格宾挡墙施工组织设格宾挡墙施工组织设计.doc

重庆市巴南区防洪护岸综合整治二期工程 （外河坪段）II标 格 宾 挡 墙 专 项 施 工 方 案 中国煤炭国际经济技术合作总公司 中 国 华 水 水 电 开 发 总公司 编 制 人：　　 　　　　　　　 审 核 人： 　　 　　 批 准 人： 　 　　 编制时间： 二OO九年 月 日 一、工程概况 重庆市巴南区长江防洪护岸综合整治工程是重庆市巴南区的重点建设项目，位于重庆市巴南区长江河段，鱼洞老大桥至花溪娄溪沟，全长20.46km，是以城市防洪和城市道路建设为主，兼有岸坡整治，控制水土流失，治理沿江脏乱差，保护生态环境，绿化、美化城市和促进巴南区社会和经济发展等功能的综合整治工程。项目实施，有利于拉动巴南区经济发展，成为李家沱和鱼洞对接的纽带。该工程分二期进行：一期工程从鱼洞老大桥至花溪沙湾码头，全长5km，已动工建设；二期工程自花溪沙湾码头至重庆市南岸区昌龙段滨江路上游端，全长15.46km。 本次设计道路为巴南区滨江路二期，位于重庆市巴南区长江以东。综合考虑片区规划及道路周边地块的使用，本次设计滨江路起点位于重庆新型材料总厂附近，与一期终点相接，随后沿江北上，经过王家坪、打钟岗，下穿马桑溪长江大桥，最后止于重庆种畜场附近，全长约6.716公里，道路红线宽度20米。 本标段位于长江右岸二期（外河坪段）桩号k3+000～k6+720，全线共设置格宾挡墙四处，具体位置分别位于滨江路堤3+243.906～堤3+495.694、堤3+243.906～堤3+542.647、堤4+432.851～堤4+597.056、堤5+999.82～堤6+316.07，其余路段均采用堤防或路堤的形式，道路与堤防分离路段尽量利用原有的地形地貌，少挖少填，减小土石方数量，做到对环境和生态的破坏最小。 本工程是巴南区对外联系的重要通道，它的修建不但能方便市民出行，完善巴南区干线交通网络，而且对沿线经济的发展也起着很好的推动作用。 二、格宾挡墙各项技术指标 ①基岩开挖到建基面后，基础置换以满足地基承载力特征值要求不小于250Kpa，经现场试验确定。 ②墙后满铺双层土工布。 ③地基开挖遇软弱夹层、较大构造裂隙等不良地质现象时就通知设计院处理。 ④墙趾前用石渣料碾压回填，墙前3.5m宽度内采用300mm厚浆砌条石护面。基底土质及其密实度，基础层网箱入土深度和轮廓线长度及宽度，均应符合设计要求。 ⑤格宾是将低碳钢丝机器编制而成的双绞合六边形金属网格组合的工程构件，在构件中填石构成主要用于支挡防护的结构，箱内填装Mu30干砌灰岩（或砂岩）块石，块径100mm～300mm。格宾网面为Φ2.7mm的镀高尔凡钢丝，边端为Φ3.4mm的镀锌或镀高尔凡钢丝。格宾挡墙容重不小于20KN/m3。 ⑥格宾指由间隔1米的隔板分成若干单元格，格宾规格为G4×1×1/0.5GF、G3×1×1/0.5GF、G2×1×1/0.5GF、G1.5×1×1/1GF，即长4m或3m或2m或1.5m，宽1m，厚1/0.5m，钢丝镀高尔凡防腐处理，内部每隔1m采用隔板隔成独立单元；长度、宽度、高度公差为±5%；网孔规格为8×10。 ⑦力学指标：网面抗拉强度为50KN/m，钢丝的抗张强度应在350～550N/mm2之间，延伸率不能低于10%，符合EN10223-3标准。 ⑧绞边要求：钢丝必须采用与网面钢丝一样材质的钢丝，为保证连接强度需严格按照间隔10～15cm单圈—双圈交替绞合。 ⑨翻边要求：网面裁剪后末端与边端钢丝的连接处是整个结构的薄弱环节，为加强网面与边端钢丝的连接强度，需采用专业的翻边机将网面钢丝缠绕在边端钢丝上≥2.5圈，不能采用手工绞。 ⑩面墙加强筋要求：为了避免面板受压鼓出，每层格宾靠近外侧一面都需设置加强筋，每平方米面板均匀布置4根。 三、格宾网施工的方法 1、格宾网箱施工 格宾挡墙的基底土质及其密实度，基础层网箱入土深度和轮廓线长度及宽度，均应符合设计要求。现场如遇较差的地基土质时，应另作地基处理，处理后的地基承载力必须符合设计要求。网箱砌体应符合下列要求。网箱组砌体平面位置必须符合设计图纸要求； 层与层间的网箱或网箱组应纵横交错叠砌，上下联结，严禁出现“通缝”； 每层网箱组均应适当放置“丁”字箱体；箱体外露面应平整美观。每层绿格网箱组（挡墙）施工结束，墙后土应及时还到与网箱面平。每层还土厚度宜控制在20～30cm 左右，应分层夯实。 2、组装网箱 间隔网与网身应呈90o相交，经绑扎形成长方形或正方形网箱组或网箱。扣件或绑扎钢丝必须与网丝同材质（涂树脂膜时使用不锈钢）。构成网箱组或网箱的各种网片交接处绑扎道数应符合以下要求： 间隔网与网身的四处交角