰区高标准农田项目立项规划.docVIP

第一章 规划背景 粮食安全是立国之本。当前全球粮食危机比较严重，并可能长期影响世界的发展稳定，中国必须加快构建符合国情的粮食安全保障体系。党中央、国务院高度重视我国粮食安全，并把这项工作摆在突出、显要的位置，要求粮食主产区特别是产粮大省黑龙江省,要高度重视发展粮食生产，采取切实有效措施,加大农业基础设施建设力度，保障粮食生产。 黑龙江省是农业大省,也是国家重要的商品粮生产基地，承载着国家粮食安全的重任。省委、省政府提出把黑龙江省建成“稳固、可靠、长久”大粮仓的思想，力争利用三至五年的时间，全省粮食总产达到1000亿斤的目标。 为深入贯彻落实党的十七届三中全会《中共中央国务院关于2009年促进农业稳定发展农民持续增收的若干意见》有关精神，根据2009年全国农业综合开发工作会议“切实做到‘两个聚焦’”的重要部署，进一步加快高标准农田步伐，国家农业综合开发办公室经研究决定，从2009年开始组织实施“国家农业综合开发高标准农田建设示范工程”。 围绕《关于开展国家农业综合开发高标准农田建设示范工程的指导意见》的战略部署，黑龙江省农业开发办、呼兰区农业开发办经过反复调研、科学论证，决定在哈尔滨市呼兰区大用镇和腰堡街道建设4万亩高标准农田建设示范工程。 第二章 规划目标 总体目标：田地平整肥沃、水利设施配套、田间道路畅通、林网建设适宜、科技先进适用、优质高产高效。 项目区建成后要在呼兰区以下方面起到示范的作用：玉米稳产高产，节水灌溉，农田绿化、美化，科技推广，农民增收。 第三章 区域布局与建设重点 3.1 项目所在区概况 呼兰区地处黑龙江省南部，南濒江与阿城市、宾县相望，东临巴彦县，西毗肇东市，北接绥化市、兰西县，地理坐标45°49－46°25，东经126°11－127°19。是省城、市府通向北疆腹地的交通要地，处于哈大齐经济带枢纽部位，成为人流、物流、信息流、资金流交汇之地。区内江河纵横、陆路交错，松花江、呼兰河、泥河、少陵河、漂河等“一江四河”，滨洲、滨北2条铁路，正在建设的过江隧道，地铁2号、轻轨4号2条地铁等11条过江通道，以及哈大、哈黑、哈肇、哈伊等多条国省级公路构成了呼兰四通八达的交通路网，为呼兰扩大招商奠定了坚实的交通基础。 呼兰是黑龙江省最早开发的五城之一，清雍正十二年(1734年)正式建呼兰城，距今已有271年的建城历史。建国后隶属松江省，1954年属黑龙江省，1958年划归哈尔滨市，2004年撤县建区，现为哈尔滨市八区之一。区划调整后，幅员面积2197平方公里，辖3乡10镇、4个街道办事处，总人口62万。 呼兰区处在中纬度地带，属于北温带大陆性季风气候。全区气候差异不大，南部气温略高，年积温差异不超过100℃，年平均气温3.3℃。区境东西横跨1个纬度，年平均降水量505.4毫米，由东向西降水逐渐递减，相差50毫米左右。全年日照充足，年平均日照2661.4小时，年平均日照百分率61%。春季风速较大，全年最多风向为西南风。全年无霜期平均144天。初霜日期平均为9月26日，终霜日期平均在5月4日。全年气温以7月份最热，月平均23.1℃；全年1月份最冷，月平均气温－19.4℃。冻土深达197厘米。四季分明，春季4—5月干旱少雨，多西南大风；夏季6—8月高温多雨，气候湿润，多偏南风；秋季9—10月凉爽，多偏西风，气温逐渐下降；冬季11月—翌年3月，漫长严寒，干冷少雪，多西北风。 呼兰区地势平坦，东北略高，西南略低。呼兰河横贯西南，东有漂河，少陵河，西有泥河，“一江四河”形成呼兰肥沃的堆积和冲积平原。各类地貌相对比差在20－30米之间，为波状平原。海拔最低点为113米，最高点团山子189.5米，平均在115－150米。境内砂矿资源，水资源丰富。 呼兰区在历届党委和政府的领导下，呼兰人民艰苦奋斗、锐意进取，创造了一个又一个发展奇迹。区域政治、经济、文化教育、科技卫生、城乡建设各项事业全面发展，呈现出政治清明，经济繁荣，文化兴盛，社会稳定，人民安居乐业，三个文明协调发展的大好局面。2008年，全区生产总值实现160亿元，增长16％；全口径财政收入11.63亿元，增长36.6％，其中地方级财政收入5.4亿元，增长22.7％；城镇居民可支配收入9732元，增长18.5％；农村人均纯收入5928元，增长17.8％。 一一农业经济稳步发展。被确定为国家商品粮基地县(区)荣获全国绿化先进县(区)，国家瘦肉型商品猪基地县(区)，全国养鸡先进县(区)，省奶．牛基地县(区)，商品鱼基地县（区）等荣誉称号。 一一工业经济快速发展。形成了以食品、医药、电力三大主导产业为支撑，饲料、冶金、建材等优势产业为辅助的龙型产业格局。随着国企改革的不断深入， 民营经济比重达到99％，药业、食品、木器、乳业等产业的不断壮大，标志着呼