桥梁工程 施工方案梁工程 施工方案.doc

桥梁工程施工方案 编制人： 审批人： 日 期： 桥梁工程施工方案 一、施工准备、测量放样： ①施工前做好各班组的技术交底工作，各工种负责人熟悉施工图纸，了解施工现场的实际情况，做好职工安全，质量意识教育。 ②组织钻孔桩机等机械进场，并进行桩机的安装和检修试用，确保无故障后，方投入施工中。 ③组织钢筋、水泥、模板等材料的进场工作，并做好原材料的试验及砼配合比试验等工作。 ④根据施工图纸及业主提供的控制点，水准点，放出桥梁中心线，桥台轴线位置，钉出桩孔桩桩位及高程引测工作，设置好临时水准点。 二、河道围堰 根据现场踏勘情况，桥台钻孔桩施工及桥承台驳坎施工前，应先进行桥两侧的截河围堰，围堰采用打木桩围堰，坝宽3.0M木桩长6M，外侧用草袋填土中间粘土填心。木桩入土深度保持在3M左右，根据实际情况河上游围坝偏大，河的下游可适当偏小。在东面桥台外侧预埋一根Φ1200的钢管作导流管，碰到汛期下暴雨时，采用增加大功率泥浆泵进行排水，如元法解决按实际情况在河道东侧另挖明沟进行排水，确保河道排水顺畅。 三、钻孔灌注桩施工 桥台共20×2=40根桩，桥墩共12×2=24根桩，直径均为Φ800，计划安排GPS-10钻机2台，东西面对面施工。在东面桥台河道边打6米木桩上设枕木作为钻机平台，埋设前先挖除桩位处的土方，并放坡， 护筒埋设 先进行平整场地，清除杂物，并做好施工便道等准备，然后进行护筒埋设，埋设前先挖除桩位处的土方，并放坡，后预埋护筒，筒顶标高2.42米。 护筒长度为1.5～2M，埋入土中深度不小于1M，并高出地面0.3M，护筒上设溢浆孔，护筒的内径比钻孔桩的设计桩径大10CM，护筒埋好后，周围用粘土夯实，然后校正护筒，中心偏差不得大于5MM，并用水平尺校对护筒的垂直度，使护筒达到水平牢固程度，并请监理复核，以确保桩位正确。 （2）泥浆： 根据钻孔桩的位置,就近设置泥浆池，泥浆池采用专用泥浆箱或砖砌泥浆池，泥浆池设有循环池、沉淀池和废浆池，并用循环槽连接，采用重力沉淀法净化泥浆，并及时将沉渣及时外运。 合理地配制好泥浆是成败的关键，在施工过程中，应严格按照土层条件的不同，选用不同性能的泥浆护壁。 在粘土层中成孔时，排渣泥浆的比重控制在1.1～1.2左右。在砂土层、淤泥层及易坍孔层中成孔时，排渣泥浆比重控制在1.2～1.25左右。并应选用含砂量较小的泥浆护壁。必要时，可采取膨胀土人工造浆，泥浆的粘度控制在18～22秒之间，含砂量8%。 在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池进行沉淀，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用。 经常对沉淀池、循环池及废浆池等进行清理，清除沉砂、积泥，对于不符合要求的泥浆应及时排除到循环池用泥浆车进行外运排出，确保泥浆质量。 （3）成孔 钻机就位后，底座和顶端必须平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷。钻机的转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上，偏差应小于20MM，确保钻头直径不小于设计桩径，保证成孔后任何截面均不小于桩径，钻孔桩施工计划采用GPS-10型钻机2台，桥台东西面相对施工。 刚开孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进，进尺应适当控制，在护筒刀脚处,应低档慢速钻进,钻到刃脚下1M后方可按土质情况正常速度钻进。在粘土层中成孔时，钻进速度控制在80～120转/分，泵量控制在800升/分左右，在淤泥质土、粘土等较差土层中成孔时，尽量提高泥浆密度，采用慢钻，钻进速度控制在40～80转/分，泵量控制在600升/分左右，钻进过程中应避免中途停钻，防止塌孔埋钻，在提拔钻具时，发现有障碍的孔段，也应进行复钻，从而确保设计孔径。在钻进过程中,不断观察土层的变化和钻机的进度,认真填写好钻进记录表,并加以整理。 成孔泥浆的配制管理： （4）第一次清孔 当钻孔达到设计标高后，应立即进行终孔检查，检查内容包括孔深，孔径和倾斜度，检查验收合格后才进行清孔，清孔方法是：稍提钻头离开孔底10～20CM，保证泥浆正常循环，以中速压入优质泥浆，把钻孔内悬浮钻渣的置换取代，清孔时应根据具体土层情况，严格掌握清孔时间，为第二次清孔创造条件。 （5）钢筋的规格和质量应符合设计要求，有质保书和复试报告，钢筋制作应根据设计桩长和起吊设备整节或分节制作。钢筋笼的焊接：两根钢筋的轴线在一线上，确保焊接长度达到10d，焊接钢材的接头应及时送检测单位进行检测试验。钢筋笼的制作偏差严格控制在允许误差范围内，并应按照设计图纸要求进行制作。钢筋保护层垫块用厚5CM砼穿心形圈，每隔2～3M设置一道。钢筋笼经验收合格后，方能放入孔内。在吊