旋挖桩技术交底旋挖技术交底.doc

技 术 交 底 施工单位：中铁隧道集团有限公司 工程名称 成都地铁3号线一期工程土建2标 磨子桥站 交底编号 分部工程名称 旋挖钻孔桩施工 交底日期 C出入口旋挖钻孔桩施工技术交底 一、工程概况 磨子桥站位于新南路与林荫街交叉口，附属结构主要包含风亭组（含A出入口），B出入口，C出入口三处，其中风亭组（含A出入口）位于空军第一招待所门前，B出入口位于客车厂宿舍范围内，C出入口位于林荫街街口。 二、工程数量 2号出入口及风亭围护桩工程数量见表1所示。 表1 磨子桥站C出入口围护桩工程数量表 型号 桩号 规格 根数（根） 桩长（m） 旋挖桩 A1 Φ1000@1600mm 3 4.752 旋挖桩 A2 Φ1000@2200mm 5 4.752 旋挖桩 B1 Φ1000@1600mm 7 7.847 旋挖桩 B2 Φ1000@2200mm 5 7.847 旋挖桩 C1 Φ1000@1600mm 3 10.942 旋挖桩 C2 Φ1000@2200mm 2 10.942 旋挖桩 D Φ1000@1600mm 8 12.692 旋挖桩 E Φ1000@2200mm 28 9.492 旋挖桩 F1 Φ1000@1600mm 31 11.899 旋挖桩 F2 Φ1000@2200mm 9 11.387 旋挖桩 G Φ1000@2200mm 2 11.387 三、施工准备 ⑴施工场地已平整完毕，部分地面已硬化。雨水、给水管线改移后的管线位于北侧围挡处，施工时请注意保护。 ⑵施工队伍用电必须从各分配电箱引出，同时设置漏电保护，一切工作由专业电工来完成，非操作人员不得私自接拉各种线路。 ⑶钻孔机械已到位，泥浆池已开挖完成，防渗、防漏工作已完成。 ⑷旋挖桩施工前应先挖探坑探明地下管线，探坑开挖深度不小于3m，当确认地下无管线及其他设施后方可施工。探坑开挖施工时必须小心谨慎，应试探性开挖，不得用力过猛，避免破坏地下管线。开挖过程中应仔细观察，如发现管线、构筑物等，应立即停止开挖，派专人看守，并上报相关责任人，同时妥善保护。 四、旋挖钻孔桩施工方法 1、施工工艺 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程见图1所示。 2、施工方法 ⑴测量放线 测量组已根据施工需要，将所需桩位轴线依据测量放样数据放样完毕，并已做好护桩，钻孔队伍必须做好桩位保护工作，施工过程要经常进行桩位复核，保证钻孔施工的准确性、精确性。 ⑵护筒埋设 ①根据测量放样结果进行护筒埋设。护筒采用板厚为4mm的钢板制成，直径1.2m，长3m，顶部应高出地面0.3m，护筒上设2个溢浆口。 ②护筒埋设人工开挖，挖坑直径比护筒大0.2～0.4m，坑底须平整、结实，以利于护筒埋设及其垂直度控制。 ③埋设护筒时，护筒中心应与桩中心重合，用钢卷尺进行检查,其偏差不得大于50mm；使用锤球吊线进行垂直度的校正, 并严格保持其垂直度偏差不大于3‰,确保钻机沿着桩位垂直方向顺利钻进。 ④护筒位置正确固定后，四周均匀回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。 ⑶泥浆的制备 ①根据场地布置情况，因地制宜的设置泥浆池，大小尺寸一般为3.0m*2.0m*1.5m。泥浆可用泥浆搅拌机制作, 配合比为：水：膨润土：碱：CMC=100:10:0.1:0.01其制备的技术指标见表1所示。 ②钻孔时，护筒内的泥浆顶面，应始终不低于护筒以下0.5m，确保孔内足够的泥浆压力维持孔壁稳定。从开钻至灌注完毕，设一名专职人员进行观察，以确保孔内泥浆符合规范要求。桩孔内泥浆与池内泥浆主要通过泥浆泵进行循环。废浆通过泥浆沟排到沉渣池内。成孔施工时，将使用过的泥浆抽到泥浆池，经沉淀后再循环使用。泥浆系统定期清理，清除沉淀物、废泥浆。废泥浆运至指定的弃碴点，泌出的废水沉淀后经污水管排出，确保文明施工。施工泥浆会污染周围环境必须做好泥浆的防渗、防漏工作和周围环境保护工作，泥浆循环系统由专人管理、负责。 表1 制备泥浆的性能指标 项 次 项 目 性 能 指 标 检 验 方 法 1 比重（g/cm3） 1.10～1.15 比重称 2 粘度（s） 18～25 漏斗法 3 失水量（ml/30min） ＜3 失水量仪 4 含砂率（%） ＜6 5 PH值 7～9 PH试纸 6 胶体率 ＞95% 量杯法 7 稳定性 ＜0.03g/cm2 8 泥皮厚度 1～3mm/30min 尺量 9 静切力 1min20～30mg/cm2 10min50～100mg/cm2 静切力计 ⑷钻机定位 ①钻机就位前，对钻机位置场地的平整度进行检查，配套设备、水电接通等要全面检查落实。 ②将钻机开行至距离桩位适当