《轮机概论》期末考试试卷(A)..docVIP

广东交通职业技术学院2013年学年第2学期 《轮机概论》期末考试试卷（A） 班级 姓名 学号 成绩 一、选择题（每小题1分，共70分） 柴油机是热机的一种，它是： 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机 利用任何工质作燃料的发动机 在柴油机中对外作功的工质是： A. 燃油 B. 燃烧产物 C. 空气 D.可燃混合气 柴油机上止点是指： A. 气缸的最高位置 B. 工作空间的最高位置 C. 曲柄销处于最低位置 D. 活塞离曲轴中心线的最远位置 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为: A. 气缸工作容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸总容积 D. 存气容积 四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为： A. 大于180° B. 等于180° C. 小于180° D. 等于90° 废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量 而经济性 。： A.增大／降低 B.增大／提高 C.降低／提高 D.降低／也降低 下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机： A. 机架 B. 气缸盖 C. 十字头销 D.连杆 柴油机的固定部件有： A. 机架，气缸盖，机座，主轴承 B. 机架，十字头销，机座，活塞 C. 连杆，活塞，曲轴，活塞环 D. 机架，机座，气缸盖，曲轴 当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为： A. 大缸径、少缸数 B. 钻孔冷却、超长冲程 C. 小缸径、多缸数 D. 低转速、大缸径 关于气缸套工作条件的论述，正确的是： A. 承受较大的机械应力和热应力 B. 受燃气和冷却水的腐蚀 C. 受到活塞的强烈摩擦 D. 以上全部 为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用： A.厚壁结构 B.薄壁强背结构 C.薄壁结构 D.整体式结构 气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于： A. 四冲程柴油机 B. 二冲程柴油机 C. 二冲程直流扫气式柴油机 D. 二冲程弯流扫气式柴油机 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是： A. 顺时针方向逐个上紧 B. 从中央到两端交替、对称地上紧 C. 逆时针方向逐个上紧 D. 从前向后成对依次上紧 二冲程柴油机活塞的功用是： A. 组成燃烧室 B. 传递燃气动力 C. 启闭气口 D. A+B+C 大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是： A. 合理使用材料 B. 便于加工制造 C. 减轻重量 D. 提高散热效果 把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是： A. 提高环寿命 B. 减少环磨损 C. 加强气缸的密封 D. 加工方便 活塞裙部的承磨环的主要作用是： A. 耐磨 B. 改善磨合 C. 支撑活塞 D. 防振 二冲程低速柴油机十字头的功能是： A. 连接活塞杆与连杆 B. 承受曲柄连杆机构的侧推力 C. 传递气体力与惯性力 D. 上述三项 一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是： A. 120° B. 180° C. 360° D. 60° 连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是： A. 防止连杆螺栓承受剪应力 B. 便于下瓦与轴承的安装 C. 便于上瓦对中 D. 增加轴瓦的强度与刚度 柴油机对外作功的行程是： A. 进气行程 B. 压缩行程 C. 膨胀行程 D. 排气行程 根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是： A.进气、燃烧、膨胀、压缩、排气 B.进气、压缩、燃烧、排气、膨胀 C.进气、燃烧、排气、压缩、膨胀 D.进气、压缩、燃烧、膨胀、排气 气缸进气阀开启瞬间，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称： A. 进气提前角 B. 喷油提前角 C. 进气延时角 D.进气持续角 进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了 。 A. 提高压缩压力 B. 降低气阀温度 C. 充分利用热能 D. 提高进、排气量 四冲程柴油机的气阀重叠角等于： A. 进气提前角+排气提前角 B. 进气提前角+排气滞后角