二级减速器机械设计课程设计说书..docx

机械设计课程设计设计题目: 铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计内装：1. 机械设计课程设计任务书 2. 草图 1 张3. 展开式两级圆柱齿轮减速器装配图 1 张 4. 低速轴零件图 1 张 5. 低速轴大齿轮零件图 1 张 6. 机械设计课程设计说明书 1 份 机械 工程学院 0111134班 设 计 者： 学号： 指导教师： 金晓怡 完成日期： 2015年1月22日 成绩： 上 海 工 程 技 术 大 学目录一.设计任务书1二.传动系统方案的总体设计12.1输送机传动系统方案12.1.1电动机的选择12.1.2选择电动机类型12.1.3电动机功率的确定22.1.4确定电动机转速22.2传动比的分配32.3计算传动装置的运动和动力参数32.3.1各轴的转速32.3.2各轴的输入功率42.3.3各轴的输入转矩42.3.4整理列表5三.V带传动的设计53.1V带的基本参数53.2带轮结构的设计8四.齿轮的设计84.1高速齿轮传动设计84.1.1齿轮的类型84.1.2按齿面接触强度设计94.1.3按齿轮弯曲强度设计计算114.1.4验算134.1.5主要设计结论134.2低速级齿轮传动设计144.2.1齿轮的类型144.2.2按齿面接触强度设计154.2.3按齿根弯曲强度设计164.2.4验算184.2.5主要设计结论19五.轴与键的设计195.1高速轴与键的设计205.2中间轴与键的设计205.3低速轴与键的设计225.4减速器各轴所用轴承代号23六.轴的强度校核236.1高速轴校核236.2中间轴校核266.3低速轴校核30七.轴承的校核337.1高数轴承校核337.2中间轴承校核367.3低速轴承校核38八.键的校核418.1高速轴上键校核418.2中间轴上键校核428.3低速轴上键校核43九.减速器的润滑与密封44十.减速器箱体及其附件44十一.资料索引47设计内容说明及及计算结果设计任务书传动系统方案的总体设计输送机传动系统方案电动机的选择选择电动机类型电动机功率的确定确定电动机转速传动比的分配计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速 各轴的输入功率各轴的输入转矩整理列表V带传动的设计V带的基本参数带轮结构的设计齿轮的设计高速齿轮传动设计齿轮的类型按齿面接触强度设计按齿轮弯曲强度设计计算验算主要设计结论低速级齿轮传动设计齿轮的类型按齿面接触强度设计按齿根弯曲强度设计验算主要设计结论轴与键的设计高速轴与键的设计中间轴与键的设计低速轴与键的设计减速器各轴所用轴承代号轴的强度校核高速轴校核中间轴校核低速轴校核轴承的校核高数轴承校核中间轴承校核低速轴承校核键的校核高速轴上键校核中间轴上键校核低速轴上键校核减速器的润滑与密封减速器箱体及其附件资料索引设计题目 铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计输送带速度V 0.84 m/s鼓轮直径D 355 mm鼓轮轴所需扭矩T 660 N.m使用年限 6 年工作条件：双班制工作，连续单向运转，有轻微振动，室内工作，有粉尘。小批量生产，底座（为传动装置的独立底座）采用型钢焊接。本设计采用二级展开式圆柱齿轮作为传动系统，如下图所示按设计任务书要求，选用Y型三相异步电动机，该型号电机可以直接接入三相交流电网，寿命长，运转平稳，使用维修方便，而且体积小，重量轻，价格便宜。F=2T/D=2*660/0.355=3718.3N鼓轮轴的输出功率：PW=Fv/1000=3718.3*0.84/1000=3.12kw传动装置总效率：所需电动机功率：因载荷平稳 ，电动机额定功率只需略大于即可，查课程设计表20-1选取电动机额定功率为4kw。根据《课程设计》表2-1和表2-2：两级圆柱齿轮传动比范围： V带的传动比：得总推荐传动比：所以电动机实际转速的推荐值为：符合这一范围的同步转速为750r/min、1000r/min、1500r/min、3000r/min。综合考虑为使传动装置机构紧凑，选用同步转速1500r/min的电机。型号为Y112M-4，满载转速总传动比分配转动比：为使传动装置尺寸协调、结构匀称、不发生干涉现象，现选V带传动比：；则减速器的传动比为：；考虑两级齿轮润滑问题，两级大齿轮应该有相近的浸油深度。则两级齿轮的高速级与低速级传动比的值取为1.4，取则： 1轴 2轴 3轴 滚筒轴 1轴 2轴 ：3轴 ：卷筒轴 电机轴 1轴 2轴 3轴 滚筒轴 轴名功率转矩T转速电机轴4244969.4448023.35256.6124.6833.22678.2345.34滚筒轴3.151663.7645.341、确定计算功率：已知：；查《机械设计》表8-8得：则：2、选取V带型号：根据、查《机械设计》图8-11选用A型V带3、确定大