21-22汽车空调--多媒体课件解析.ppt

第 1 章 蓄电池 Battery 学习目标 掌握压缩机的结构、原理及检修方法 掌握电磁离合器的结构、原理及检修方法 模块二 汽车空调制冷系统部件 课题一 汽车空调压缩机及电磁离合器 汽车空调压缩机和电磁离合器是汽车空调系统的重要组成部件。若空调压缩机和电磁离合器出现电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等故障，将导致汽车空调不制冷或工作不良。如有上述故障发生，应当及时拆装并检修电磁离合器或者更换压缩机。 本课题的任务要求学生在了解压缩机和电磁离合器的基本构造及工作原理的基础上，掌握压缩机和电磁离合器的拆装和检修。 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 一、空调压缩机 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 1-电磁离合器从动盘 2-皮带盘 3-电磁线圈 4-压缩机缸体 1、空调压缩机的作用 汽车空调压缩机是汽车制冷系统的主要部件之一，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源，起着输送制冷剂、保证制冷系统正常工作的作用。 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 2、按结构型式分类 汽车空调按结构型式可分为整体式空调、分体式空调以及分散式空调。 （1）整体式空调：将副发动机、压缩机、冷凝器和蒸发器通过传动带、管道连接成一个整体，安装在一个专用机架上，构成一个独立总成，由副发动机带动，通过车内通风管将冷风送入车内。 （2）分体式空调：将压缩机、冷凝器、蒸发器以及独立式空调的副发动机部分或全部分开布置，用管道联接成一个制冷系统。 （3）分散式空调：将蒸发器、冷凝器、压缩机等各部件分散安装在汽车各个部位，并用管道相联接。 模块一 汽车空调基础 1、常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 （1）摇摆斜盘式压缩机 摇摆斜盘式压缩机是往复式单向活塞结构，又称单向斜盘式或摇板式，摇摆斜盘式压缩机是将五个(或七个)气缸均匀分布在压缩机缸体内。当主轴旋转时，摇板作轴向往复摇摆，带动压缩机活塞作轴向往复运动，从而完成制冷剂的吸入、压缩和排出过程。 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 1、常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 图8-1-3 摇摆斜盘式压缩机工作过程 1、常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 （2）回转斜盘式压缩机 回转斜盘式压缩机是往复式双向活塞，又称双向斜盘式。回转斜盘式压缩机和摇摆斜盘式压缩机属同一类型。回转斜盘式压缩机的工作原理是把装在主轴上的斜盘的回转运动变为双向活塞沿轴向的往复运动。活塞的两边都是气缸，因而一个活塞起到双缸的作用。 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 1、常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 回转斜盘式压缩机工作过程 1、常见汽车空调压缩机的结构及工作原理 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 （3） 回转斜盘式与摇摆斜盘式压缩机的结构差别 2、电磁离合器 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 （1）电磁离合器的作用 电磁离合器是用来断开或者接通压缩机动力的装置。除大型独立式空调机组外，一般汽车空调压缩机都是通过其前端的皮带盘与发动机曲轴皮带轮进行联接的，压缩机的停、开是由电磁离合器的释放或吸合决定的。 2、电磁离合器 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 （2）电磁离合器的结构 电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。 1-螺栓 2-前板 3-调整圈 4-卡环 5-皮带盘 6-挡圈 7-压缩机缸体 8-螺栓 9-毛毡油封 10-电磁线圈 2、电磁离合器 模块一 汽车空调基础 模块二 汽车空调制冷系统部件 （3）电磁离合器的工作原理 电磁离合器的工作原理是当电流通过电磁线圈时，产生较强的磁场，使压缩机的电磁离合器从动盘和自由转动的皮带轮吸合，从而驱动压缩机主轴旋转。当把电流切断，磁场就消失，靠弹簧作用把从动盘和皮带轮分开，压缩机便停止工作。 实训项目1：空调压缩机皮带的拆卸与安装 模块一 汽车空调基