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《汽车电器设备与维修技术》课程学期授课计划 一、课程基本情况 适用专业：高职汽车检测与维修技术专业 修课方式：必修 学期总学时：96学时（续开） 考核方式：考试 教材：汽车电器设备与维修技术 山东科技出版社 2007.2 教学参考书：王遂双 汽车电器与电子设备 机械工业出版社 2000.11 汽车电气设备构造与维修 人民交通出版社 2005.10 课外作业：教材每单元所附思考与练习题及教师补充习题 周 次 日 期 学 时 教学内容 教学基本要求 重点内容安排 教学方法 及手段 实验 教具 1 3.7 4 绪论 汽车电器的发展、汽车电器的应用、及汽车电器课程在本专业中的地位。 对汽车电器课程有一个总体认识。 介绍汽车电器的应用除一般应用外，还应介绍最近几年汽车电器的最新应用及发展趋势。 讲授法、多媒体 全车电路演示 CA1026F、桑塔纳GSI全车电路试验台 3.9 2 单元一 蓄电池 1、蓄电池的构造与型号 2、蓄电池的工作原理 极板构造、材料及正负板的活性物质。隔板及壳体的构造。 了解蓄电池工作的电化学反应方程式，放电和充电的电化学反应过程。 掌握充放电前后，正极和负极活性物质以及电解液变化情况。 电解液密度反应充放电程度的理论依据 讲授法、启发式、多媒体 蓄电池实物、试灯 2 3.14 4 3、蓄电池的工作特性 4、蓄电池的充电及检测 5、蓄电池的使用与维修 6、免维护蓄电池 掌握蓄电池开路电压、内阻、容量的概念及应用。 认识恒流放电和充电特性曲线。 掌握蓄电池的充电工艺和方法。 了解蓄电池使用与保养的一般知识。 认识蓄电池的主要故障的诊断与维修。 了解干荷电蓄电池和免维护的结构特点及应用。 从充放电特性曲线认识充放电终了蓄电池的电压特点及判断方法。 掌握恒压充电、恒流充电及快速充电各自特点、方法及应用。 掌握蓄电池的正确选用。 掌握极板硫化、活性物质脱落、自行放电、极板腐蚀等故障的原因、现象及处理方法。 讲授法、启发式、多媒体 蓄电池实物、试灯、吸式密度计 3.16 2 7、数字万用表的使用、蓄电池性能检测及充电。 蓄电池、吸式密度计、数字万用表、CKJ-2充电机。 3 3.21 4 单元二 交流发电机与调节器 1、交流发电机的构造与工作原理 2、交流发电机的特性 认识交流发电机的构造：转子、定子、整流器。 掌握发电原理、整流原理 认识交流发电机的输出特性、空载特性和外特性。 结构重点掌握，转子交变磁场的产生。 定子三相绕组的联接方法。 6、8、9、11管整流原理，中性点电压和磁场电压原理和作用及充电指示灯原理 讲授法、启发式、多媒体 各型发电机及零部件 3.23 2 发电机拆装及简易发电试验 蓄电池、发电机、数字万用表 4 3.28 4 3、触点式电压调节器 4、附加继电器的汽车调节器线路 5、晶体管式调压器 掌握双级和单级触点式电压调节器的构造原理及特点。 掌握附加磁场继电器、附加充电指示灯继电器的线路及应用。 掌握晶体管电压调节器的结构与工作原理。 掌握晶体管电压调节器的接线图。 双级触点式调节器的调压原理和单级触点式电压调节器的灭弧原理。 重点掌握实际车型如CA1092汽车等发电机与调节器线路图的识图。 重点掌握内搭铁和外搭铁晶体管调节器的原理与接线的区别。 讲授法、启发式、多媒体 CA1092汽车充电系组成、线路工作原理演示 试灯、数字万用表、CA1092汽车全车电路试验台 3.30 2 6、集成电路调节器 掌握集成电路电压调节器的结构与工作原理。 掌握集成电路电压调节器的接线图。 重点掌握发电机电压检测法和蓄电池电压检测法的原理与应用。 掌握集成电路调节器的性能。 讲授法、启发式、多媒体 CA1026F汽车充电系工作（充电指示灯亮熄）试验 整体式发电机、CA1026F、桑塔纳GSI全车电路试验台 5 4.4 4 7、交流发电机及调节器的使用与维修 8、充电系的故障诊断与排除 掌握常见型号发电机整体检测及拆检方法。 掌握电子调节器搭铁极性和失效的鉴别。 在熟读充电系电路图的基础上正确分析、诊排常见故障。 结合实际汽车发电机与调节器线路图，分析常见故障，掌握汽车电器故障分析的一般方法。 CA1092、桑塔纳GSI充电系不充电故障诊排。 讲授法、启发式、多媒体、讨论式。 CA1092、桑塔纳GSI充电系全励磁试验。 各型发电机及零部件、试灯、数字万用表、CA1092、桑塔纳GSI全车电路试验台 4.6 2 6 4.11 4 单元三 起动机 1