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[实习报告郑超
齐 鲁 工 业 大 学
毕业实习报告
院系名称 机械与汽车工程学院
学生姓名 郑超
专业班级 材控实 习 情 况 一 览 表
时间 地 点 实习内容(讲座、参观、车间工作、总结等) 指导教师 备注 2014年3月19日 济南国际会展中心(高新区) 参观 孙志平机械展览孙志平2014年3月25日捷迈机械参观孙志平
参观实习报告
实习目的
实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能应对和处理问题的能力,是学生对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过毕业实习的过程,检查学生的思维能力、创造能力、实践能力等各方面综合能力。它是学校和社会为毕业生提供的,一个很好的就业实习机会,是从理论学习到实际应用的一条纽带,对我们综合能力的培养,使得我们既能掌握专业的基本理论和基本知识,又能具有对于所学知识的运用能力以及独立工作的能力,为我们在毕业后,能顺利的走上工作岗位打下良好的基础。
1、企业简介
济南铸锻所捷迈机械有限公司是集科研、开发、生产、经营为一体的高新技术产业公司。捷迈铸造在国内形成:黑色铸造成套装备工程中心、特种铸造成套装备工程中心。多年来我公司向汽车、发动机、机床、农机、通用、铁路、钢铁、电力、纺织、化工、磨料等行业提供了具有国内领先水平的各类成套装备系列产品和专用设备与技术。如造型工艺和造型自动化生产线,各种制芯工艺及其设备,型砂处理设备和工程设计,熔化设备及微机控制检测管理系统,黑色和有色件的抛喷丸清理、强化、除锈、光饰工艺和设备,有色合金的低压铸造、金属型重力铸造及成套设备,各类振动机械及粉体工程成套设备和环保设备等。承包铸造厂(车间)新建或改造项目的设计、设备制造、安装调试、咨询服务和人员培训以及各类铸造生产线、专机等交鈅匙工程。
2、实习要求
1、参观工厂的现场参观实习要做到主动向技术人员和管理人员请教,虚心向工人学习,尊敬师长,待人有礼貌;
2、遵守实习单位的劳动纪律。
3、注意安全,遵守施工 单位及施工工地的安全管理制度;
4、认真学习,收集有关资料,坚持记实习日记,以便记录实习中的收获,并为撰写实习报告积累材料;
二、实习内容
首先在公司人员及老师的带领下参观了该厂的陈列室,在里面我们看到了该厂生产的产品以及企业文化,把我们深深的震撼了,有多位国家领导人、学者参观过该厂并对该厂的再制造项目给予厚望,同时我们看到了再制造产品经再制造过程的前后对比。公司人员向我们介绍了再制造项目的优点,不仅能节约成本减少浪费而且还能减少碳的排放为国家环境的改善做出了不少的贡献。陈列室中还摆放了该厂的最新研制成果,让同学们大开眼界,真的是不虚此行啊。公司员工为我们细致的讲解了再制造项目的优势及待完善的不足 复强动力有限公司多次强调,发动机再制造是循环经济的最高形式。公司人员强调发动机再制造既循环又经济,与生产一台新发动机相比,发动机再制造可以节约成本,降低能耗,旧件利用率高。一个曲轴售价3万元,所用钢材重100公斤;一个缸体售价3万元,重400公斤,通过使用徐滨士院士研发的喷涂技术修复后再表面加工以及缸体修复焊接,就可以重新利用了。 再制造机的市场很好,甚至供不应求,用户对再制造机的认可度越来越高。 发动机再制造的最大难处就是缺少旧机来源,原来的旧机要么修理,要么报废。西方国家没有发动机大修,坏了就收购,再制造企业可以回收大量的旧机资源。全国重型卡车一年销量上百万辆,重卡报废率很高,如何提高旧机进入再制造渠道,需要国家的产业政策支持。此外,由于收购旧机时再制造企业没有得到增值税发票,在销售再制造机时无法抵扣以及发动机号变更后如何通过车辆年检,都是困扰着发动机再制造发展的难题。
在生产车间,原来污浊不堪、锈迹斑斑、行将淘汰的发动机,经过拆解、基础件检测、修复、清洗、总装、整机测试、喷涂包装等一道道工序后焕然一新,修复如初的旧发动机成了一台完全崭新的发动机,唯一的区别是在发动机上要打上“再制造”的标志。
三、实习体会
此次毕业实习拓展了我的知识面,对书本理论知识给与了一个很好的补充;脚踏实地地进入到工厂生产重点地带去了解生产过程,认识了工厂认识了设备;对毕业知识打下了有力的基础,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的了解;恶劣的工作环境刺激我更加努力地去学习。
1学习态度
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