GSMR与CTCS3(北交大)解析.ppt

GSM-R与CTCS3 北京交通大学 钟章队教授 内容提要 列控模式的发展 列控信息传输技术的发展 ETCS CTCS 三条试验线GSM-R GSM-R规划与发展 CTCS3与GSM-R 一、列控模式的发展 三显示模式 四显示模式 阶梯速度模式 连续速度模式 列控发展趋势 （一）三显示模式 三显示自动闭塞就是通过信号机具有三种显示，能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞。其特征为：通过信号机具有三种显示；能预告列车前方两个闭塞分区状态；分二个速度等级，一个闭塞分区的长度满足从规定速度到零的制动距离。 （二）四显示模式 四显示自动闭塞就是通过信号机具有四种显示，能预告列车前方三个闭塞分区状态的自动闭塞。其特征为：通过信号机具有四种显示；能预告列车前方三个闭塞分区状态；分三个速度等级，二个闭塞分区的长度满足从规定速度到零的制动距离。 （三）阶梯速度模式 （四）连续速度模式 （五）列控发展趋势 控制精度不断提高； 时间响应越来越快； 信息传输量不断增大； 双向闭环控制； 无线传输通道； 等等。 二、列控信息传输技术的发展 模拟/数字轨道电路 轨道环线 有源/无源应答器 应答器+点式轨道环线 泄漏电源 无线通信(GSM-R,WiMax,等) 二、列控信息传输技术的发展 三、ETCS ERTMS 欧洲联锁 ETCS GSM-R ETML（ET