正线驾驶技巧.docVIP

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正线驾驶技巧

正线驾驶技巧 驾驶姿势 运行中认真确认和监护列车前方进路的情况,身体正直坐于司机操作座椅上右手放于操作台的牵引制动手柄上,左手靠操作台鸣笛按钮放置,禁止做与行车无关的事。 正线驾驶速度与技巧 1)线路限速速度 上行: 奥体折返线→25 km/h→奥体→45 km/h →60 km/h →80 km/h →60 km/h →80 km/h→元通 元通→45 km/h→ 80 km/h→中胜 中胜→45 km/h →80 km/h →70 km/h →60 km/h →45 km/h→小行 小行→45 km/h →80 km/h →60 km/h→80 km/h→50 km/h→70 km/h→安德门 安德门→45 km/h →50 km/h→70 km/h →80 km/h →60 km/h→中华门 中华门→45 km/h →60 km/h →70 km/h ←80 km/h →70 km/h →65 km/h →60 km/h→三山街 三山街→45 km/h →80 km/h →70 km/h→张府园 张府园→45 km/h →80 km/h →70 km/h →80 km/h→新街口 新街口→45 km/h →80 km/h →70 km/h→珠江路 珠江路→45 km/h →65 km/h →75 km/h →50 km/h→鼓楼 鼓楼→50 km/h →80 km/h →65 km/h →80 km/h →70 km/h→玄武门 玄武门→45 km/h →70 km/h →80 km/h →65 km/h→新模范马路 新模范马路→45 km/h →60 km/h →80 km/h →55 km/h→南京站 南京站→45 km/h →80 km/h →65 km/h →50 km/h→红山动物园 红山动物园→45 km/h →50 km/h →60 km/h →65 km/h →45 km/h →25 km/h→迈皋桥 下行: 迈皋桥折返线→25 km/h→迈皋桥→45 km/h →70 km/h →60 km/h →50 km/h→红山动物园 红山动物园→45 km/h →50 km/h →60 km/h →75 km/h →45 km/h→南京站 南京站→45 km/h →60 km/h →80 km/h →60 km/h→新模范马路 新模范马路→45 km/h →70 km/h →80 km/h →70 km/h→玄武门 玄武门→45 km/h →70 km/h →80 km/h →70 km/h →65 km/h →75 km/h →45 km/h→鼓楼 鼓楼→45 km/h →70 km/h →65 km/h→珠江路 珠江路→45 km/h →80 km/h →70 km/h →80 km/h→新街口 新街口→45 km/h →80 km/h →70 km/h→张府园 张府园→45 km/h →75 km/h →70 km/h→三山街 三山街→45 km/h →60 km/h →65 km/h →70 km/h →80 km/h →60 km/h →45 km/h→中华门 中华门→45 km/h →65 km/h →45 km/h →65 km/h →60 km/h →80 km/h →70 km/h →50 km/h →45 km/h→安德门 安德门→45 km/h →80 km/h →65 km/h →80 km/h →55 km/h →60 km/h→小行 小行→45 km/h →65 km/h →70 km/h→中胜 中胜→45 km/h →80 km/h→元通 元通→45 km/h →80 km/h →60 km/h →80 km/h ←60 km/h→奥体 特殊进站速度: 上行小行进站、下行南京站进站、下行鼓楼进站、下行中华门进站、下行安德门进站均为45 km/h。 上行鼓楼进站、上行红山动物园进站、下行红山动物园进站均为50 km/h。 遇ATP切除时在没上监控员时限速40km/h。在监控员上车监督驾驶时,司机严格按照线路限速驾驶,严禁超速驾驶。 客车运行速度 序 项目 运行速度 说 明 号 ATO SM RM URM 1 正线运行 设定 速度 低于设定速度5km/h 25 65 2 客车通过车站 设定 速度 40 25 40 客车头部离开头端墙的速度 3 客车进站停车 设定 速度 50 25 50 客车头部进入尾端墙的速度 4 客车推进运行 --- --- 25 25 单列车后部推前部为10 Km/h,救援列车在被救援列车尾部推进时为25Km/h,在前端牵引运行时为45Km/h 5 客车退行 设定 速度 低于设定速度5km/h 10/25 10/35 因故在站间退回发

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