北京邮电大学《机械设计基础》课后题解模块十一..docVIP

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北京邮电大学《机械设计基础》课后题解模块十一.

机械设计基础 模块 十一 一、填空 1、根据轴的承载情况,工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为 转轴 ;主要承受转矩的轴称为 传动轴 ;只承受弯矩的轴称为 心轴 。 2、根据轴的承载情况,自行车的前后轴属于 固定心轴 。 3、一个阶梯轴由 轴头 , 轴颈 , 轴身 三部分组成。 4、机械零件的磨损过程分三个阶段: 跑合 阶段、 稳定磨损 阶段和剧烈磨损阶段。 5、两摩擦面之间的典型摩擦状态有 干摩擦 状态、 边界摩擦 状态、 混合摩擦 状态和 流体摩擦 状态。 6、滚动轴承内、外圈轴线的夹角称为偏转角,各类轴承对允许的偏转角都有一定的限制,允许的偏转角越大,则轴承的 调心 性能越好。 7、滚动轴承支点轴向固定的结构型式有: 双支点单向固定(全固式) ; 单支点双向固定(固游式) ; 两端游动(全游式) 。 8、选择联轴器的类型可根据 传递载荷 、 工作转速 、 两轴的对中性 。 9、可移式联轴器中,根据补偿位移方法的不同分为 刚性可移式 联轴器和 弹性可移式 联轴器。 10、根据联轴器的分类,万向联轴器属于 刚性可移式 联轴器,套筒联轴器属于 固定式 联轴器。 二、选择 1、下列各轴中,属于转轴的是( A )。 A.减速器中的齿轮轴;B. 自行车的前、后轴; C.铁路机车的轮轴;D. 滑轮轴。 2、一般二级齿轮减速器的中间轴是( D )。 A.传动轴;B.固定心轴;C.转动心轴;D.转轴。 3、减速器中,齿轮轴的承载能力主要受到( B )的限制。 A.短期过载下的静强度;B.疲劳强度;C.脆性破坏;D.刚度。 4、轴环的用途是( D )。 A.作为加工时的轴向定位;B.使轴上零件获得轴向定位; C.提高轴的强度;D. 提高轴的刚度。 5、当采用轴肩定位轴上零件时,零件轴孔的倒角应( A )轴肩的过渡圆角半径。 A.大于;B.小于;C.大于或等于;D.小于或等于。 6、定位滚动轴承的轴肩高度应( B )滚动轴承内圈厚度,以便于拆卸轴承。 A.大于;B.小于;C.大于或等于;D.等于。 7、为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度( A )安装轮毂的轴头长度。 A.大于;B.小于;C.等于;D.大于或等于。 8、为提高轴的疲劳强度,应优先采用(C)的方法。 A.选择好的材料;B.提高表面质量;C.减小应力集中;D.增大轴的直径。 9、材料为45钢调质处理的轴刚度不足,应采取的措施是( D )。 A.采用合金钢;B.减小应力集中;C.采用等直径的空心轴;D.增大轴的直径。 10、滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号组成,其中基本代号表示( A )。 A.轴承的类型、结构和尺寸;B. 轴承组件; C.轴承内部结构变化和轴承公差等级;D. 轴承游隙和配置。 11、滚动轴承的类型代号由( B )表示。 A.数字;B.数字或字母;C. 字母;D. 数字加字母。 12、角接触轴承承受轴向载荷的能力,随接触角α的增大而( A )。 A.增大;B.减小;C.不变;D.不定。 13、基本额定动载荷和当量动载荷均相同的球轴承和滚子轴承的寿命( B )相同。 A.一定;B.一定不;C.不一定。 14、对于温度较高或较长的轴,其轴系固定结构可采用( C )。 A.两端固定安装的深沟球轴承;B.两端固定安装的角接触球轴承; C.一端固定另一端游动的形式;D.两端游动安装的结构形式。 15、在下列密封形式中,( D )为接触式密封。 A.迷宫式密封;B.甩油环密封;C.油沟式密封;D.毛毡圈密封。 16、联轴器与离合器的主要作用是( B )。 A.缓冲、减振;B. 传递运动和转矩; C.防止机器发生过载;D. 补偿两轴的不同心或热膨胀。 17、对低速、刚性大的短轴,常选用的联轴器为( A )。 A.刚性固定式联轴器;B. 刚性可移式联轴器; C. 弹性联轴器;D. 安全联轴器。 18、当载荷有冲击、振动,且轴的转速较高、刚度较小时,一般选用( C )。 A.刚性固定式联轴器;B. 刚性可移式联轴器; C. 弹性联轴器;D. 安全联轴器 19、高速重载且不易对中处常用的联轴器是( C )。 A.凸缘联轴器;B.十字滑块联轴器;C.齿轮联轴器;D.万向联轴器。 20、在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是( D )。 A.凸缘联轴器;B.齿式联轴器;C.万向联轴器;D.弹性套柱销联轴器。 三、分析与简答 1、指出图中轴系的结构错误,并改正。 题11-3-1图 解:存在问题: 1)轴右端的带轮不能通过套筒用端盖轴向定位,转动零件与固定零件不能接触。 2)轴与右端盖之间不能接触,应有间隙,并有密封措施。 3)齿轮两侧都是轴环,无法安装到位。 4)齿轮上的键槽没打通,且深度不够。这样的结构,键槽无法加工,也无法装配。

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