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塔石化2008届大学生
实习论文
题目:浅谈设备润滑
实习生:陈伟
导师:黄月展
实习单位:塔西南化肥厂
2009年6月7日
摘要
本文主要介绍了设备润滑的一些知识,如:什么是摩擦、什么是润滑、摩擦有哪些类型、润滑有哪些类型等。通过这一系列的介绍来阐述摩擦是怎样产生的以及润滑是怎样作用的。另外,本文还对润滑油的分类以及常用的润滑方法作了一些简单介绍。最后,本文结合塔西南化肥厂合成氨车间的实际情况,对车间的设备润滑情况作了一些介绍,并对一些案例进行了分析。
关键词:动设备;摩擦;润滑
目录
摘要 II
目录 III
1绪论 1
2摩擦 1
2.1 摩擦力的产生 1
2.2摩擦的分类 2
2.3摩擦的后果 2
3润滑 3
3.2润滑的分类 4
3.2润滑的作用 5
4润滑剂 6
4.1润滑剂的物质形态 6
4.2润滑油的组成 6
4.3润滑油理化指标 7
4.4润滑剂的分类 7
5设备润滑方式 9
5.1手工润滑 9
5.2滴注润滑 9
5.3飞溅润滑 9
5.4油环与油链润滑 9
5.5油绳与油垫润滑 10
5.6自润滑 10
5.7油雾润滑 10
5.8集中润滑 11
5.9压力循环润滑 12
6 润滑管理 13
6.1提高润滑管理水平的意义 13
6.2润滑管理工作内容 13
7 合成车间设备润滑的一些简介 14
7.1合成车间设备润滑方式 14
7.2大机组润滑监测 14
7.3常见问题 15
7.4总结 15
致谢 16
参考文献 17
1绪论
机械在运转时,各运动副中将产生摩擦力,它既损耗了能量,又降低了机械效率,使运动副受到磨损,造成材料损耗,影响了机械零件的强度和寿命、机械精度及其工作的可靠性。据统计,目前能源消耗的三分之一是由于摩擦和磨损造成的,可见控制摩擦,减少磨损,不仅可以大大地节约能量、节省材料,且可以延长机器使用寿命,能获得明显的经济效益。
目前,塔西南化肥厂合成氨装置共有动设备65台/套,在生产过程中这些动设备由于轴与轴承之间的相对运动,不可避免的产生摩擦,使轴与轴承间产生磨损,如不加以控制,将会导致设备出现局部损坏等一些问题,这不仅影响设备的使用,而且会影响到整个装置甚至整个化肥厂的正常生产。可见,动设备的摩擦与磨损的危害性有多大。因此,为了延长设备的使用寿命,保证装置的正常生产,我们必须要对各摩擦部位进行有效地润滑。
要做好设备的润滑工作,首先我们要对润滑的基本知识有所了解,只有对基础知识了解了,我们才能够更好的做好设备润滑工作,下面就来对这些基础知识进行介绍。
2摩擦
所谓摩擦,是指当两个相对运动表面,在外力作用下发生相对位移时,存在一个阻止物体相对运动的力,这种现象叫作摩擦。这个力叫作摩擦力。而两个成对的接触面叫作摩擦副。
2.1 摩擦力的产生
摩擦力的产生主要有以下几个方面原因:
机械上发生相对运动的部位一般都经过加工,具有光滑的表面,但实际上无论加工精度多高,机件表面都不可能“绝对”平滑,在显微镜下看都有高有低、凹凸不平。如果摩擦面承受载荷而又紧密接触,两个表面上的突起部分和陷下部分就会犬牙交错地嵌合在一起,两个接触表面做相对运动时,表面上的突起部分就会互相碰撞,阻碍表面间的相对运动。
由于两个摩擦面承受载荷而又紧密接触,表面由若干突起部分支撑着的,支撑点处两表面之间的距离极小,处于分子引力的作用范围内,表面作相对运动时,突起部分也要跟着移动,因此就必须克服支撑点处的分子引力。
由于碰撞点和支撑点都要承受极高的压力,使这些地方的金属表面发生严重的变形,一个表面上的突起就会嵌入到另一个表面中去。碰撞和塑性变形都会导致产生局部瞬间高温,使金属表面产生粘结,而撕裂粘结点要消耗动力。
以上各点综合起来就表现为摩擦力。
2.2摩擦的分类
摩擦通常按摩擦副表面润滑状况可分为:
干摩擦:是指摩擦副直接接触时发生的摩擦。即当两摩擦面间没有润滑剂情况下,所表现的动摩擦和静摩擦的总和,其摩擦系数一般在0.3~0.7之间。
边界润滑摩擦:是指摩擦副表面被润滑剂的分子膜所覆盖。即两物体表面被一层具有分子结构和润滑的边界膜分开的摩擦。其摩擦系数一般在0.01~0.1之间,其油膜薄到0.6μm。边界润滑中,油脂与摩擦面的性质对摩擦系数和磨损有极大的影响,而润滑剂的极压性(或油性)起决定作用。
流体润滑摩擦:指摩擦面间存在一定厚度的完全油膜使摩擦面间的固体摩擦转变为液体摩擦,并使摩擦面间的压力由液体膜所承受,称为流体摩擦。其摩擦系数一般在0.005~0.01以下,摩擦阻力小。
混合润滑摩擦:属于过度状态的摩擦,包括半干摩擦和半流体摩擦。半干摩擦是指同时有边界摩擦和干摩擦的情况。半流体摩擦是指同时有边界摩擦和流
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