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浅谈降低工程造价的途径及工程造价中后期管理.doc
浅谈降低工程造价的途径及工程造价中后期管理
摘要:在建设工程项目的过程中,对于项目的造价要有一个合理的控制。既要满足工程建设的基本需求,又要为各建设和组织单位的经济效益最大化。本文通过对影响工程造价各个因素的合理分析,提出了相应的缩减工程造价,提高工程效益的举措,以优化工程项目建设。
参考文献:建设工程造价效益优化
中图分类号: TU723.3 文献标识码: A 文章编号:
1、立项决策阶段的管理与控制
建设项目决策是对拟建项目的可行性和必要性进行技术经济论证,针对不同建设方案进行技术经济比较选择及做出判断和决定的过程。建设项目投资决策是投资行动的准则,正确的建设项目投资行动来源于正确的建设项目投资决策。据有关资料统计,在项目建设各阶段中,投资决策阶段影响工程造价的程度最高,达到70%一90%。项目决策正确,意味着对项目建设做出科学的决断,选出最佳投资行动方案,达到资源的合理配置。这样才能合理地估计和计算工程造价,并且在实施最优投资方案过程中,有效地控制工程造价。
控制工程建设的成本的不单单只是保证工程费用不超额, 还应做到促进生产建设, 加强施工单位管理。根据有关资料显示,施工阶段的影响仅为5% ~25%,只有将项目中所有的人力、物力、财力都能集中起来, 发挥其积极作用。取得最好的社会、经济效益, 实现三重利益的统一结合, 为社会经济建设和国家经济发展打下坚实的基础。
2优化设计降低工程造价
工程建设施工必需按照设计方案进行一一落实,因此,设计方案的设计与工程施工的成本密切相关。为了节约工程造价,设计方案一定要由专业负责人实地勘探研究,并最终确定两个以上方案,最终选择既科学又合理的施工建设方案。优秀的设计方案首先应该具有独特性,设计图纸应该是在进行实地勘探之后结合本次建设施工的实际而独立形成的,不是单一的复制其他建设方案;其次,建设方案应该选择既能够满足建设需求同时又能够节约资金;最后建设施工的材料引进能够物美价廉,并有合理的运输力式。在工程项目建设过程中我们可以采用限额设计,这也是我国工程建设领域控制投资支出,减少或有效使用建设资金的有利措施。所谓限额设计就是按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设比按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,同时各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更,保证总投资限额不被突破。限额设计是正确处理在项目建设过程中技术与经济对立统一关系有效和科学的方法之一,在处理技术经济的矛盾时,要克服长期以来重技术、轻经济的思想,树立设计人员的高度责任感。在设计中,从我国的国情出发,不盲目追求高标准、高水平,不同国外攀比,使建设标准根据客观条件的许风体现“适用、在适当的条件下注意美观”的原则,将有限的资金用到最急需的地方,让设的投资效益最大化。
在设计过程中一定要按标准来设计。设计标准是国家的重要技术规范,是进行工程建设勘察、设计、施工及验收的重要依据。国家对各类建设的设计都制订有相应的标准规范。优秀的标准规范必须符合国家的技术经济政策,密切结合自然条件和技术发展水平。合理利用能源、资源,充分考虑使用、施工、生产和维修的要求。它的运用有助于缩短工期,降低工程造价。
3、在施工过程中如何做好成本控制
施工阶段实际上就是对合同的具体实施阶段,将抽象的图纸数据具象的过程,它占据了整个工程投入的一大部分比例,施工也算是对招投标的延伸 在施工阶段,要合理的控制管理,使其严格按照施工标准执行对于施工过程中出现的施工方法与设计发生冲突的情况下,要及时的汇报相关的领导,商量解决的对策,将费用控制在有效范围内。总的来说施工阶段可以分为材料费和人工费两大类。
在施工段材料费的管理是重中之重, 它包含价格和数量: 首先,一定要严格把关材料进货, 针对一些使用量较大的材料可以用招标的方式, 减少材料费用的开支, 也可以直接通过厂家拿货, 减少市场的中间环节费用; 零星材料要尽量实行代储代销式管理, 用量根据实际施工使用情况来拿货, 减少堆积, 是习惯配额补料, 降低材料浪费的情况; 合理选择运输方式, 采取就近采购材料的方法, 降低运输成本。 更新施工技术,大力推广节省材料使用的新型施工技术,并在保证建筑施工质量的情况下, 采取可替代的廉价材料。
在工程建设中人工费用是一笔较大的开支,现代施工单位大多实行绩效工资制度, 即多劳多得, 解决了从前吃大锅饭, 积极性不强的问题。 同时, 根据工人的实际表现, 对一些优秀的工人进行强化培训, 并对工人的施工岗位进行科学的规划, 这样不仅能加快施工进度, 还能保障施工质量。岗位的设置可以一人多岗, 减少多余人员占有一个岗位的情况。根据项目施工的实际
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