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能源与交通运输 几千年来，人类的运输方式是建立在独轮手推车、马车、圆木移动重物等运输模式的基础上，完全按这一思路向前发展而形成的。虽然目前的交通运输工具已具备一定的科技性，但并不代表运输方式的合理性和先进性。在这个地球上，怎样用更好的方式来进行交通运输是一个值得思考的问题。 轮子与火的发明被誉为两项最伟大的发明。同时火与轮子也象征着能源和交通运输。独轮车和并排双轮车用了几千年才出现了一个轮子前一个轮子后的自行车(雏形产生于1790年)，并且在随后的几十年里，两轮之间有了动力装置和传动机构。它是近二百多年陆地交通工具的鼻祖。自行车的发明对人类来说有划时代的意义。如果没有它，牛车马车可能还要多用几百年。自行车的设计非常落后，在还没来得及对它进行改造和完善时，摩托车问世了（1885年）。我为什么说自行车是现代交通工具的鼻祖？有轮子，有车架，有动力，有传动。是所有的交通工具的基础，是最根本，最原始的状态。自行车的改造，方式可能有一千种。每一种方式都是未来交通工具发展的一条方向，一种选择。我认为摩托车是受到蒸汽动力装置的启发的基础上发明的燃油发动机，并在自行车上安装来试验效果，同时也在指引发展方向。随后三轮、四轮燃油发动机的汽车问世。世界第一次汽车比赛于1894年在法国巴黎举行。参赛车共有102辆，其中汽油车30辆、酒精车7辆