施工组织设计4.5工组织设计4.5.doc

施工组织设计 一、工程概况、施工准备及布置 （一）、工程概况： 廊坊市城建重点项目——市区道路工程（第三标段）、为永丰道道路改造工程，本工程东起和平路，西至新开路，全长586.733米。一块板结构型式，10米车行道，两侧各5米人行便道，各5米绿化带。车行道采用三次抛物线型式，横坡度为1.5%，人行道横坡度为1.5%。 道路结构： 车行道：喷酒一道粘层油（乳化沥青，用量为0.6kg/m2）；6cm细粒式沥青混凝土路面，（不足6cm处对旧路面进行刨光）。 人行便道：C30彩色便道砖，1:3水泥砂浆垫层，厚2cm，15cm厚12%石灰土基层。 路缘石：直线段采用C30混凝土路缘石（99.5×40×12cm），曲线段及断带处采用C30混凝土预制弯道牙石，路缘石外露15cm，在儿童公园新建项目等处路缘石外露高度保持原有高度不变。 立石：采用C30混凝土（50×25×8cm）预制块。 道路排水：利用现有排水管道、雨水口采用C20混凝土进行加固，加固范围：宽30cm，厚20cm，上铺5cm粗粒式沥青混凝土，4cm中粒式沥青混凝土，雨水口采用防盗式球墨铸铁平篦。 盲道设置于人行道外侧，与原有盲道连接，宽度为0.5m。坡度不大于1/12。1.2×1.2m树坑，树坑中心距车行道边1.5m。 （二）施工准备与布置 开工前准备 组织部分管理人员和劳动力按需分批进场，进行组织拆除前期工作并进行施工现场平面布置。 就绪施工需用各种机具设备，按需用顺序分调度进场，根据平面布置就位，并接通施工用水用电，试机待用。 办妥各项有关施工证件手续，按规定制度和当地有关规定条例办法，做到准备开工，按规范施工。 计划主材来源，对地方材料、水泥等材料征得发包方同意后，速办订货供料合同和手续，并按施工进度计划提前进料进货，按指定点堆放或进仓库。 技术资料准备 在开工前及时收集各种技术资料，包括施工图、施工组织设计和预算、材料工本或村分析等前期准备工作。 施工技术准备 组织现场各级管理人员学习熟悉和审查施工图纸，进行图纸自审和会审，做到行工人员心中有底。讨论施工方案及施工部署，安排出分段分期的施工计划目标和措施。 编制和审定现场施工组织设计，组织施工人员进行学习。 编制施工预算和材料分析。 对特工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。 编制各类物资需要量计划。 物资准备 材料制品机具和具有备足保证施工顺序进行的物资基础，这些物资的准备工作必须于开工之前完成，根据各种物资的需用量计划，分别落实货源，提前订货，按排运输和储备，使能满足连续施工的要求。 劳动组织准备 建立拟建工程项目的领导机构，设立现场项目部，建立精干施工队伍，集合施工力量，组织劳动力进场，向施工队伍、工人进行施工组织设计、计划及技术交底并建立健全各项管理制度。 施工现场准备 除按照施工安排组织机械设备器材、工程物资进场外，现场重点抓好场地平整、施工通道工作和土方堆放、整平及文明施工设施等工作。 施工场外协调 材料加工和订货。 做好劳务安排，签订劳务用工合同。 联系外界各有关部门。 与建设单位的协调 一旦我们中标，我们立即和建设单位积极配合做好前期准备工作。 在施工过程中，坚持每星期的例会，同甲方共同解决内外各种问题。 与设计单位的协调 如果我们中标，我们即与设计公司联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。 主持施工图会审，协助建设单位会同工程师，监理部门提出建议，完善设计内容和设备物资选型。 对施工中出现的情况，按设计的要求及处理，并会同发包方、施工方、设计方案照总体进度与整体效果要求，进行部位验收，中途质量验收，竣工验收等。 与监理工程师的协调 在施工过程中，严格按照以发包方及监理工程师批准的施工组织设计进行施工的质量管理。在自检的基础上，接受监理工程师验收和检查，并按照监理要求，予以整改。 贯彻本公司已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对分项工程予以检控。确保产品达到要求。杜绝现场施工班组不服从监理工程师的正常现象发生，使指令得到全面执行。所有进入现场使用的成品、半成品、均主动向监理工程师提供产品合格证或质保书，应按规定使用前进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使用的材料、设备、不给工程造成浪费。 施工现场布置： 我公司根据施工现场情况，以及本工程的施工特点，对施工过程当中进行对施工材料堆放场，办公用房，施工用水，施工机械设备的停放等进行了详细的安排和布置，详见施工现场平面置图（附表三） 二、主要部位施工方法 （一）、车行道施工 1、粘层沥青的施工 粘层沥青选用PC-3型乳化沥青，用量0.6kg/m2。 粘层沥青的浇洒应符合下述要求： (1)、粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予以刮除。 (2)、路面有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用