2010机场指导书增值服务(一)..docVIP

全国一级建造师执业资格考试用书(第二版) 《民航机场工程管理与实务》 2010年网上增值服务（1） 1．民航机场主要功能有哪些？ 民航机场主要功能有： （1）供飞机安全、有序地起； （2）在飞机起前后，提供各种设施和设备，供飞机停靠指定机位； （3）提供各种设施和方便，组织旅客及行李、货物和邮件改变交通方式； （4）提供各种设备和设施，安排客、货、邮等方便、安全、及时、快捷地上下飞机； （5）提供飞机维修空中交通管制、通信导航监视、航空气象、航行情报等各种技术服务 （6）一旦飞机发生事故时，能提供消防和紧急救援服务； （7）提供各种设备和设施，飞机补充油、食品、水及航材等，并清除、运走废弃物； （8）为客货邮提供方便的地面交通组织和设施（停车场和停车楼）； （9）机场基本功能的扩大，即提供各种商业服务，如餐饮、购物、会展、休闲服务等。依托机场还可建立物流园区、临空区临空经济区以及航空城等。 供飞机安全、有序地起2．民航机场按功能划分主要由部分组成机场当局管辖部分民航机场按功能划分主要由部分组成： （1）飞行区； （2）航站区； （3）进出机场的地面交通系统。飞行区和航站区由机场当局管辖。 （1）机场空中交通管理设施，包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。 2）应急消防救援设施，包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。 3）机场保安设施，包括飞行区、航站楼货运区保安设施、监控与报警系统以及保安和安检人员的业务和训练场所。 4）航空货运区，包括货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪。 5）属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。 6）机场环境保障设施。 7）动力及电信系统。 8）供油设施。 9）基地航空公司区。 10）旅客服务设施，如航空食品公司、宾馆、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。 11）驻场单位区，包括联检单位、公安、等部门。 机场办公及值班宿舍。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度四舍五入，即得到个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。若同一方向有两条或更多条平行跑道，一般在每个识别标志数字后面(或下面)必须增加一个字母，所加字母为从进近方向看去自左至右的顺序如两条跑道则为“L”、“R”如滨海国际机场的跑道磁方向角为160°～340°，则南偏东端（通常称“南端”）识别号码为34，北偏西端（通常称“北端”）识别号码为16。为方便起见，习惯上又用识别号码表示相应的跑道端。滨海国际机场跑道的南端就称为“34号跑道”，而跑道的北端就称为“16号跑道”。北京首都国际机场有两条平行跑道，磁方向角度为179°359°(基本上是正南正北)东跑道北端识别标志为18L，南端为36R；而西跑道北端识别标志为18R，南端为36L。影响跑道长度的因素有影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5个方面，即： （1）预定使用该跑道的飞机（特别是要求最高的那种机型）的性能； （2）飞机起降时的质量； （3）机场海拔高度； （4）机场基准温度； （5）跑道条件，如纵坡坡度、表面状况等。由由跑道、道肩、防吹坪、升降带跑道端安全地区停止道净空道组成。这些都与起飞和着陆有直接关系，构成了起飞着陆区。跑道、道肩、防吹坪、升降带停止道净空道不一定都要设置。按照《民机场飞行区技术标准》（MH5001-2006）的规定，民航机场飞行区指标Ⅰ（基准代码）民航机场飞行区指标Ⅰ（基准代码）1、2、3、4等四个级别。 飞行区指标Ⅰ按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度确定。飞机基准飞行场地长度不等同于跑道实际长度，它要包括跑道、净空道和停止道（若设置）的长度，并考虑海拔高度等因素的影响。例如，机场位于海拔1500m，跑道长2400 m，不设净空道和停止道，若仅考虑海拔高度的影响，则飞行区指标Ⅰ按照《民机场飞行区技术标准》（MH5001-2006）的规定，民航机场飞行区指标Ⅱ（基准代字）A、B、C、D、E、F六个等级。 飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距确定，二者中取其较高者。 例如，B747—200的翼展为59.6m(属E)，而主起落架外轮外侧边间距为12.4m(属E)，则该机型要求飞行区指标Ⅱ是E。 例如，B727的翼展为39.9m(属D)，而主起落架外轮外侧边间距为7.5m(属C)，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是D。水牛DHC-5D的翼展为29.3m(属C)，而主起落架外轮外侧边间距为10.2m(属D)，则该机型要求飞行区指标Ⅱ亦应是D。 9．航站楼的基本设施有哪些？ 航站楼的基本设施包括以下部分： （1）车道边、（2）公共大厅、（3）安全检查