第十二章 联接第二章 联接.docVIP

第十二章 联接 一、判断题： 1．滑动螺旋中螺杆的直径是根据螺杆的强度计算而确定的。 　 Ａ. 正确　　　　Ｂ. 错误 ２．铰制孔用螺栓联接中，螺栓杆与通孔的配合多为过渡配合。 　 Ａ. 正确　　　　Ｂ. 错误 ３．选取螺纹联接件时，若螺栓的性能等级为４、６，则选择性能等级为５的螺母与之相配合是可行的。 　 Ａ. 正确　　　　Ｂ. 错误 ４．在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，已知预紧力FO＝8000Ｎ，轴向工作载荷Fmin=0,Fmax=4000N,若螺栓和联接件刚度Ｃb＝Ｃm＝１。则在最大工作载荷下，被联接件的残余预紧力F1＝4000Ｎ。 　 Ａ. 正确　　　　Ｂ. 错误 ５．设计悬置螺母的目的是使螺母和螺栓旋合部分的变形成为拉伸变形。 　 Ａ. 正确　　　　Ｂ. 错误 二、选择题： １．承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接，设预紧力为ＦＯ，工作载荷为Ｆ，则螺栓承受的总拉力Ｆ２（ ）。 Ａ.小于FO＋F　　　　　Ｂ.等于FO＋F　　　　Ｃ.小于FO＋F ２．在螺纹联接常用的防松方法中，当承受冲击或震动载荷时，无效的方法是（ ） Ａ.采用开口销与六角开槽螺母 Ｂ.采用胶接或焊接的方法 Ｃ.设计时使螺纹联接具有自锁性能 ３.当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（ ）来轴向定位，所能承受的轴向力较大。 Ａ.紧定螺钉　　　　　　Ｂ.圆螺母　　　　　　Ｃ.弹性挡圈 ４．被联接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成凸台或沉头座，其目的是（ ）。 Ａ.避免偏心载荷　　Ｂ.易拧紧　　Ｃ.增大接触面积　 Ｄ.外观好 ５．紧联接螺栓按拉伸强度计算时。考虑到拉伸和扭转的联合作用，应将拉伸载荷增至（ ）。 Ａ.0.3倍　　　　 Ｂ．1.3倍　　　 Ｃ．1.7倍 ６．一箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆箱盖进行修理，则一般宜采用（ ）联接。 Ａ.双头螺柱联接　　 Ｂ.螺栓联接　　　 Ｃ.螺钉联接 ７．普通螺栓受横向载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。 Ａ.螺栓杆的抗剪切能力　　　　 Ｂ.螺栓杆的挤压能力 Ｃ.接合面的摩擦力 8、在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好的是（ ），效率较高，牙根强度较大、制造方便的是（ ）；螺纹联接常用（ ），传动螺纹常用（ ）。 A、矩形螺纹 B、梯形螺纹 C、三角螺纹 9、螺纹副在摩擦因素一定时，螺纹的牙形角越大，则（ ）。 A、当量摩擦因素越小，自锁性能越好 B、当量摩擦因素越小，自锁性能越差 C、当量摩擦因素越大，自锁性能越好 D、当量摩擦因素越大，自锁性能越差 10、当轴上安装的零件要承受轴向力，采用（ ）来轴向定位，所承受的轴向力较大。 A、圆螺母 B、紧定螺母 C、弹性挡圈 11、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能（ ）。 A、好 B、差 C、相同 12、被联接件是锻件活铸件时，应将安装螺纹处加工成小凸台或沉孔，其目的是（ ）。 A、易拧紧 B、避免偏心载荷 C、增大接触面 D、外观好 13、一箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接初厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆箱盖进行修理，则一般宜采用（ ）联接。 A、双头螺柱联接 B、螺栓联接 C、螺钉联接 14、在铰制孔用螺栓联接中，螺栓杆与孔的配合为（ ）。 A、间隙配合 B、过渡配合 C、过盈配合 15、计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的（ ）倍。 A、1.1 B、1.3 C、1.5 D、1.7 16、普通螺栓受横向载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。 A、螺栓杆的抗剪切能力 B、螺栓杆的抗挤压能力 C、接合面的摩擦力 17、受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证被联接件不出现缝隙，因此（ ）。 A、残余预紧力应小于零 B、残余预紧力应大于零 C、残余预紧力应等于零 D、预紧力应大于零 18、某螺栓的材料性能等级为6.8，其数字代表（ ）。 A、对螺栓材料的强度要求 B、对螺栓的制造精度要求 C、对螺栓材料的刚度要求 D、对螺栓材料的耐腐蚀性要求 19、在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中，螺栓杆（）作用。 A、受切应力B、受拉应力C、受扭转应力和拉应力D、既可能只受切应力，也可能只受拉应力 20普通螺栓联接所受的预紧力为F0，在受轴向工作载荷F时，残余预紧力为F1，则螺栓所受的总拉力为（）。 A、F2=F0+F B、F2=F1+F C、F2=F0+F1 D、F2=F0+FCb/(C