安全、环保作业指导书.doc

贵昆铁路六盘水至沾益段 增建第二线工程W5标 安全、环保措施 作 业 指 导 书 中铁二十三局集团六沾铁路增建第二线工程指挥部 安全、环保措施 1 爆破安全作业技术措施 1．光面爆破施工前，应制定详细的爆破方案，经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。 2．爆破人员应经过培训并持证上岗，无证人员不得从事爆破作业。 3．对爆破作业人员定期进行考察，发现不合格者，应停止其作业，收回爆破作业证。 4．使用爆炸物品时，由使用单位提出申请计划，物资部门审核后，开具发料单，经现场施工负责人或公安人员签字后，由指定领料员领取，填写“爆炸物品每日消耗登记表”，并由领取人签字。 5．性质相抵触的爆破品不得同时领取。 6．爆破作业必须由专人统一指挥，爆破前应发预警信号，待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时，按规定方案进行处置，不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后，方可解除警戒。 7．剩余的爆炸物品应当日用、当日清，及时由爆破工退库登记造册。 8．对私存、倒卖爆炸物品者严肃处理，直至刑事处理。 2 隧道作业安全技术措施 1．隧道开挖根据围岩变化情况适时调整，遵循岩变我边的原则进行施工。 2．根据围岩情况选择适当的支护方法，并按规定尽早封闭以利安全。 3．隧道开工前，应备足材料，施工准备不充分不准开工。 4．洞内照明灯光应保持亮度充足、均匀。 5．洞内必须有专用的高瓦斯隧道通风设施。 6．对已成型的支护结构定期检查，发现支护变异或损坏时立即修整加固。 7．对拱顶下沉和地面沉降监测，分析数据，发现问题及时处理。 8．衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆，梯子安装牢固。 9．检查、修理压浆机械时停机并切断风源和电源。 10．拆除混凝土输送管时必须停止混凝土泵的运转。 3 瓦斯喷出和突出预防措施 ⑴ 超前探测排放 利用KDL-3型矿井防爆雷达对掌子面前方60m 进行探测，探测前方是否有气囊裂缝及含油层。对探测处的裂隙发育，联通性好的含气层，用ZY-150型钻机进行超前25m钻探，判断有害气体的性质和涌出情况，并通过钻孔排放有害气体。每循环用风枪对前方5m进行探测，判断是否有气体涌出及涌出的气体性质。 ⑵ 震动性放炮 震动性放炮是一种诱导突出的方法，它的做法是在掌子面布置比较多的炮眼，装有较多的药量，撤出人员，用远距离起爆放炮，利用爆破时强大的震动力，猛然一次揭开具有突出危险性的天然气层。此法虽不能抑制突出，但能防止人身伤亡事故的发生。因而常在揭开含气层时应用。震动性放炮揭开含气层的效果取决于岩柱厚度、炮眼数目和布置方法以及装药量等因素。 ⑶ 松动爆破 松动爆破是在掘进掌子面向含气层深部的应力集中带内，布置几个长炮眼进行爆破，其目的在于利用炸药的能量破坏岩体前方的应力集中带，使其移向含气层深处，以便在掌子面前方造成较长的卸压带从而预防突出的发生。 松动爆破一般在掌子面布置10～20个钻孔，孔深20～50m，每孔装药1～5kg，孔底超前掘进掌子面不小于15m。爆破后在钻孔周围形成破碎圈和松动圈。破碎圈直径约100～150mm，圈内岩呈碎屑状，已失去承载地压能力，是排放瓦斯的通道。松动圈的直径不小于0.8m。松动圈内，岩呈半破碎状，这有助于消除岩层的软硬不均并形成瓦斯排放通道，对防止突出的发生也是有利的。 ⑷ 通风 加强通风是降低有害气体浓度，防止有害气体积聚的最有效手段，它可以改善洞内施工环境，确保洞内安全和施工人员身体健康。 ⑸ 防护 在有害气体段，隧道内所有机电设备均改为防爆型。出碴后及时喷锚支护，及时施做二次衬砌，及时封闭瓦斯，保证拱、墙、仰拱衬砌能够形成闭合整体。衬砌完成后应及时注浆，充填空隙，封闭瓦斯。 ⑹ 注浆止气 在有害气体含量高的地段，一般利用小导管注浆封闭周边围岩裂隙，防止有害气体渗漏。作业时，使用Φ42钢管钻梅花孔，管长5m，沿开挖面周边以5°外插角钻孔，用风枪将注浆管推入孔中，孔口锚固剂堵塞缝隙，注浆用水泥-水玻璃双液浆掺BR增加型防水剂。注浆后开挖面异味消失，经检测各种有害气体浓度均降至安全标准以下。 4 施工环保水保措施 4.1弃碴场水土保持 废碴主要包括隧道弃碴、冲洗拌合站及沉淀池中的废碴，处理方案为：集中弃往设计指定的弃碴场。 隧道弃碴场按设计要求对坡脚进行工程挡护，碴顶平整，用表层土恢复植被，并做好排水，防止雨季冲刷漫流造成水污染或水土流失。永久用地范围内的裸露地表采取尽力保护和按设计要求采取工程措施覆盖，防止水土流失现象。 据工程施工进展，及早安排施作防护工程、排水工程和裸露地表的工程或植被覆盖。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木时应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。对可移植保护的，尽力采取措施进行保护性移植。 4.2隧道施工排水净化处