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项目五 减振器的检查与更换 【知识点】 1. 掌握汽车减振器作用与组成； 2. 掌握汽车减振器的类型、结构与原理。 【技能点】 1. 能正确拆装前轮减振器； 2. 能正确拆装后轮减振器。 【参考学时及教学组织安排】 本项目总学时为8学时，其中理论教学2课时；示范1课时，学生练习5课时。 教学可采用多媒体辅助教学，并结合实物讲解，使学生掌握汽车减振器作用、组成、类型和原理。 根据实训设备的台套数，教学采用工艺化教学法。老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令，并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。 【项目实施所需设备、器材】 桑塔纳台架实训台架 管钳 顶拔器 常用工具 弹簧压缩器 【任务一：悬架的认知】 1．悬架的作用与组成 (1)悬架的功用 悬架是车身与车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是： ①弹性地连接车桥与车架或车身； ②衰减弹性系统引起的振动； ③导向作用，使车轮按一定的轨迹相对车身运动； (2)悬架的组成 现代汽车的悬架结构形式有很多，但一般都有弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定杆等部件组成，如图11-1所示。 图11-1 悬架组成示意图 ①弹性元件：它使车身与车轮之间保持弹性连接，可以缓和不良路面带来的冲击和承受并传递垂直载荷。 ②导向装置：用来传递纵向和横向间的各种力和力矩，并确定车轮相对于车身运动的关系。 ③减振器：用来