注浆井下应用全解.doc

3下1102材料巷注浆施工措施 一、概况： 3下1102材料巷，受矿压影响，造成顶板离层下沉，已进行打点柱、喷浆支护，根据工作需要，我单位负责对顶板下沉区域进行注浆施工，为确保施工质量及施工人员安全，特编写施工措施。 二、施工前的准备： 1、施工前，由综掘工区负责将喊话器、打点器、皮带过桥等设施提前安装到施工现场，并确保喊话器、打点器等设施灵敏可靠。 2、施工前，提前接好风水管路，风水管路码放在水沟内，严禁随意码放。 3、施工前，提前将注浆泵及其配件下到施工现场，严格按照要求安装调试好： （1）、注浆泵应水平放置在坚实的底板上，注浆前，检查各气路及密封部位有无漏气、渗漏等现象，发现后立即处理。 （2）、进气风源大于0.7MPa，进气管直径为25mm，气体输送管内无杂物，并保证气体输送管不得绕成锐角或折曲，使用时必须放直或形成慢弯=1∶1～0.7∶1。应根据煤岩体内裂隙适度调整制作浆液的水灰比，一般为0.7∶1～0.8∶1。 四、注浆导管打设、安装要求： 1、注浆导管选用自固、内自闭式注浆导管，规格Φ22×1900-2400mm。 2、注浆锚杆的间排距为2000×2000mm，误差±100mm。 3、复注浆锚杆的间排距为2000×2000mm，误差±100mm。 4、在分两层次注浆时，第二层次的注浆锚杆长度应比第一层次注浆锚杆要长200mm以上，第一层注浆锚杆长度设计为1900mm；第二次注浆锚杆长度为2400mm。 5、补注浆导管的间排距可据初次注浆量而定，如初注浆量较大，待注完一次浆后再补打补注，可根据需要补注的区位进行布置注浆孔。 6、打注浆导管眼时，先用Φ45钻头打400mm,然后再用Φ38钻头，成孔直径≤Φ38～45mm。若眼孔直径＞45 mm或眼孔岩石破碎时必须加快速水泥封堵以防漏浆。 7、注浆导管安装，使用专用套筒扳手拧紧膨胀胶圈使其自固以防注浆时冲出或漏浆。安装时导管外漏≤50mm。 8、安装前导管丝头必须涂抹润滑油以防膨胀胶圈拧不到位，影响安装效果。 五、安全技术措施： (一) 一般规定： 1、施工前，必须传达贯彻学习本措施，学习签字，否则不得下井作业。、所有现场施工人员，严格执行三大规程及有关安全法律法规，搞好工程质量满足质量标准化要求，严格验收制度，遵章守纪，按章作业，杜绝“三违”，搞好安全生产。 3、入井人员必须戴安全帽随身携带自救器和矿灯。严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。坚持副区长跟班制。跟班区长、班长对本班安全负责到达施工地点，必须与安监员一道，认真检查运输路线及人员行走路线的巷道支护、顶板、通风、供电、运输等情况，确认安全、各工种要认真执行岗位责任制，现场交接班制度。对现场的安全状况、质量情况及存在的问题，交接班时，必须交接清楚，以便及时处理解决。 ①乘坐罐笼时，严禁触摸、碰撞罐道； ②人体及携带的工具和零部件，严禁露出人车（罐笼）外； ③大巷行走时要注意来往车辆，不准爬车和手把车沿行走。不得在井下拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后，必须立即将矿灯交还灯房。 11、每班必须进行岗位隐患排查，所排查出的隐患当班必须进行整改，并做好记录； 12、严禁在巷道内丢失杂物、塑料袋、饮料瓶等物品，确保巷道的清洁，符合文明施工要求。 13、施工空间狭小，施工人员必须相互配合好，严格正确站位，严禁平行作业，确保施工安全。 (二)人工推、卸车： 1、人力推车时，必须遵守下列规定：1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。严禁放飞车。 2、推车人不得蹬车，要带好矿灯，不准低头，两眼时刻注意前方。 推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。 在车场摘挂、连环时要等矿车停稳再连，严禁把头、身躯探入两车之间。 严禁放飞车或扒、蹬、跳车。 必须使用正规的连接销、绳套必须安全可靠。 推车时应注意前方，在坡度较大接近道岔、弯道、巷道口风门或发现前方有人时，必须及时发出警号，警示人员躲避。不能在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳好。 当平巷矿车掉道时，要用人力复轨，复轨前，观察前后是否有正在运行的车辆，如果有，必须停止运行，并用木楔掩住，再进行复轨工作。复轨时，采用“杠杆法”，杠杆采用12号工字钢或22kg/m的钢轨；复轨时将工字钢或钢轨一端伸入矿车的一端不少于200mm，并在其下面垫上枕木和木板，把矿车撬起并慢慢移动工字钢或钢轨使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致，防止杠杆反弹伤人。 、司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。 、司机不得兼做信号把钩工。绞车必须建立定期维修检查制，要明确维修检查负责人。、严格执行“行车不行