轨道暗斜井运输作业规程(最新)课题.docVIP

第一章 轨道暗斜井运输系统概况 我矿轨道暗斜井斜长84m，坡度18°,最大提升重量为11.5t。轨道暗斜井选用一台JTPB1.6/20型防爆绞车，滚筒直径1600mm，滚筒宽1200mm，最大静张力45kN，速度2.45m/s；电动机型号为YB2-355M2-10型，其技术参数为：110kW，660V，592r/min。 选用国标22—NAT—6×7＋FC—1670—ZS—268—170型钢丝绳。6股（圆股，每股7丝），钢丝绳直径28mm，钢丝绳公称抗拉强度1670Mpa，钢丝绳最小破断拉力268kN，单位重量3.10㎏/m。 第二章 小绞车技术特征及安装 一、技术特征 我矿井下工作面目前主要使用两部JD-1型绞车，八部JD-1.6型绞车，两部JD-2.5型绞车，两部37KW慢速绞车，其具备防爆性能，操作安全简便，固定方法简单。 绞车型号 牵引力 电机功率 绳速及拉力 绳径 容绳量 JD-1型 10KN 11.4kw 0.73～1.03m/s 12.5mm 400m JD-1.6型 17.65KN 25KW 0.77～1.4m/s 15mm 400m JD-2.5型 30KN 40KW 1.16～1.45m/s 20mm 400m JSDB-16型 280KN 37KW 7.78～12.45m/s 26mm 325m 第三章 小绞车各种车辆的连接方式 一、小绞车钩头的制作 1、井下小绞车钢丝绳必须使用套环，钩头固定套环采用固定绳卡时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，其绳卡数量根据钢丝绳大小定（当钢丝绳直径≤18㎜时，绳卡数量至少为3个；当钢丝绳直径18～26㎜时，绳卡数量至少为4个）绳卡间距为6～7倍钢丝绳直径，绳卡方向应一致，绳卡的U型环内上部为钢丝绳工作段，下部为尾段，紧固绳卡时需考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固，第一个绳卡应尽可能靠近套环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝；钩头固定套环采用插接时，查结长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300㎜。 2、斜巷使用的小绞车按《煤矿安全规程》第416条规定加装保险绳。保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端不小于600㎜处，绳卡的数量不少于3个，绳卡的间距为钢丝绳直径的6～7倍，绳卡方向应一致，保险绳钩头的打结按照主钩头的标准制作；保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同，长度为允许挂车总长度加1.5米。 二、车辆之间的连接 1、调度绞车的连接方式 （1）钩头与车辆连接时应确保车辆有可靠的锁牢装置。 （2）采用小绞车运输时，矿车与矿车之间的连接必须选用经试验合格规定的三链环，钩头与矿车之间的连接、矿车与矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 （3）对于超长的料车采用超长的牵引链连接，其长度应使相邻的两辆车端部最小间距保持在250～350mm。磨损不得超过原直径的10%，连接方式采用两套三环链、两套与牵引链相适应的连接环、牵引链进行连接，且必须在该车组列的受力最小处。 第四章 信号规定 一、安装位置 1、绞车机头机尾处及各联络巷口必须安装有声光信号和语言报警装置，声光信号具有声音和灯光同步显示双向对打功能、语言报警装置具有与绞车联锁的“正在行车、不准行人”语言信号和红绿灯信号装置。 2、声光信号与操作按钮、集中安装在绞车旁牌板上，便于操作，安全方便，声光语言报警安装在各部绞车上下车场醒目位置。 二、信号规定 1、调度绞车的信号规定 一声———停 二声————上 三声———下 四声————慢上 五声———慢下 三、 绞车信号装置的要求： 1、绞车信号装置，要求声光齐全，通信设备可靠。 2、各种发送信号的设施，应保持良好的防爆性能，不能有失爆现象。 第五章 安全设施 一、挡车装置： 按照有关规定，摘挂钩车场两股道上均装设“一坡三挡”装置，即进入摘挂钩车场前布置一道阻车器，井口竖曲线变坡点前布置一道阻车器，在井口竖曲线变坡点下方略大于一列车长度处布置一道挡车栏。 二、牌板管理： 1、操作牌板： （1）、司机必须持证上岗。 （2）、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并悬挂“正在行车，不准行人”的警示牌。 （3）、小绞车必须保持完好、信号灵敏可靠。 （4）、允许挂车数量规定。 （5）、司机操作硐室内应有小绞车检修制度，司机岗位责任制和技术牌板、交接班制度。 2、技术牌板 （1）编号。 （2）安装地点。 （3）绞车型号。 （4）绞车功率。 （5）巷道坡度及长度。 （6）钢丝绳规格。 （7）绳速。 （8）绞车（梭车）容绳量和滚筒容绳量。 （9）滚筒直径。 （10）