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[解决扒地技术提高百米途中跑质量

中国教育实践与研究论坛(2010)征稿 解决扒地技术,提高百米途中跑质量 摘要:100米跑,对运动员各个环节的技术要求很严,不仅要求起跑反应迅速,加速迅猛,冲次强劲,对途中跑的技术要求更加严格。通常教练员在训练过程中,非常重视运动员步幅和步频的训练,这是很正确的,但是,途中跑中扒地跑的动作效果好坏,直接影响运动员运动成绩的发挥,运动员是否会扒地跑动作、动作质量的高低,是决定运动员今后在运动方面发展的关键。在教练员没有认识到扒地跑重要性的前提下,研究扒地跑,提高教练员的认识水平,从而促进百米的训练工作,这是很重要的。这篇文章通过查阅文献的方法、调查问卷法、实验法来探究扒地跑的动作方法,不同方式跑的效果。从而认识到影响扒地效果的因素是多方面的,训练过程中必须兼顾。只有教练员认清扒地跑的技术核心,理解正确技术的重要性,科学合理的训练,才能使运动员取得优异的成绩,使训练工作事半功倍。 关键词:100米跑、扒地、途中跑、前摆、着地、后蹬 一、前言 短跑是田径运动中的重点项目,100米跑又是短跑中的最重要项目。100米途中跑是人体发挥最高速度的阶段,跑的动作看似简单自然,但内涵却复杂丰富。跑步动作结构上的差异和运动力学机制的合理程度,是形成短跑运动员速度水平高低的原因之一。技术运用合理,就能保证运动员运动素质最大的发挥。通常,我们教练员只是把提高步幅、步频作为训练重点,对个别环节的“小技术”不重视。但是,扒地跑动作质量直接影响到途中跑质量,而途中跑质量直接影响到整个百米跑的成绩。因此国内外短跑界都重视途中跑技术理论的研究工作。 短跑途中跑时“扒地动作能否产生动力”?怎样理解扒地动作的作用影响及扒地动作所产生的效果因素?目前尚存在着不同见解。从技术和动作结构上分析,随着世界田径水平的迅猛发展,场地条件的改善,促使短跑基本技术出现了某些变化,使短跑技术更加趋于完善。短跑更加强调途中跑的前摆、着地、缓冲技术。较长时间地保持最高跑速,要求运动员上下肢要很好的协调配合等技术细节。通过对高抬大腿后迅速下摆积极扒地的短跑技术进行了分析后,在人体跑动中,后蹬是一种力,但它并不是人体运动的唯一动力,除后蹬力之外还有一种力,那就是高抬大腿迅速下摆在脚着地的一刹那腿部受到的地面给予的反作用力和脚着地后前腿积极扒地的肌肉用力。为了说明这个问题,首先让我们分析一下人体是在怎样的动力作用下运动的。我们知道跑的动力,来源于地面对人的反作用力,人对地面的作用力越大越快,人体获得的反作用力也就越大越快,人体的运动速度同样也就越快。跑动中,脚掌着地时作用于地面水平力的大小和方向是由该瞬间脚与地面的相对速度所决定的。如果脚掌在着地瞬间向前运动,它就有一种继续向前运动的趋势,从而将一个向前的水平力作用在地面上,反过来就会产生一个向后的水平方向的力,它会使运动员向前的速度降低。如果脚掌在着地瞬间即不向前也不向后运动,地面作用力就完全是垂直的,运动员的水平运动也就不会受到影响,运动员跑的动作就会跳跃式的跑。最后如果脚掌在着地瞬间向后运动,就会产生一个向前的水平反作用力,从而会增加运动员向前的动力,这种跑的方法,我们叫它“扒地跑”。 二、研究方法: (一)、实验法:对我组队员的动作与其他运动员进行比较。 (二)、文献资料法:查阅文献资料。 (三)、调查问卷法:对正确应用扒地跑后的感觉。 三、结果与分析: (一)关于扒地动作机制的探讨。 车轮跑与途中跑相比较,某些时间、空间特征在跑的专门练习中,车轮跑的大腿下压着地动作是很有特色的,表现为幅度大而动作积极,但蹬地动作促使身体向前移动的效果,不如途中跑好。因此分析车轮跑动作,对我们探讨脚着地之前具有相对于地面向后速度情况下,能不能增加运动员向前的跑速,具有实际意义。 本人对我组运动员练习车轮跑(头两步)的动作进行分析,并与当天拍摄的他人途中跑动作稍加比较,结果为运动员在着地后1/64秒,用车轮式跑身体重心水平速度下降,但马上又回升,而着地前,着地脚具有相对于地面向后的水平速度。第一步为3、2米/秒,第二步为6、4米/秒,这不仅说明,脚在着地前瞬间相对于地面所产生的速度,不能抵消着地阻力,而且在着地前脚具有相对于地面的向后速度时,也不能抵消着地阻力。因此,车轮跑的着地阻力和途中跑的着地阻力是有区别的。因为着地时脚落在身体重心之下,不存在支撑反作用的水平分力的阻泄作用,所以这种阻力只能是着地时垂直分速度引起的关节装置的阻泄力。而途中跑着地点落于身体总重心的前下方,所以途中跑的着地阻力中包括支撑反作用力的水平分力,但是也包括垂直冲量引起的关节装置阻泄力,因为途中跑着地时具有向下的垂直分速度,车轮跑着地时第一二步也有身体总重心向下的垂直分速度车轮跑第二步着地前,下压扒地脚相对于身体重心向后速度为7米/秒,而途中跑脚着地前相对身体重

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