市政道路测量方案分析.doc

xx（xx—xx）和xx（东君路—xx）道路提升工程 施工测量方案 编 制： 审 核： 批 准： 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目 录 一、工程概况 1 二、测量人员、测量仪器及工具配备 5 三、施工测量技术要求 5 四、施工控制测量 6 4.1平面控制测量 6 4.2高程控制测量 8 五、基坑施工测量 8 5.1基坑边线放样 8 5.2基坑标高点的引测 9 5.3土方开挖标高控制 9 六、顶管施工测量 9 6.1工作井联系测量 9 6.2高程传递 10 6.3轴线放样 10 6.4高程测量 10 6.5顶进纠偏措施 11 七、路基施工测量 11 7.1线路中边桩测量放样 11 7.2填方路段 12 7.3挖方路段 12 八、路面施工测量 12 8.1路面基层施工测量 12 8.2路面面层施工测量 13 九、施工测量精度的保障措施 13 十、施工监测方案 14 10.1监测项目 14 10.2测点布置 15 10.3监测数据处理 16 10.4监测预警值 16 10.5监测注意事项 18 一、工程概况 工程概况：本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下： 1、xx xx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 （1）道路工程 1）施工范围为现状东盐路—xx，桩号范围K0+048.747～K0+588.164，全长约539.417m。本次施工内容包括道路路面结构，路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2）主要技术标准： 道路等级：城市次干路；设计速度：40km/h； 路面轴载标准：BZZ—100（标准荷载）； 设计年限：沥青混凝土路面10年； 横坡：车行道1.5%，人行、非机动车混合道横坡1%； 车道宽度：内侧机动车道宽度为3.25m，外侧行车道宽度为4.5m； 车道数量：双向4车道；停车视距：40m。 3）横断面布置如下：振国路规划红线宽度30.0m，4.0m（人行道）+3.0m（设施带）+16.0m（内侧机动车道宽度为3.25m，外侧行车道宽度为4.5m）+3.0m（设施带）+4.0m（人行道）。 （2）排水工程 1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2）雨水系统属于东沽雨水系统，东沽区域规划范围北起海河，南至津沽路，西起中央大道，东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上，规划雨水主干管自西向东铺设，最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站，经泵站提升后排入海河，在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道，自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3）污水系统属于东沽污水系统，东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水合建泵站，最终接入南排河污水处理厂。在道路车行道下铺设d400—d500mm的污水管道，自西向东铺设接入xx上的d1200mm污水主干管。 （3）绿化工程 1）绿化范围为人行道绿化带施工，总绿化面积约2556平方米。施工内容包括绿化竖向施工、种植施工和排盐施工。 2）绿化采用相对高程，以人行道侧石顶标高为±0.000，人行道绿带换土深度为1.4m。 3）人行道绿化：人行道绿带宽度为3m，行道树为白蜡，间距4m，下间隔种植大叶黄杨篱和金叶女贞篱。 4）本工程设排盐设计隔淋层，采用粒径为1cm左右的净碎石，上覆种植土。隔淋层下设排盐盲管。排盐盲管采用DN60双臂波纹PVC盲管，管道弯曲半径不小于600mm，以0.2%坡度坡向排盐检查井。排盐盲管起始端需用UPVC管堵封口。末端入井处管口伸出壁面50mm，并用无纺布包扎。排水管采用DN110UPVC螺纹排水管，以0.3%坡度坡向雨水检查井。 （4）交通工程 1）本次交通安全设施施工内容包括：交通标志、路面标线、交通信号灯。 2）本工程在德胜路与东君路、东君路、xx共三个交叉口处设置信号灯。 2、xx xx（xx—xx）施工共分为六个部分，即道路工程、基坑工程、排水工程、景观工程、照明工程、交通工程。 （1）道路工程 xx（xx—xx）提升工程起点为xx，桩号为K2+220.933，终点为规划xx（现状振国南道），桩号为K3+097.936，全长877.003m。本工程按照机动车双向六车道标准进行修建，平面、纵断面以及横断面设计均按规划实施，由现状约17m—24m车行道加宽到50m红线宽度。 1）xx（xx—xx）提升工程北起xx，南至规划xx，路线全长约877.003m，车行道面积为27150㎡，辅