电池管理系统讲述.ppt

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电池管理系统讲述

BMS 概述 目录 概念 BMS的必要性 BMS的特点与优势 主要技术要点 BMS是Battery Management System的缩写, 意思为电池管理系统。顾名思义电池管理系统是用来管理电池的以便电池能够维持更好的状态,稳定工作。 电池管理系统与电池紧密结合在一起,对电池的电压、电流、温度进行时刻检测,同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒,计算剩余容量、放电功率,报告SOCSOH 状态,还根据电池的电压电流及温度用算法控制最大输出功率以获得最大行驶里程、以及用算法控制充电机进行最佳电流的充电,通过CAN 总线接口与车载总控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通讯。 概念 BMS的必要性 锂离子电池,在使用中最怕的就是过充电和过放电。一旦过充、过放电,电池就要损坏,容量降低,寿命减少。严重的情况下,还会发生爆裂和起火燃烧。 蓄电池在成组使用时,更容易发生过充、过放电的现象,其根源都在于电池的一致性差异所引起来的。而这些差异,如果在充、放电过程中没有得到应有的控制,将进一步加大,导致部分电池发生过充、过放电现象,造成电池容量和寿命的急剧下降,最终引起事故的发生。这是蓄电池在使用中出现的难题! 生产和使用过程中均会造成电池性能不一致 生产过程 使用过程 造成的差异 生产工艺、材料的细微差异 长时间使用时,材质老化不同步,差异逐渐变大 电压、容量、内阻 生产批次的不同 容量、内阻 个别电池内部微短路 电池自放电 电流、内阻 电池组内不同区域温度变化不同 电压、内阻、电流承受能力 串并联充放电 工作电流、电压分布不均 系统局部漏电 SOC变化不同 电池成组后主要的问题有以下几个方面: 过充/过放:串联的电池组充电/放电时,部分电池可能先于其他电池充满/放完。继续充电/放电就会造成过充/过放,锂电池的内部副反应将导致电池容量下降、热失控或者内部短路等问题。 过大电流:并联、老化、低温等情况,均会导致部分电池的电流超过其承受能力,降低电池的寿命。 温度过高:局部温度过高,会使电池的各项性能下降,最终导致内部短路和热失控,产生安全问题。 短路或者漏电:因为震动、湿热、灰尘等因素造成电池短路或漏电,威胁人身安全。 BMS的特点与优势 保护功能 延迟电芯寿命和安全 使用。 保护功能如下: 过压保护 欠压保护 过流保护 短路保护 超温保护 漏电保护 性能 高能量和快速响应时 间。 高级电池均衡功能 可重复利用 在260ns内快速处理短路事件 管理功能 应用设备接口。 RS232接口 CAN总线接口 历史故障记录 独特的保护功能 上限电压值3.65V 正常工作电压3.2V 下限电压值2.8V 过充电 将损坏电芯,可能导致燃烧和爆炸。 深度放电 将损坏电芯,从而减少电池容量。 BMS 监控每一块电芯和处理各种严重情况: 电压监控以避免过度充电或过放电; 电流监测以避免过流或短路; 温度监控以防止损坏电池或延长电池寿命。 处理措施实例: 减小负载(如:降低速度)或断开负载输出; 断开充电机和电池之间的连接; 启动冷却装置(如:开启风扇)。 电池均衡 电池均衡处理能够保证不同电芯之间荷电状态达到一致,避免单个电池在充电时被过充、放电时被过放,充分均衡过程能够使电池组容量达到最大。 管理功能 错误记录,并长期储存在主机SD卡中,数据读取方便,便于后期维护。 电池组或管理系统出现故障时,主机上的蜂鸣器对用户发出报警提示,同时显示屏上会显示具体故障类型。 BMS设置了强大的系统自检功能,系统上电后对电压、温度、通讯等进行检测,保证系统自身工作正常。 RS232通讯,可以连接无线传输模块、LCD屏、数据采集模块,还可以与客户指定的设备进行通信。 强大CAN通讯包(CAN2.0A,B和CAN Open,总线速率从125 kbit/s到1Mbit/s )。 通过模拟信号、PWM、CAN方式以充电机支持方式对电压、电流进行充电控制。 主控模块 BMCU 主控模块包括继电器控制、电流测量、总电压与绝缘检测和通讯接口等电路 。 从控模块 LMCU 从控模块主要实现电压测量、温度测量、均衡管理、热管理和通讯等电路。 模块功能描述 电源模块:给各种用电器件提供稳定电源 BMCU模块:采集、分析数据、收发控制信号 继电器控制模块:控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电 电流检测模块:采集电池组充放电过程中的充放电电流 电压检测模块:测量电池组各个模块电压 温度检测模块:检测电池组充放电过程中电池组温度 均衡控制模块:对电池均衡进行控制 总电压与绝缘检测模块:监测动力电池组总电压以及电池组与载体之间的绝缘是否符合要求 CAN收发模块:进行其他控制器与MCU间

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