T梁静载试验作业指导书..doc

目 录 一、目的 1 二、适用范围 1 三、静载试验条件及仪器、仪表、设备 1 四、注意事项 3 五、T梁静载试验过程 4 六、结果处理 6 七、安全及防护措施 7 一、目的 按照TB/T2092-2003《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》规定，我场特编制静载试验作业指导书用于指导T梁静载试验。 二、适用范围 适用于中铁大桥局股份有限公司皋兰制梁场预制T梁静载试验。 三、静载试验条件及仪器、仪表、设备 3.1T梁静载试验在终拉30d后进行，不足30d时应由设计方（中铁咨询）检算确定。 3.2试验时需具有仪器设备 序号 机械设备及工具名称 单位 数量 备 注 1 静载反力架 套 1 2 穿心千斤顶 台 6 150t，校验系数不大于1.05，备用1台 3 油泵 台 6 备用1台 4 40MPa防振精密油压表 块 6 0.40级，最小分度值≤0.2MPa，备用1块 5 大量程百分表 块 10 最小分度值≤0.01mm，备用4块 6 普通放大镜 个 5 放大倍数10/20 7 刻度放大镜 个 2 放大倍数应≮10倍，最小分度值应≯0.02mm 8 50米钢卷尺 把 2 最小分度值≤1mm 9 弹簧式拉力测力计 把 3 200N，示值误差±1%F.S 10 电子秒表 个 2 控制加载持荷时间 11 手持喇叭 个 2 用于统一协调指挥静载试验 3.3静载试验前准备 1、试验前根据加载布置情况，梁体设计资料和试验时梁体未完成预应力损失值等计算基数级荷载，根据加载系数K计算对应的各级加载吨位和相应的换算油压读数作为加载依据。 加载计算要按规定方法计算并提出计算单,经验算后方可用于指导试验并予存档。 2、两端支座中心线的连线应与试验台座面标定好的台座横向分中中心线相重合,其误差小于10mm。且跨距须与待试梁相符。在支座上标划出中心线，以便与梁中心线对正。支座安装后的实测跨度应符合标准要求。试验前应实地测量梁体两侧跨距，确认两侧跨度偏差均在允许范围之内，方可进行试验。并检查支座摆放位置是否正确。每片T型简支梁应在一端设固定支座，另一端设纵向活动支座（横向固定）。 3、试验梁移入台座对中后，在梁顶面上标出梁体腹板、跨中及支座中心线，由跨中沿腹板中心线标出跨中、4m、8m共5个点作为梁体的加载中心点，在腹板两外侧跨中、4m、8m点处粘贴A4纸做好标志，并做好编号。在每一加载点铺设砂垫层（找平）及钢垫板，钢垫板用水平尺找平后移入千斤顶。千斤顶中心与梁体加载中心纵横向位置偏差均应不大于10mm。 4、加载前用10倍放大镜在梁体跨中两侧1/2跨中范围内的下缘和梁底面进行外观检查，对初始裂纹（表面收缩裂纹和表面损伤裂纹）及局部缺陷用蓝色铅笔详细描出。 5、在梁体跨中及支座中心两侧分别安装磁吸座百分表进行挠度测量。百分表磁性底座固定支架采用型钢制作，固定支架应牢固、稳定，且不受加载时静载试验台座变形的影响。在试验前对百分表进行预压，且预压3～5mm左右。 6、为避免梁体偏载，静载反力架纵横轴线与试验梁纵横轴线偏差不得大于1cm。静载试验梁两端各设2根斜杆进行辅助支撑，加载前解除支撑。 7、千斤顶试验前保持5～10mm的外露量。 四、注意事项 4.1准备备工作注意事项 1、检查对中：a、支座中心与垫梁中心，垫梁中心与台座中心重合；b、支座中心与钢箱梁端垫梁，垫梁与箱梁顶分配梁中心重合；c、钢箱梁中心与T梁中心重合；d、千斤顶中心与T梁中心线重合。 2、支座螺栓是否拧到位，是否与垫梁固定。 3、千斤顶是否抄垫水平，是否与反力架密贴。 4、加载计算单荷载是否考虑全面，与实际情况是否相符。 5、千斤顶、油泵、油表性能是否正常。 6、百分表、放大镜等工具，设设备是否齐备性能是够满足正常使用。 7、百分表支架是否固定，磁力座是否完好。 8、静载试验台座预压后沉降是否有变化，是否达到均匀沉降标准。 9、油泵操作人员是否能熟练操作，能否正确理解同步率。 10、各类表格、数据是否准备到位。 11、静载试验结构整体是否进行检查验收并记录。 12、初始裂纹是否找全并标记。 13、支座型号是否进行确认。 14、各类标牌、分工牌是否到位。 4.2加载前注意事项 1、百分表是否按照要求预压3～5mm。 2、支座临时标示是否解除。 3、两侧临时支撑是否解除。 4、确认油泵、顶、表性能。 5、警戒线等安全设施是否到位。 6、各表数据是否与计算一致。 7、各类工具（备用）、人员是否全部就位。 4.3加载中注意事项 1、各人员是否按照指令做出相应动作及操作。 2、加载同步率，1Mpa一呼应，卸载时候同样要求1Mpa一呼应。 3、安全防护人员注意制定专门防护措施，并制定专人值班。 4、有问题及时汇报. 5、千斤顶观察。 6、无关人员退出警戒