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浅析高填方路基的病害及施工措施 　　摘要：本文阐述了高填方工程中可能出现的一些工程病害并分析其破坏原因，进而对施工技术进行了详细的阐述，并提出了相应解决工程病害的措施。 　　关键词：路基；高填方；病害；施工 　　Abstract: In this paper, some engineering disease may appear high embankment and analysis the causes of damage, then the construction technology in detail, and puts forward some corresponding engineering measures of disease. 　　Key words: high fill subgrade; construction; disease; 　　中图分类号：U416 　　近年来随着各地城市建设步伐的加快，道路建设中高填方工程越来越普遍，特别是丘陵、山地城市，地势陡峻高填深挖路段多，高填方路基随处可见。但高填方路基沉降、边坡失稳等病害的出现严重影响了道路的使用寿命和品质。 　　一、高填方路基工程的主要病害 　　1.1高填方地基沉降变形尤其是不均匀沉降产生的病害，如填筑体与原地基的整体下沉或局部下沉；填筑体纵、横向的开裂等。 　　1.2高填方地基稳定性不足引起的病害，如填筑体与原地基的的整体滑动或填筑体边坡的滑坍；支挡结构破坏等。 　　二、高填方路基工程破坏原因分析 　　2.1路堤自身压缩引起沉降。当路堤填土压实度不足或路基填料为不良土质时，路堤本身会产生竖向压缩变形而引起沉降。对高路堤而言，即使压实度和路基填料均满足要求，但由于在土中仍存在空隙，在雨水渗流或毛细水压及上部荷载的作用下产生竖向压缩变形，则路面的损坏不可避免。 　　2.2地基的固结沉降和失稳破坏。当地基为软基时，由于其固结沉降需要一定的时间才能完成，特别在软基较厚时，若面层施工前，地基固结沉降尚未完成，则其较大的工后沉降就会引起路堤和路面的损坏。为了保证高填方地段路堤的稳定，必须了解、掌握相应的地基土物理状态指标及其力学变形指标，并提出相应的处理方案。 　　2.3填方体强度不足或填料的不均。对高路堤而言，尽管填土的足够强度能满足路基稳定的要求，但路堤边坡潜在的滑动面仍使边坡存在滑动的趋势，特别在雨水渗流或冲刷的作用下，这一现象更为明显，从而引起高路堤的较大侧向位移或沉降。另外，边坡部位的碾压、含水量较难控制，路堤完工后，在雨水渗入或毛细水作用等影响下，使边坡转化并连续向公路中线方向发展，造成路堤纵向裂纹并下沉，尤其路肩部位最为严重。 　　2.4高填方体的刚度差异。填筑体的厚度越大，在填筑体和原地基中产生的附加应力越大，产生的沉降量也就越大。由于山区地形复杂，如果沿高填方体纵向或横向综合刚度相差过大，就会引起明显的差异沉降。 　　2.5高填方体变形及施工的不连续性。由于不同填方体的高度和地基排水条件的不同，造成填筑体不同位置的沉降和沉降速率不同，使高填方地基施工期沉降和工后沉降有较大的差别。同时由于高填土机场的土方工程量较大，为了尽可能缩短工期，整个工程划分成几个标段，由几个施工单位同时施工，施工进度可能相差较大，易使搭接施工质量得不到保证，极易产生不均匀沉降。 　　2.6排水或防水设施不当。在雨季或洪水期间，填筑体受到雨水的长时间浸泡，或是路堤自接被洪水冲毁破坏。排水设施不全或设计不当，将会导致路堤填土和路基土含水量增加，引起土质松软，强度降低，边坡坍塌等问题，在有冻融循环的地区还会产生冻害作用。 　　2.7外荷载的作用。填方体高度与坡度的设计不当或不合理，以及特大型装备运输荷载的作用，它使填筑体和路基承受了远远超出当初设计计算时的允许荷载作用，导致填筑体开裂或失稳破坏。在地震区还需要考虑地震荷载的作用，以防受到地震荷载的破坏作用。 　　三、高填方路基施工技术 　　3.1压实技术。高填方路堤相对于一般路基，填筑压实对路堤整体强度和稳定性要求更高。规范要求高填方路堤必须分层填筑分层压实，常用的压实方法有：冲击压实、强夯压实、振动压实。（1）强夯法是将很重的锤从高处自由落下，给地基土以强大的冲击力和振动，从而改善地基土的工程性质。该技术施工速度快，施工质量容易控制，经处理后的地基土性较为均匀，影响深度较深，且造价低。高填方路基不良地质地基经过强夯处理，地基压实度可提高到94%，对地基承载力的提高起到了较好的作用。（2）冲击压实是利用重物从一定高度落下，重物的势能在瞬间转变为动能，这种能量在接触土体的瞬间以体积波和面波的形式使土体振动而达到压实，势能越大，土体加固深度也越大。冲击压实具有冲击能较小，不易破