移动模架计算单.docVIP

大连市长海县长山大桥工程 MZ50/2400移动模架检算 计 算： 复 核： 项目负责人： 室 主 任： 总工程师： 中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部 第 1 本共 1 本，本册计 43 页 二〇一一年八月目 录 一、检算依据 1 二、检算说明 1 2.1、检算内容 1 2.2、计算参数 1 2.3、计算工况 1 2.4、计算容许应力取值 1 三、检算过程及结果 1 3.1、检算荷载 1 3.2、检算模型 2 3.3、底模检算 3 3.3.1、6mm面板检算 3 3.3.2、肋梁检算 3 3.3.3、纵梁检算 4 3.3.4、撑杆检算 7 3.4、底模桁架检算 7 3.4.1、底模桁架内力检算结果 7 3.4.2、底模桁架检算结果分析 8 3.5、主梁检算 15 3.5.1、工况1检算结果 16 3.5.2、工况2检算结果 18 3.5.3、工况3检算结果 19 3.5.4、结果分析 20 3.5.5、主梁按梁单元检算结果 21 3.5.6、主梁之间连接检算 26 3.6、走行检算 28 3.6.1、导梁检算结果 29 3.6.2、导梁结果分析 33 3.6.3、按梁单元检算走行工况 33 3.7、托架及立柱检算 37 3.7.1、混凝土施工时托架检算 38 3.7.2、移动模架走行时托架检算 40 3.8、结论 43 MZ50/2400移动模架检算 一、检算依据 1、长山大桥施工图及MZ50/2400移动模架设计图 2、《起重机设计规范》GB3811-2008 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 二、检算说明 本计算部分结构尺寸为图上直接量取，如与设计图结构尺寸有争议，现场应以设计图为准并及时反馈给我们，以便校核计算。 2.1、检算内容 检算内容包括底模、底模桁架、主梁、立柱、托架。 2.2、计算参数 1、混凝土容重取26.5kN/m3。 2、施工荷载取混凝土重量的0.2倍；模板及各杆件自重程序自动计入。 3、各荷载组合系数均取1.0。 4、不考虑风荷载的影响。 2.3、计算工况 工况1：3×50m（4×50m）混凝土梁首跨施工（施工长度60m） 工况2：末跨混凝土梁（含观景平台）施工（施工长度40m） 工况3：中跨混凝土梁施工（施工长度50m） 2.4、计算容许应力取值 Q235B钢，其容许应力，容许剪应力；Q345B钢，其容许应力，容许剪应力。 三、检算过程及结果 3.1、检算荷载 混凝土荷载一部分作用在底模上，通过底模桁架传给主梁；另一部分荷载作用在侧模上，直接传给主梁；作用在底模和主梁上的荷载如图3-1-1所示。 3-1-1：荷载分块图（mm） 表3-1-1：混凝土分块荷载表(kN) 荷载 工况1 工况2 工况3 备注 作用在底模上面荷载q（面域①） 31kN/m2 31kN/m2 31kN/m2 近似取均布 作用在主梁腹板上节点荷载P（面域②） 84kN/m 101kN/m 84kN/m 单侧每延米重量 附：工况2中50cm厚肋板后浇 作用在底模上的荷载（以工况1为例）： 3.2、检算模型 将底模、底模桁架、主梁与导梁一起建立整体模型，底模采用板单元+梁单元，底模桁架采用梁单元，主梁采用板单元，导梁采用板单元+梁单元，详见图3-2-1所示。 图3-2-1：计算模型图 3.3、底模检算 底模采用6mm面板+∠100×63×6mm肋梁（间距500mm），纵梁采用I28a与I20a，详见设计图，I28a纵梁通过φ114×6mm钢管与底模桁架相连。 3.3.1、6mm面板检算 面板按单向板、两端固定计算，横向取1m。 最大固端弯矩 最大应力， 满足规范要求。 3.3.2、肋梁检算 肋梁间距500mm，按连续梁计算，考虑60倍腹板厚度参与受力，其计算截面及计算模型如下图所示，。 图3-3-1：计算截面（mm） 图3-3-2：计算简图（mm） 图3-3-3：计算模型（kN/m） 图3-3-4：计算弯矩图（kN*m） 图3-3-5：截面特性（mm） 最大应力，满足规范要求。 3.3.3、纵梁检算 3.3.1、I28a纵梁检算 I28a纵梁按连续梁计算，其计算模型如下图所示。 图3-3-6：计算简图（mm） 图3-3-7：计算模型（kN/m） 图3-3-8：计算弯矩图（kN*m） 图3-3-9：截面特性（mm） 最大应力 满足规范要求。 3.3.2、I20a纵梁检算 I20a纵梁按连续梁计算，其计算模型如下图所示。 图3-3-10：计算简图（mm） 图3-3-11：计算模型（kN/m） 图3-3-