通村公路：车到湾村必有路nbsp;隔窗尽赏芙蓉花.doc

通村公路：车到湾村必有路nbsp;隔窗尽赏芙蓉花 车到湾村必有路　 隔窗尽赏芙蓉花 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 近年来，汉川西北锁口麻河镇，立足偏远湖区实际，抢抓国家交通投资机遇，认真探索三结合，用心跨出四大坎，大刀阔斧搞路改，升级改造镇区路网13公里，延长拉伸新街路面3000平方米，新修联村公路13公里，完村通村里程25公里，较好地改善了该镇交通脑动脉阻塞、肢体血管不畅的落后状况。目前，该镇28个村中，已有7个村完村通村公路任务，2个村土建工程完工，9个村预筹资金过10万，6个村正在与施工方洽谈开工事宜，全镇各村形成干部磨拳擦掌、群众斗志昂扬的比武态势。该镇的主要作法是： 一、谋求藕乡大发展，通村公路掀热潮 藕车出入难转弯，群众出村田里穿。这是该镇老百姓对家乡交通落后的道白。多年来。由于藕车超负荷出入，道路超期限服役，该镇大部分村级道路，无人修无人管，路网状况一年比一年差。连续几年的人大会议，通村议案摆在了首位；几个大好招商项目，因为村路不通老板最终撤资走人。该镇滞后的村级路网状况，严重制约着全镇经济发展，同时也成地方党委、政府的一大心病。为了除掉心病，新一届镇委，镇政府几次召开书记办公会，镇级领导联席会，专题商讨通村改造，并多次组织企事业单位负责人，村组干部，人大代表，政协委员进行座谈；全体镇级领导分块分片走村入户，听呼声，摸实情，进行了认真地通村改造大调查。调查发现，该镇推动通村路网形势不容乐观，主要存在四大坎：一是干部思想杂音多，二是群众意见不统一，三是筹措资金无实底，四是原有路基底子差。一班人认识到，问题存在不要紧，思想先通是关键。为此，他们在全镇开展了村级道路“修与不修，小修与大修”的大讨论，力争干群思想大统一，。2005年初，该镇在充分把脉“三有”（即国家有政策，群众有呼声，老板有热情）的基础上，坚定了“要让藕乡富，麻河必修路”的信心和决心，并召开多层次，多形势的各类大小型会议上百次，让干部消除了多种顾虑和担心，使全群众认识到机遇不可失的硬道理。该镇成立了一把手总挂帅，分管书记亲自督阵，相关部门积极参与的路网建设指挥部，开始了村级路网的改造工作。该镇结合全镇村情，初步确立了深层推进的“三步走战略”，即在打破路网改造僵局的前提下，力争做到一年典型引路，两年普遍开花，三年死角通车。为了确保起步工作起得好的效果，该镇确立”先动主动脉，再找关键点”的工作思路。去年从三月份开始，该镇自筹措资金120万元，修通了连接3区18村53个自然湾，总长13公里的镇内联村主公路，为全镇路网建设打下了坚实的基础。随后，该镇筛选了好、中、差村情层次不同的7个行政村，作为2005年通村公路试点的典型村，进行先期试点，为该镇的路网改造开道、打基础、作宣传、造影响。该镇还以政府的名义出台文件，明文要求各村在路网改造上，做到三个结合。一是政府引导和群众主导相结合。在各村修路的问题上，政府（包括村委会）只帮助提思路提建议，群众自已定方案作决策。政府只帮助协调搞外围，群众负责收钱用钱管帐。二是修路主题与招商中心相结合。各村在修路和招商两大工作上，利用招商促路改，利用路改抓招商，两结合两不误。三是干部奖惩与路改实效相结合。该镇规定，谁先主动奖赏谁，进度谁快资助谁，效果谁好学习谁。同时规定，动作慢的打板子，效果差的调班子，完不成任务的摘帽子。去年，在该镇村级路网改造中，因为成绩突出，一个村的书记被推荐并获得市十佳村主职干部荣耀，两个村被评为市先进单位。相反，个别村主职因为在路改问题上，不主动怕困难，被摘了帽子。　　　 二、外援内引筹资金，主攻资金大难关 在修路问题上，千难万难钱最难，筹措资金是关键。该镇在政府财力有限、村集体负债沉重，群众集资困难的情况下，为了把麻河村级路网建设这一好事办好，实事办实，组织引导镇村干部，想千方百计，历千辛万苦，着力突破资金瓶颈制约。　 一是走出去向外讨资金。一方面，镇村主要领导和分管负责人，主动研究政策，及时掌握信息，积极跑省，跑市，争取省，市和上级有关部门的支持。另一方面，号召组织28个村近百名党员干部，放下架子，奔赴各地，打亲情乡情牌，钻天打洞求支援，最大限度地争取麻河籍在外人士对家乡路网建设的支持。2005年6月，该镇四联村年过60的支部书记汪尧祥，在全村群众面前起誓：有负重望誓不回。毅然带领三名村干部奔赴武汉等地，日晒夜露两个月，捧回资金18万元。去年腊月，顺河书记叶芳奎和两名热血群众，风吹雨打，奔走省内外五个城市，直到初三怀揣20万元才回家。全镇共获取资金60万元。 二是做工作向内争小钱。在深入做好细致工作的基础上，该镇采取“大单位大捐，小单位小捐，个人自愿捐　”的办法，组织动员镇内各方面的力量捐资献计，累计争取资金5万余元。同时，主动采取联建，冠名的方式，争取多方投入。如