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汽车运动 汽车运动是指赛车手按照比赛规则驾驶汽车在规定道路上进行的汽车性能和驾驶技术的一种体育竞赛。 汽车运动作为一项赛手和赛车交融在一起的体育竞技,极具挑战性与观赏性,它不但能体现人类挑战自我、挑战极限的精神,也是汽车科技发展的集中体现。 汽车运动所特有的精彩过程和刺激场面,像磁石一样吸引得广大车迷如痴如狂。 一. 汽车运动概述 1. 世界汽车运动的起源 1894年,法国人Pterre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂(Rouen)。当时汽车还处于发明和不断更新的阶段,在很大程度上还只是供发明家本人和少数人乘坐、游览或者作为体育运动的工具。在第一次汽车比赛中,参加比赛的汽车共有102辆,其中:汽油车30辆,酒精车7辆,蒸汽汽车28辆,电动车4辆,其余各式汽车33辆。最后只有9辆车跑到了终点,蒸汽汽车轻而易举地获得了第一名,获胜汽车的时速仅为24km/h。随后,英国、美国、德国等国家也每隔几年都要举行一次汽车比赛,并逐渐地出现了早期的赛车。 1900年法国默伦举行了世界首场赛车场的汽车比赛。1903年法国汽车俱乐部举办的巴黎波尔多-马德里的比赛中,有近300万名观众在赛道两旁观看比赛,结果赛车在丛林行进中,扬起的尘土阻挡了车手的视线,赛车撞向观众,比赛随后被法国、西班牙政府终止。后来,法国政府恢复了比赛,但汽车运动设立了一些规定:以后赛道两旁将围上护拦,而且比赛要在人口稀少的地方举行,这就是最早的封闭赛道。 1904年6月20日,由法国、英国、德国和比利时几个欧洲国家成立了国际汽车联合会(Federation Internationale de L’Automobile),简称国际汽联(FIA)。 1907年。第一条专为比赛修建的赛道在英国萨里(Surrey)的布鲁克兰(Brooklands)建成。 美国自1909年的印第安纳波利斯竞速比赛(The Indianapolis Motor Speedway)开始,在西部修建了很多的椭圆形赛道,1911年举办的保罗系列赛成为美国印第车赛(Indy car Series)的开端。 1911年摩洛哥首次举行从欧洲10个国家的首都到该国首都蒙特卡罗的长途汽车比赛,由于这次比赛以RALLY(音“拉力”)命名,所以称为汽车拉力赛。 首届世界一级方程式汽车大奖赛于1950年5月13日在英国的银石赛车场举行,这是现代方程式汽车运动的里程碑。 1905年第一次世界性汽车大奖赛上,车手在比赛中给赛车加油的场面 2. 汽车运动与中国 中国汽车运动联合会(FA)于1975年在北京成立。1994年6月,中国汽车运动联合会加入国际汽车运动联合会,成为该组织的第182个会员。迄今为止,我国已成功开创了一系列场地赛、拉力赛、越野赛,并承办和参加了多次国际重大汽车比赛。 1985年,我国首次举办555香港-北京汽车拉力赛,1988~1992年中断,1996年为最后一届,先后共举行了七届比赛。 1992和1995年,中国与法国合作,举办了两届巴黎-莫斯科-北京马拉松国际汽车越野拉力赛,中国派出车队参赛。 1992年冬,北京举办了首届汽车场地赛。 1993年,珠海市政府与当地的有关部门合作,举办了首届国际街道汽车赛。 1994年4月,一汽捷达GTX轿车成功通过国际汽联N组注册。 1997年中国举办了首届拉力赛。 1999年9月,世界拉力锦标赛第11站——中国拉力赛在北京怀柔举办,这是首次在中国举办的世界级汽车大赛。 2001年,首届全国冰雪短道汽车拉力赛在长春举行。 2003年,首次全国汽车场地锦标赛(CCC)正式亮相,其理念浓缩为Challenge(挑战)、confidence(信心)和Coopertnion(合作)。每年在中国三大国际标准赛车场——上海国际赛车场、北京金港国际赛车场和珠海国际赛车场进行,每赛区举办两场,共六个分站的比赛。比赛由中国量产车赛1600cc和2000cc及康巴斯方程式系列赛等三项赛事组成。 2003年,首届全国汽车场地越野锦标赛开赛。 2003年4月,首届全国卡车大赛在北京展开角逐。 2003年5月,首届全国短道汽车拉力锦标赛在北京开赛。 2004年6月6日,上海斥资26亿人民币打造的上海国际赛车场落成。同年9月26日,该赛道成功承办了中国大奖赛F1世锦赛中的第16站比赛。 目前,中国汽联旗下拥有全国场地锦标赛(CCC)、全国拉力锦标赛(CRC)、全国场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等重大赛事。中国已经形成了上海、珠海和北京三大赛车基地,承办Fl、GT世
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