01钢筋成本控制措施..doc

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01钢筋成本控制措施.

大连亿合现代城项目成本控制 钢 筋 成 本 控 制 措 施 编制: 审核: 审批: 日期: 项目钢筋投标数量 总量:9819吨,具体见明细表; 投标时数量多报了3%,实际钢筋总量为9533吨; 9533吨为下料数量,未计损耗; 总价80元,平均价格:4668.90元/吨。 成本控制目标 钢筋使用节省率≥1.5%; 钢筋使用损耗率≤1%; 钢筋变更部分报量增加率≥8%; 钢筋采购价格降低率≥1%; 钢筋结算增加率≥1.5%。 成本控制措施 钢筋价格控制 如使用建龙和四平两个品牌,单价可下调30元/吨; 如项目部卸车,每吨可省10元; 若要求使用带“E”的钢筋,每吨上调50元,可向业主每吨索赔60元,三级钢数量为:9312吨; 在资金充足的情况下,使用现款结算,现款结算价格比三个月的银行保理价格低100元/吨,尽可能做到三分之一数量采用现款结算; 预测价格走势,价格低时多进,价格高时少进; 价格控制措施成本节省和收入增加: 序号 措施 数量 单价 金额 1 品牌价格节省 9533 30.00 285990.00 2 装卸费节省 9533 10.00 95330.00 3 带“E”钢筋索赔 9312 10.00 93120.00 4 现款结算 3177 100.00 317700.00 合计 792140.00 计划控制 责任工程师依图纸算出的量与班组人员下料表核对,按进度计划提需用量计划; 责任工程师和保管员及时盘点,严禁误提计划,多规格与少规格都不允许。 现场验收管理 验收方式:线材过磅,直条检尺; 验收人员:物资部收料点数,责任工程师复核; 验收工具:电子磅、钢卷尺、游标卡尺。 图纸和设计 熟悉图纸、规范及其设计意图,对于有争议、对结构影响不大又来不及向设计方反映的地方,采用按最小钢筋用量为原则,如底板钢筋处,塔楼筏板设置拉筋,而其他底板不设置,此种方法约可节省30吨; 本着经济节约为原则:对可减小用钢量而又不影响结构处,先征求甲方、监理方意见,然后会同设计方进行改进,如基础板外伸部分封边选用构造钢筋11G101-3第84页,此种方法约可节省20吨; 对设计有误处,及时发现并通知设计进行商讨,尽量使设计变更对我方有利; 图纸和设计控制措施成本节省 序号 措施 数量 单价 金额 1 图纸和设计节省 50 4668.90 233445.00 钢筋配料及加工、绑扎: 钢筋配料时,对下料单进行严格审查,检查错误,选用最佳方法截料,尽量不产生、少产生废料: 选择进料:一般进料长度越长越好,以12m/根为佳。采购时,针对下料单进行组合排列,及根据工地实情,对进料长度进行选择,尤其是大直径钢筋料长; 长短料组合搭配下料:应根据组合排列规律,先截长料,再做短料; 本工程有采用φ6、φ8盘圆作箍筋、拉筋,应在拉直截料时,通过计算再定量定长截断; 插筋时,甩筋能一步到位的应一步到位,如矮柱、矮墙; 短尺定做钢筋,根据下料单提前呈报、定做。 加工、绑扎时,可适当进行节省: 板筋:适当扩大钢筋间距,板筋锚固按11G101最小基本锚固长度计算,板温度筋、抗收缩筋不设置; 柱筋:插筋时尽量只采用最小锚固长度;收头时角柱中部筋弯钩平直段按12d计算,中柱中部筋不设弯钩;柱顶纵筋收头锚固采用柱锚梁构造11G101-1第59-60页;柱钢筋连接时尽量不采用搭接,大于等于φ16钢筋采用套筒连接; 梁筋:支座上部钢筋,考虑墙柱宽度后,相同直径尽量拉通设置,若不能,对纵向受拉钢筋末端采用弯钩锚固,取基本锚固长度60%11G101-1第53页;支座下部钢筋,尽量少考虑锚固。 墙筋:插筋时尽量只采用最小锚固长度,水平筋、竖向筋适当拉大间距,变截面收头不要留筋过长(一个基本锚固长度即可); 加大钢筋混凝土保护层厚度:受拉钢筋锚固长度可适当减少11G101-1第53页,箍筋外箍长亦可减小; 箍筋:内箍尽量减少箍住主筋数量并调小主筋间距;适当拉大箍筋间间距,墙柱内小箍适当加大设置间距或者不设; 拉筋:加大设置间距或不设,拉钩一端设为90°,尽量采用非抗震(基础底板为非抗震)等; 腰筋:次梁腹板高超过450的尽量不设;梁设置有2根腰筋时不设拉钩,设置多于2根时,拉钩设置间距适当拉大; 梁架立筋:搭接一律只采用150; 弯钩平直段:一律按照弯钩开始起弯处计算,并减小弯钩半径,但弯钩弯起度数要到位; 搭接区、加密区:搭接长度按接头百分率25%计算,并不计锚固长度修正系数;减少加密区长度,加大加密箍筋间距; 对结构不重要,不受力构件的钢筋:适当扩大钢筋间距,减小钢筋直径,不采用或少采用搭接、锚固。 以上可以节省钢筋约100 吨; 钢筋配料及加工、绑扎控

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