1112船舶辅机..docVIP

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1112船舶辅机.

1. ________不是使往复泵实际流量小于理论流量的原因。 A.泵阀关闭不严 B.泵阀关闭滞后 C.液体中气体逸出 D.部分液体被排到排出空气室中 D 2. ________不会使容积效率降低。 A.转速适当降低 B.转速适当提高 C.泵阀升程增大 D.输油黏度过高或过低 B 3. 往复泵的额定排出压力不受________的影响。 A.密封性能 B.结构强度 C.原动机功率 D.泵缸工作空间大小 D 4. 电动往复泵流量不均匀是因为________。 A.转速太快 B.转速太慢 C.转速不均匀 D.都不是 D 5. 下列因素中影响往复泵理论流量的是________。 A.排出压力 B.作用数 C.电机功率 D.内漏泄量 B 6. 下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是________。 A.结构强度 B.泵阀工作性能 C.轴功率 D.允许吸入真空度 B 7. 往复泵在船上一般不用作________。 A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵 D 8. 往复泵的理论流量与泵的________无关。 A.工作压力 B.转速 C.泵缸结构尺寸 D.作用数 A 9. 往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会________。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变 A 10.会使往复泵泵阀升程减小的是________。 A.提高转速 B.使阀弹簧张力减弱 C.用群阀代替盘阀 D.使阀重减轻 C 往复泵设排出空气室的作用是________。 A.降低泵启动功率 B.贮存液体帮助自吸 C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动,防止“气穴”现象 C 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气室容积Va与活塞行程容积V的关系应是__________。 A.Va>V B.Va>2V C.Va>3V D.Va>4V D 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致________。 A.允许吸上真空高度降低 B.泵水力效率降低 C.阀敲击可能性减小 D.泵容积效率降低 D 往复泵排出阀弹簧张力加大会________。 A.增加泵阀敲击可能性 B.降低泵容积效率 C.提高泵水力效率 D.利于阀无声工作 D 往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的________倍,且__________min不漏。 A.1.0,10 B.1.1~1.15,5 C.1.1~1.15,10 D.1.5,5 D 往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求________min不发生漏泄。 A.2 B.5 C.10 D.20 B ________可减小往复泵流量脉动率。 A.设排出空气室 B.设吸入空气室 C.采用三作用泵 D.A或C D 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,吸入管通________。 A.上层 B.中层 C.下层 D.A或B或C C 往复泵泵阀升程过高不会导致________。 A.容积效率下降 B.敲击可能增加 C.轴功率增加 D.关闭滞后加重 C 往复泵发生“气穴现象”时,可采用的措施不包括________。 A.降低转速(或双行程数) B.降低吸入液体温度 C.降低吸上高度 D.关小排出阀 D 往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会________。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变 B 电动往复泵吸入真空度很高,不能吸上液体,不可能是因为________。 A.泵内密封不严 B.吸入滤器堵塞 C.吸入阀未开足 D.吸上高度太大 A 电动往复泵排出压力过高不会导致________。 A.轴承负荷加大 B.泵阀敲击严重 C.容积效率降低 D.电机过载 B 为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象,下列措施中无效的是________。 A.清洗吸入滤器 B.降低排出压力 C.降低转速 D.降低吸入水温度 B 电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致________。 A.轴承负荷加重 B.电机过载 C.排出压力表指针顶弯 D.泵阀升程过大 D 改变往复泵的流量不能用改变________的方法。 A.转速 B.活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度 D 往复泵转速增加,以下说法错误的是________。 A.泵阀开启阻力增大 B.泵阀升程降低 C.泵阀敲击可能性增加 D.容积效率降低 B 电动往复泵缸内压力最低值出现在吸入行程________。 A.之初 B.之末 C.中点附近 D.活塞移动最快时 A 下述情况会使泵的吸入压力升高的是________。 A.吸入滤网堵塞 B.吸入阀关小 C.吸高增大 D.流注高度增大 D 为防止活塞泵发生“水击”现象,可以采取________措施。 A.加设滤器,防止杂质吸入 B.降低转速,降低吸水温度 C.设排出空气室 D.加厚泵

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