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附件C:译文1 平衡悬臂施工混凝土桥和温度自动监测Olivier BURDET博士 瑞士联邦理工学院,洛桑,瑞士钢筋和预应力混凝土研究所 要可靠的监测系统结构行为随时间的演化挠度和旋转反映了结构的整体行为。本文提出了一桥梁长期变形的创新方法高精密电子可以有效地追踪长期。除了准确,这些已被证明随着时间的推移是稳定野外条可靠。 Mentue桥长565箱梁后张预应力混凝土公路桥梁。由平衡悬臂法。墩高100主跨为150一个集中的数据采集系1997年安装在一。每一分钟,系统记录旋转和温度。在多个地点同时测量旋转和混凝土温度给出了热条件引起的变动清晰概念。该系统将初步结果表明该系统可靠,传感器的准确性非常优秀。 对旋转和温度的演变比较表明,结构对气温变化相当快。 遍布世界,不断增加。随着交通的发展日益依赖于可靠的运输,预见和预测结构的恶化。特别是,对主要运输系统的部分结构,修复工程需要认真规划,以尽量减少交通中断。结构自动监测从而迅速发展。 长期桥梁监测是这一全面努力的重要组成部分,以减少主要结构影响和工程的费用。通过了解某一特定结构的恶化速度,工程师能够预见并充分界定所要求的措施的时机。相反,不降低结构的整体安全性可以推迟到结构。 本文提出了一桥梁变形的创新方法。高精度使用该测量可以交通状况。同Mentue桥箱梁桥,将从洛桑到伯尔尼未来A1高速公路。每设计类似,拥有约565,整体长度和13.46宽度,设计两行车线和一个应急车道。桥梁两侧陡峭(图2)。平衡悬臂桥梁设计结果100m高的混凝土桥墩爬模,平衡悬臂施工启动(图3。从1995年开始,IBAP发起了一个研究项目调查利用的测量系统的可行性。初步结果表明,为结构提供自动监测优点。表1总结了的主要特性衡量有趣属性,对于一个给定的最大挠度跨度比,最大旋转基本上是独立于它的静态系统[8]。由于永久荷载最大允许值约1 / 1000长期挠度普遍接受,这项研究大跨度箱梁桥取得发展,适用于其他桥梁,例如和。这是因需要小跨度构成 表1 倾角仪的主要特性 绝对的测量 相对于最初的位置,这种测量是绝对的。以防这种仪器的失败,其他仪器提供的信息仍然是可以利用的。 数据采集系统可容易联接 倾角仪是电子仪器,它所产生的电子信号可以被标准的数据采集系统很容易获得。这项工程所使用的倾角仪包括一种工业网状界面(RS485),其可以大大减少缆索的数量。 检测原理可以适用于各种桥梁 本质上,转动的幅度是与静定结构或桥梁跨越的区域相互独立的。因为仪器的可靠性,倾角仪可以被安置在可以伸手触及的地方,因此可以适应所有类型的跨越区域。 高精度 倾角仪的高精度使得极小变形的测量成为可能,比如那些只发生在几分钟之内的的变形。 安装和操作简单 倾角仪是非常精巧的仪器,安装只须很小的空间。我们挑选的倾角仪包括温度自动补偿。传感器可以很容易安置并且能重复利用。 成本 尽管相对很高,与同类检测系统相比,倾角仪很具有竞争力,并且安装费相当低。 选定的类型伟伦Zerotronic ± 1 [9]。其准确度为1 microradian(μrad),相当于一毫米每公里,一个非常小的旋转值。对于一个连续梁的, 1 / 20000的跨中挠度将导致约150μrad,或0.15毫弧度(mrad)。 电子仪器潜在的一个问题是他们的测量结果可能随时间漂移。量化和控制这个问题,设计了一种机械装置允许倾角为180 °旋转正是在一水平面上(图4)。每个漂移可以通过比较获得的初始值和旋转位置与以前获得值简单地获得。到目前为止,中使用的类型漂流不是很敏感。 5.曼图桥的测试设备 一些采用平衡悬臂施工的桥梁,在实际使用中的状态并不理想[2,7,10],为了查清原因,对曼图桥的变形发展做精密监控。这些桥跨设计时考虑了最近的关于后期张拉量的建议[7,10,13]。监控从1997年建桥时开始,2001年通车后会继续跟踪监控。偏转监控包含公路部门提供的地形水准、一个覆盖两跨整个跨度的流体静力学水准系统以及北桥主跨上的倾角仪网。为了便于比较测量值,工程师的记录数据要同步收集。观测的信息将用于改善设计标准,尤其是关于后张拉量[7,10,11,12,13]。 一个数据提取程序会驱动自动监控系统,并将数据存储。这个系统可以同步控制不同类型的传感器,目前控制着倾角仪和热传感器。这个电脑程序控制所有的测量设备,它提供了一个灵活的框架模式,允许后期增加新型传感器和数据收集系统。LabView的使用给予使用者实验室级别的设备和分

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